Estiman que en unos días se normalizaría la situación de las Orquestas Juveniles: Escuela de Los Andes y Musicantes

Las orquestas juveniles que desde el año 2006 y 2008 comenzaron a funcionar en el país,  están pasando por una grave situación de incertidumbre.

El programa de Nación fue dado de baja desde el área de Educación. Dicho programa era financiado con fondos provenientes  del bicentenario en el momento de su creación, actualmente como es de público conocimiento, el Estado Nacional ha desarmado programas sociales y políticas educativas. Es innegable el rol que tienen este tipo de iniciativas sobre todo en contextos de vulnerabilidad social. Puntualmente en el caso de las orquestas, la música y el instrumento además potencian las capacidades expresivas de cada niño, niña o joven y se han convertido en espacios de importancia no solo educativa, sino social.

En el año 2006, esta cronista recuerda haber hecho la primera nota de la Orquesta Municipal de Cuerdas, hoy Escuela Municipal de los Andes. Los niños y niñas que habían elegido el violín, practicaban con palos de madera, para conocer las posiciones que debían adoptar. Todavía no habían llegado los instrumentos desde Nación.

Así fueron creciendo en tiempo y espacio, en cantidad de alumnos, a los que se sumaron los del Programa Social Andrés Chazarreta, con la Orquestas de Instrumentos Latinoamericanos “Musicantes”, fue en el año 2009.

Entre ambas orquestas suman alrededor de 180 integrantes, otras fuentes los ubica en 300.

En el cambio de gobierno tanto nacional como municipal, se registraron atrasos en los contratos de los profesores, es que siete de la orquesta de cuerdas, recibían los honorarios de Nación, cuestión que debió ser incorporado a la responsabilidad municipal.

Las orquestas en el mes de marzo hicieron presentaciones en plazas de las distintas ciudades, en Buenos Aires frente al Ministerio de Educación y luego en el Cabildo, en nuestra ciudad en la plaza del centro cívico.

frente al cabildo

Reuniones, rumores, desencuentros, fueron los elementos que rondaron a las decisiones a nivel municipal, lo que hizo que transcurriera todo el mes de marzo sin definiciones.

Hoy jueves 31, en comunicación con la Subsecretaria de Educación del Municipio, Mercedes Tulián podemos decir que se está más cerca de una solución, aunque todavía no hay fecha cierta de la reunión que definirá  el inicio de actividades de ambas orquestas.

Se les solicitó el programa de desarrollo del año, el proyecto completo de las actividades y en algunos días se definirán los contratos de los más de 20 profesores, cargos de los que se hará responsable el Municipio.

 

chicos orquestas

Es importante recordar que en Neuquén no todas las orquestas pudieron sostenerse, ya que muchas comunas no pudieron afrontar las cifras que estas demandan, pero sin duda el programa de orquestas juveniles debe seguir no solo en nuestra ciudad sino también en el país.

Lo que la funcionaria municipal adelantó a Desde el Sur Digital.com.ar, es que la decisión de seguir con las orquestas está firme, lo que todavía queda por resolver es ponerse de acuerdo en la condición contractual, cuestión que sin duda tendrá sus posiciones coincidentes y opuestas, y ahí ambos sectores tendrán que consensuar, dejar cuestiones políticas de lado y pensar en lo más importante que son los chicos que han encontrado un lugar de pertenencia.

Actualmente el Programa cuenta con 140 orquestas y 161 coros en todo el país, y reúne cerca de 20 mil niños y jóvenes.

 

Un informe del Observatorio de la Infancia  confirma las soluciones

A unas horas de haber publicado esta nota  Desde el Sur Digital  recibió este comunicado del Observatorio de la infancia que dice lo siguiente:

«El lunes pasado se realizó una reunión en la Biblioteca Popular 4 de Febrero donde participaron los directores de la Orquesta Municipal Musicantes y de la Orquesta Municipal  Escuela de los Andes, representantes del Consejo de la Comunidad para la Niñez, Adolescencia y Familia de la ciudad y el Defensor de los Derechos de los Niños y Adolescentes en la región, quienes conversaron sobre la situación en la que se encuentran los 300 niños, niñas y adolescentes, junto a sus familias y profesores, que al finalizar el mes de marzo continúan sin novedades sobre su continuidad, por lo tanto sin haber comenzado las clases.
 El Defensor, José Luis Espinar, realizó según lo acordado una gestión a través de Desarrollo Social, como órgano de aplicación en la ciudad de la ley 2302 de protección integral de los derechos de la infancia y adolescencia, para generar una reunión con la intendente Brunilda Rebolledo, a fin de buscar el inicio de estas actividades que no sólo cumplen con los derechos de los niños en temas de cultura y educación, sino que son programas de prevención social.
 Durante la mañana de hoy jueves 31 de marzo,  se produjo en despacho de la intendente la reunión, donde Rebolledo comunicó a Espinar su deseo de dar continuidad con estos programas. Espinar por su parte ofreció el acompañamiento para lo que hiciera falta a fin de que esto suceda. Se esperan más novedades en los próximos días.»

 

 

Jorge “Cacho” Carucci presenta “Allen aquél pueblo bravo”. Un libro en el que existen vivencias propias y de personajes que hicieron historia

El sábado 9 de abril a las 20 hs. en el Teatro San José, Jorge “Cacho” Carucci presentará su libro “Allen, aquel pueblo bravo”.

El autor y el libro nacieron y crecieron a un tiempo. El Almacén EL PROGRESO ubicado en el corazón de las chacras fue el punto de partida y los años de la niñez vividos en ese lugar,  se asoman con frecuencia a lo largo del relato. Los hechos y los nombres son verdaderos, los gestos, los rostros, los meses de cosecha en su valle frutal, los sauces, el río, siempre estuvieron en su vida como en un tiempo presente. Reca, Linga, Mariano Roña, El Gaucho Alambre, el cazador de nazis, Talón de Oro, los cuatro excombatientes de Monte Casino y el S.S. sentados en la misma mesa de su hotel. Chino Cara Cortada, El Pollero, El Ladrón Solitario… tantos, tantos seres singulares recorriendo los laberintos de la memoria, anhelando volver, como teatristas prestos para salir a escena

Arrancarse, como dicen en Chile, de su lugar natal a los 25 años es llevarse congelado un cuarto de siglo, intacto, con toda su frescura y esplendor. ¿Se puede detener el tiempo, se puede volver al pasado? Cuenta el autor que un sueño recurrente, como pasar todas las noches la misma película marcó el camino para llevar a papel y tinta a los personajes y los hechos de su pequeña “Comedia Humana” que clamaban desde el etérico un lugarcito en la historia gris y sin registro de AQUEL PUEBLO BRAVO.

 

San Martín de los Andes tuvo una ocupación de un 90% en esta Semana Santa

Con días realmente cálidos pero con perfil otoñal, la ciudad recibió a miles de turistas que disfrutaron de los lagos, de actividades de trekking, y de turismo contemplativo.

El descanso fue una de las premisas,  pero además el turismo religioso que propone la ciudad vecina de Junín de los Andes, hizo que muchos que pernoctaron en San Martín de los Andes, hicieran el recorrido por el maravilloso Vía Christi, obra del arquitecto Alejandro Santana, el cultrún donde descansan los restos de Ceferino Namuncurá, la iglesia de esa ciudad y la Parroquia San José de la localidad cordillerana.

 

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“Trabajamos día a día para que la ciudad alcance altos niveles de ocupación, pero al mismo tiempo buscamos que se diversifique la oferta y que haya la mayor cantidad de trabajo y dinamización de la economía para todos los prestadores de servicios de la ciudad”, manifestó Esteban Bosch, Secretario de Turismo, Producción y Deporte.

Las ciudades de la que procedían los turistas en su mayoría eran de Neuquén y el Alto Valle, pero también se registraron turistas de Salta, Entre Ríos, Chubut, Río Negro y, La Pampa.

Las patentes chilenas fueron un común denominador ya que muchos cruzaron la frontera desde regiones como Osorno, Temuco, Los Angeles, Pucón y Valdivia.
 

Secuestran armas a presuntos cazadores furtivos. Fue en la zona de Las Taguas

Personal de Guardaparques de la zona sur pertenecientes al Parque Nacional Lanín realizó un operativo en zona cercana a lago Hermoso. Se secuestró un fusil y municiones, pertenecientes a  Presuntos cazadores furtivos que se encontraban en la zona del paraje Las Taguas, quienes  fueron demorados por Guardaparques del Parque Nacional Lanín durante la noche del jueves.

Ante una denuncia realizada por los responsables de una estancia de la zona, guardaparques de los parajes Lago Hermoso y Villarino, junto con el jefe del área, Alberto Seufferheld, montaron un rápido operativo para dar con las personas.

Al caer la noche, y después de varias horas de búsqueda se logró dar con tres individuos cuyos datos coincidían con los aportados por los encargados de la estancia. Durante el operativo, se secuestró un fusil con municiones y se labraron las actas correspondientes al Reglamento de Protección de Fauna Silvestre.

El intendente del Parque Nacional Lanín, Horacio Pelozo, informa a la comunidad que se están realizando periódicamente operativos de control y vigilancia por las zonas de caza con la intención de desalentar la actividad furtiva en toda la jurisdicción del área protegida.

 

Las provincias de la Patagonia presentaron propuesta a Aerolíneas Argentinas para ampliar la conectividad. No prevén modificar frecuencias en destinos turísticos

 

Del encuentro participó el ministro de Producción y Turismo de Neuquén José Brillo.

El Ente Oficial de Turismo Patagonia Argentina presentó el  martes 22 de marzo,  a Aerolíneas Argentinas (AA) una propuesta en materia aerocomercial para dinamizar la conectividad de los destinos patagónicos.

Se informó que Aerolíneas Argentinas se hará cargo del corredor petrolero que hace Rosario-Córdoba-Mendoza-Neuquén-Comodoro Rivadavia. Otras compañías también se mostraron interesadas en incorporar recorridos desde la capital provincial hacia otros destinos turísticos de la Patagonia.

Asimismo se decidió en la reunión que el vuelo petrolero va a ser reactivado en unos días más por Aerolíneas Argentinas, que “no va a modificar vuelos en la zona de la Patagonia», así lo confirmó José Brillo.

Se mantendrán los vuelos a San Martín de los Andes, pero  dijo, que hay más empresas que buscan sumar otros tramos. Por ejemplo, indicó que Lade manifestó su interés por hacer los trayectos Neuquén-Bariloche, Neuquén-Esquel y la compañía London Supply que quiere volar hacia la zona de Ushuaia, El Calafate o Puerto Iguazú.

 

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La propuesta fue entregada en las oficinas porteñas de AA, durante una reunión en la que participaron los titulares de las carteras turísticas de La Pampa, Río Negro, Neuquén, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego, el gerente comercial de AA, Diego García, y la gerente de Relaciones Institucionales y Prensa de esa compañía, Felicitas Castrillón.

El encuentro sirvió para analizar la situación actual de la conectividad aérea en las provincias patagónicas y conocer la propuesta que permitirá duplicar las frecuencias de vuelos en esa región en los próximos cuatro años, que es uno de los objetivos planteados por el Ministro de Turismo de la Nación, Gustavo Santos.

Los funcionarios patagónicos detallaron las inquietudes específicas que presenta cada provincia y transmitieron la necesidad de contar con previsibilidad y tarifas competitivas en los vuelos aerocomerciales, dadas las características de la actividad turística.

Por su parte, los directivos de AA informaron que la empresa «trabaja en la conformación de un plan general para los próximos cuatro años» y señalaron que el mismo «será presentado ante el Consejo Federal de Turismo cuando esté consolidado».

El plan, en principio, «no contempla modificar las frecuencias con las que se cuenta actualmente, especialmente en los destinos turísticos», subrayaron desde AA.

En relación al tramo Comodoro Rivadavia-Río Gallegos, que hace pocos días atrás fue dado de baja del Corredor Petrolero, los directivos de AA informaron que ese vuelo «podría reactivarse en el mes de julio».

«Pero por cuestiones operativas, el vuelo no sería parte del

Corredor Petrolero sino que conectaría con una ruta central», aclararon los voceros de la línea aérea de bandera.

Por último, García aseguró que el programa Visite Argentina, que fuera acordado en el marco de la Feria Internacional de Turismo de España, «se encuentra en pleno funcionamiento desde el mes de febrero».

«Hay 24 acuerdos con los bancos que operan las principales tarjetas de crédito y esperamos llegar a 34 en el mes de junio», precisó el gerente Comercial de AA.

El Ente Oficial de Turismo «Patagonia Argentina», se encuentra integrado por los organismos oficiales de turismo de las provincias de La Pampa, Neuquén, Río Negro, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego.

El objetivo central de este organismo es promover y coordinar la actividad turística recreativa oficial y privada patagónica, en base a objetivos y políticas concordantes y concurrentes al desarrollo económico y social armónico de la región.

Eternizar con la imagen el drama de los refugiados. Matías Quirno Costa viaja a Idomeni, un campamento con 34 mil refugiados (frontera entre Grecia y Macedonia)

Por Graciela Vázquez Moure

Duelen los rostros y las historias. La imagen es elocuente pero solo muestra una escena de lo que realmente pasa en los centros de refugiados. En este caso Lesbos, una isla de Grecia que recibe miles de niños, hombres y mujeres,  y otros cientos quedan en el gran cementerio de agua que es el mar Egeo.

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Matías Quirno Costa hace 20 años que vive en San Martín de los Andes. Siempre tuvo vocación por el trabajo social.  Su actividad principal hace años que es la fotografía y entonces las imágenes de los Balcanes llegaron en el invierno del 2012, pero se trataba de una guerra tremenda  que ya fue, esto es distinto, lo que está registrando su cámara es lo que pasa cada día en la isla de Lesbos, en Grecia, muy cerca de Turquía y en medio del mar Egeo.

Si tomaran un ferry, los refugiados pagarían 15 euros por el traslado, pero las mafias turcas les cobran 2000 a cada uno, cada bote puede llevar 20 personas y en realidad viajan 50. Los responsables se suben,  comienzan a navegar y luego se tiran al agua y los botes siguen dirigidos por quienes van arriba, muchos de ellos inexpertos, algunos terminan a la deriva y entonces el gran drama que se suma al ya existente: cientos se ahogan.

Con Matías nos conocemos hace años, y coincidimos en que esta experiencia es sin duda una de las más fuertes y conmovedoras de su vida. Nos cuenta, relata, se conmueve y me conmuevo. Analizamos la realidad de uno de los dramas humanitarios que se ubica después de la segunda guerra mundial, y que podría superarla si es que la historia sigue, mientras existan guerras, seguirá.

Y ahora viene otro viaje, el 1ro. de abril él y un grupo al que se suman otros voluntarios viajan a otro destino, que amenaza con ser peor que Lesbos. De eso se trata la entrevista que en esta mañana de otoño se desliza en una charla  en un café de San Martín de los Andes. Una ciudad cordillerana que está muy lejos de esas imágenes, pero que no debiera ser indiferente a lo que sucede en un lejano lugar del planeta. Claro algunos dirán que en la Argentina no pasa lo mismo, pero pasan cosas, que podrían ser retratadas y lograr así visibilizarlas,  pero quizás por mucho que sean esas cosas que pasan, nada se iguala a dejar el país, subir a un bote, navegar por un mar que algunos nunca vieron y llegar a un lugar donde la vida no será mucho mejor, lo único que logran es sobrevivir.

La intensa emoción que produce eternizar una imagen en medio de este drama, puede convertirse luego en transitoria, porque detrás vendrá otra. Lo que no puede es convertirse en indiferencia. Eso no nos puede pasar.

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-En abril habrá un nuevo destino,  el año pasado fue Lesbos ¿y ahora?

 

-Vamos a registrar imágenes en Idomeni, la frontera entre Grecia y Macedonia, es donde está el mayor centro de refugiados. Porque en Lesbos al cerrar todas las  fronteras no llegan los botes, interceptan las embarcaciones en medio del mar y los mandan a Turquía nuevamente. Es más peligroso,  todo lo que se pedía era un paso seguro. De Siria a Turquía, de allí a Grecia. La gente se larga por el mar y en lo que va del año hay más de 400 muertos. Solo ahí.  Lo que decidimos con un médico palestino que está trabajando en Idomeni,  es ir a ese lugar.

-Además de tomar imágenes y documentar un momento de la historia que se debate entre la asistencia y la indiferencia, ayudan a rescatar personas.

-Si, no podemos dejar de hacerlo con cada bote que llega. Nos vamos  a encontrar el 6 de abril en Atenas con este médico y desde ahí trabajaremos con él. Vienen en este viaje una médica Fernanda Barral médica de Neuquén y San Martín de los Andes. Y una abogada experta en derecho humanitario Marina Rabino Neira que es de San Martín de los Andes, pero vive en Buenos Aires.  Aras, una chica siria que vive en Ushuaia, Verónica una chica de Valencia y yo como fotógrafo y prensa.

 

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-Cómo surge esta nueva experiencia y la necesidad de tomar imágenes de uno de los  desastres humanitarios más impactantes.

– En octubre del año pasado quería ir a Franja de Gaza, y algunos pueblos de Cisjordania. Me voy a Madrid y me encuentro con otros amigos fotógrafos y decidimos adónde ir. Hablamos esa noche con una médica de Médicos sin Frontera, y nos dijo váyanse a Lesbos, nos informó: “a Gaza no van a poder entrar, Cisjordania está más tranquilo”.

-Es que en estos tiempos en otros lugares corren riesgo de vida. Qué transformación.  Es común que reporteros de guerra sean atacados y ya no se respeta ni los hospitales.

– Es que los periodistas y fotógrafos son mercancía en algunos lugares, los secuestran para canjearlos por algo. Alguien que salía herido o muerto antes era porque quedaba en medio de un enfrentamiento, hoy no es así. Esa noche decidimos eso y a la mañana estábamos volando hacia Atenas. En el aeropuerto me encuentro con una argentina y un uruguayo que iban a Lesbos, ella era Fiorella Crotti, nadadora argentina que rescata gente en el Egeo. Llegamos  y empezamos a trabajar.

-¿Qué necesitan?

-Equipos de comunicación equipos de Handy, linternas frontales, mantas térmicas para atender a los chicos que sacamos del agua  y trajes de neoprene. Pero lo más importante son los Handy para comunicarnos entre nosotros.

-¿Dónde tienen que hacer llegar las cosas si alguien colabora?

-Me pueden llamar a mí al celular 02972- 432534, o por Facebook Matías Quirno Costa

 

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– ¿Cuándo se van?

– Me voy el 1ro de abril, viajo el 2 a Estambul, llego  el 6 de abril a Atenas y ahí alquilamos una camioneta grande y nos vamos hasta la frontera con Macedonia, son 400 km.

-¿Mati, qué significa este momento de tu vida? porque es duro lo que estás haciendo.

-Es darle significado a lo que hago desde hace 10 años, yo disfruto de la fotografía sobre todo cuando hay personas, pero me faltaba encontrarle la vuelta esto de que la foto sirva. No sé  si va a servir hoy o será una bofetada a una sociedad que no puede ser indiferente a lo que está pasando. Pero hay miedos.

-¿Miedos? ¿Cuáles?

-Crear anticuerpos.

– Claro naturalizarlo, de tanto ver el dolor sentir casi que es normal que exista.

– Como todo, el atentado que sucedió esta mañana en Bruselas, tremendo, nos impacta, tenemos empatía con Francia, con Bélgica, ahora no nos pasa lo mismo con lo que pasa en Gaza, en Lesbos, en la misma Siria que está en guerra y mueren cientos por día.

-La noticia tiene impacto por cercanía o por identificación.

– En medio oriente, en África, hay conflictos tribales étnicos, alguien les vende las armas, el ISIS es un monstruo que tiene plata porque roba petróleo y lo vende, y ¿quién compra? El armamento que les llega, ¿quién se los vende?

 

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– Y cómo se hace para que no te acostumbres a esa imagen de dolor y drama

-Tal vez sea dosificando. Yo mando material porque no puedo creer lo que veo en estos lugares. Es como una necesidad de compartir ese dolor. Me acuerdo que una de las tantas veces que ayudamos a bajar gente de uno de los botes que venían un nene de once años y otro de ocho, solos, los padres no tenían plata para todos y mandaron a los chicos. No podés dejar de pensar en tus hijos.

– Hoy el mundo cambió y esta realidad de los refugiados tarde o temprano transformará la política de muchos países que dieron la espalda o financiaron la guerra.  Es un gran riesgo lo que estamos viviendo.

– Tal cual, las historias que ves son tremendas y pensás qué pasará con toda esta gente, con estos chicos. La Argentina que recibió a tantos inmigrantes en el siglo pasado,  puertas abiertas y con trabajo, se escapaban de lo mismo muchos de ellos: de la guerra, del hambre. Hoy los sirios, iraquíes, afganos, muchos son reprimidos, tienen hambre y sin esperanza llegan a centros de refugiados que no son lo mejor, pero les permite salvar su vida.

– ¿Cuánta gente hay en Idomeni?

-Cerca de 34 mil personas y hay 2.400.000 en Turquía.

– La imagen que captás es una parte de la realidad, que ya como documento es tremendo, pero mientras la cámara capta esa escena, alrededor pasan otras cosas tan o más tremendas. Es duro.

– Es impactante, ves solidaridad, la necesidad de sobrevivir, la desesperación. Cuando estás ahí  buscás las imágenes que puedan crear conciencia. Lo que más me emocionó fue cuando terminé las tomas, cuando en el avión vi las imágenes me conmoví todavía más.

 

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– Y te plantearás ¿estará vivo todavía este niño de la foto?

-Si o el tráfico sexual que existe con las mujeres, eso también pasó en los Balcanes. La unión europea a partir del lunes cerró las fronteras y en un acuerdo con Turquía, hay repatriación les pagan 3 mil millones de euros a ese país y a cambio de eso los turcos  mantendrán los campos de refugiados, que son temporales, cómo controlás que no los manden de nuevo a sus países. Lo otro que un campamento que debe ser temporal termina siendo permanente.

-Hoy te enfrentás a través de la imagen a un mundo que es otro. Salís de esta burbuja que es San Martín de los Andes y te encontrás con ese panorama tremendo.

– A veces pienso cómo pueden ser los poderosos tan malos. Tienen el corazón tan gélido…

-Pero están los otros, vos con un grupo, Médicos sin Frontera, Acnur, otras organizaciones que ayudan.

– Si pero te ganan, ellos tienen más poder.

– Sin duda, son el poder mundial. ¿Están bien alimentados?

-Yo estuve en un campamento que conducía un griego de 23 años y a pesar de la garra, no tenían casi comida.

– Cuando vos hacés esto cada día, más allá de dejar un documento de lo que pasa, ¿qué sentís?

-Hicimos con el grupo un curso de asistencia psicológica, y es acompañar, contener. Lo que hago es muy chiquito, cuando bajamos de un bote  a un nene mojado, con frío, con  miedo, lo  único que puedo hacer es abrazarlo y le doy calor y le saco una sonrisa. Con eso siento que ya está. Pero después de ese momento seguís viendo muerte, gente que sufre, o aquellos que sienten que se salvaron, es muy compleja la situación. Con la imagen creo que acerco a muchos una realidad que es lejana geográficamente, pero humanitariamente nos toca a todos.

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Entrevista al Intendente del Parque Nacional Lanín: Horacio Pelozo Nuevos responsables de áreas imputados y un momento clave para la institución después de la tragedia de Lolén

Entrevista: Graciela Vázquez Moure

 

Fue guardaparque en la década del 80, es hombre de montaña y en los últimos años desarrolló el proyecto Huella Andina. Desde el 29 de febrero es el Intendente del Parque Nacional Lanín.

Después de la tragedia del camping Lolén, la renuncia de quien era intendente del PNL, Cristina Armatta, y el nombramiento de Horacio Pelozo como responsable de uno de los Parques más extensos del país (470.000 has) despierta interrogantes sobre todo de cómo encarar una institución que desde hace cuatro años tuvo como centro la controversia y se podría decir el abandono de muchas de sus áreas. Horacio  Pelozo dialogó con Desde el Sur Digital y puso de relieve los principales objetivos de lo que hoy se plantea como desafío: despertar la motivación en los trabajadores después de las serias imputaciones por la tragedia y recobrar esa mística que hace años parece perdida.

 

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-¿Cómo encontraste la situación en la institución?

-La verdad que el Parque tiene un recurso humano muy importante, que está muy dolido por los hechos de Lolen, pero la gente está motivada para sacar las cosas adelante. Y yo con una propuesta de gestión de acá al futuro, mirar para adelante y esto es muy importante porque esta puesta en valor del Parque Nacional y de sus trabajadores,  es parte de los objetivos. Sin duda que hay que corregir cosas, estamos haciendo reuniones, ya hemos nombrado un nuevo jefe de guardaparques, jefe de zona…

-¿Quién va a ser el nuevo jefe de guardaparques?

Mariano Calvi, es un hombre de 30 años de antigüedad en la institución, ha sido jefe de uso público del Parque Nahuel Huapi, en ese sentido el más complejo, viene  desde el Palmar, era intendente de ese Parque y en quince días estará en San Martín de los Andes. Diego Luca va a Nahuel Huapi y en poco tiempo se jubila.

 

-Esto  de mirar al futuro ¿implica una reorganización?

– Si, exacto, primero gente que es muy capaz con destreza  en distintas áreas, vuelve a ocupar lugares importantes, siempre con un concepto de trabajo en equipo y sobre todo con comunicación entre los departamentos.  Es fundamental que cada área se comunique con las otras, porque son transversales, los proyectos  deben ser coordinados y todos  los lunes vemos en la reunión lo que se planifica para la semana, después vemos los resultados y volvemos a bajar órdenes de trabajo.

– De alguna manera es mancomunar esfuerzos y tu venida al edificio de Perito Moreno que está en reconstrucción en toda un ala que tenía serios peligros estructurales, significa esto que el Intendente esté donde está el resto de los trabajadores.

– Esta decisión ayuda a todos, estar en la vieja intendencia no te permite visualizar el día a día, el trabajo cotidiano, creo que para todos es bueno que estemos  trabajando uno al lado del otro.

– ¿Tienen tiempos de ejecución  de la reconstrucción de la parte del edificio que estaba en riesgo?

– No todavía, lo puse como una  prioridad de gestión y se lo expresé al directorio,  ellos están de acuerdo.  Para nosotros  tener esa parte anulada no ayuda al funcionamiento de la institución, sino que además visto desde afuera ver esas puertas tapiadas y clausuradas, es una imagen que no es buena. Para mi es vital sacar lo tapiado y volver a abrir las puertas a la comunidad. De todas maneras ya estamos actuando de esa manera porque empezamos la interrelación con otras instituciones como la Universidad del Comahue, el acuerdo con el Parque Nacional Nahuel Huapi, con Gendarmería, con el Municipio, participamos en ENSATUR, con la provincia con un proyecto para Siete Lagos, nosotros tenemos que profundizar esta relación. Yo entiendo que el territorio no es la función jurisdiccional sino que confluye en muchas cosas.

 

-Encontraste toda el área de movilidad en pésimas condiciones, tengo entendido que ya empezaron a reparar vehículos que estaban parados.

-Cantidad de vehículos en malas condiciones. Esto nos estaba impidiendo poner a la institución en la fiscalización, control de vigilancia, educación, el guardaparque anfitrión. Hemos  perdido presencia en el territorio hay que recuperar ese rol y la de los agentes de fiscalización. Tenemos más de 200 km de movilidad en el Parque con ocho cuencas principales,  un territorio muy vasto y tenemos que tener movilidad para poder hacer el trabajo y  en eso estamos abocados, los primeros recursos que lleguen desde Buenos Aires van a ir para reparar los vehículos y que en poco tiempo se incorporarán al terreno y tenemos una orden de compra de  nuevas unidades.

– ¿Qué fue desidia o es parte de esta crisis por la que atravesó la institución en estos últimos cuatro años?

– Es que muchos son  vehículos que tienen muchos años y digamos que los caminos producen desgaste,  y por otro lado la falta de presupuesto que llevó a que muchos estuvieran parados. Ya hemos pedido los repuestos y una vez reparados la idea es que tengan su VTO para que puedan circular  con márgenes de seguridad.

– Tema guardaparques: este verano Hua Hum, Queñi, Lago Hermoso, tengo entendido que las seccionales estaban sin guardaparque. ¿Se está reorganizando el área?

– Si faltan guardaparques y en algunos casos se observan problemas de estructura de las seccionales, muy abandonadas, estamos gestionando la venida de entre cinco y siete guardaparques que ocuparán lugares en las cuencas, reforzar Huechulafquen, como vos decís Hua Hum, Lago Hermoso ya tiene, además los guardaparques de apoyo y zonas que tienen que tener guardaparque de escuela,  las movilizaciones que estamos haciendo es tener cubiertas todas las seccionales.

-El 1ro. de enero es un antes y un después de la situación del Parque Nacional Lanín, la caída del árbol en Lolén y la muerte de dos niños, además de doce heridos, hay imputaciones  además de las dos conocidas en primera instancia se sumaron tres: Diego Luca-jefe de guardaparques en ese momento- Juan  Jones responsable del área de Conservación y Uso Público Mercedes Hillman,además de Marchioli, guardaparque del área Catritre y Encina responsable de zona.  Mandaron comunicado desde el Directorio de la Administración con apoyo a la institución y hacia vos además de reiterar el respeto por lo que dictamen la justicia. ¿Cómo se vive esta situación puertas adentro?

– Si, yo no diría apoyo hacia mí, la postura del Directorio fue clara es dejar que la justicia actúe libremente y colaboramos, pero no podemos negar que adentro de la institución el personal está muy mal con las imputaciones. Fue una tragedia sin duda,  este camino legal tiene en vilo a toda la institución y el sentir que el Directorio tiene un gesto de apoyo a los trabajadores, es sin duda un gesto hacia adentro.

– Estas últimas tres imputaciones fueron fuertes, pero era obvio que iba a suceder por las implicancias.  Con el allanamiento que hizo el fiscal Fernando Rubio ¿se pudo aclarar si existió la auditoría ambiental y el pedido de apeo de ejemplares en riesgo? ¿Alguna documentación que de una línea de quién puede ser responsable de que ese árbol cayera, orden de apeo, observación…  alguna advertencia por parte de la comunidad Vera que es responsable del camping y la playa? ¿algo?

– No puedo hablar de eso, la fiscalía actúa para juntar las pruebas para que el juez pueda encontrar la verdad jurídica. Yo no puedo hablar.  Primero porque yo no estaba y no tengo la información anterior, dentro del Parque se están  haciendo los sumarios y no puedo interferir en el accionar de la justicia.

– Te incorporás a la institución en un momento clave, con los trabajadores con un estado emocional especial, con una sanción moral de alguna manera de la sociedad, ¿qué desafío te planteas?

– Fundamentalmente me encuentro con que los trabajadores están con muchas ganas de salir de este estado emocional en el que se encuentran, tengo una buena sensación de que vamos a salir  adelante, vamos a trabajar en los ejes de gestión que ya he comunicado, es uno de los Parques mejores del país, tiene un recurso humano increíble desde el punto de vista profesional, la gente tiene ganas de trabajar y motivados después de una época de mucho conflicto, yo lo encaro con  optimismo y al Directorio que está dando su apoyo. Yo no tengo historias controvertidas con nadie, estamos armando un equipo de trabajo  y ya hay cambios visibles.

– ¿Qué pasa con las habilitaciones de las áreas de uso público? Tengo entendido que no todo está  en orden.

– En eso también estamos trabajando en todas las cuencas y donde hay camping y áreas de uso público. Todo eso se está revisando también.

 

– La presencia de Eduardo Jones como el segundo en jerarquía en la Intendencia es importante ¿no?

– Si desde ya, no se puede trabajar sin un equipo  de trabajo. Eduardo Jones es hijo de un guardaparque, nacido en un Parque Nacional y conoce la institución, muy variado en sus conocimientos.

– Hay una vocación marcada en él.

– Vocación y pasión.  Con él tengo esta pata técnica que me sustenta, y por otro lado Sergio Schiacitano, que viene de Turismo del municipio, fue el articulador de muchos proyectos y con mucha gestión. Yo lo invité a trabajar conmigo en la relación interinstitucional, en los proyectos y temas a tratar, todo eso lo va a atender Sergio con la comunicación también. Hay una visión en la sociedad de que en el Parque no se trabaja y no es así, y hay muchos proyectos interesantes para concretar. Comunicación interna y externa y mucha transparencia, que la gente sepa qué se está haciendo.

– Por lo que  me decís uno de los objetivos es devolver el prestigio que alguna vez tuvo el Parque Nacional Lanín, y esa mística que en gran parte se ha perdido.

– Hay que dignificar a los empleados, y el trabajo es lo que más dignifica. Pocas empresas son tan lindas como  trabajar para un área protegida. Nosotros estamos proyectando para las próximas generaciones. Es una responsabilidad grande que tenemos que empoderarla y dignificarla. Creo que si es cierto, ha nacido como  institución fundante que acompañó a la sociedad y tiene que recobrar la mística. Es una buena oportunidad para que el Parque Lanín la recobre.

 

 

 

 

 

 

Un proyecto de ley de la legislatura neuquina propone multas de hasta 200.000 pesos para quienes impidan el acceso a ríos, arroyos y lagos de la región

Hace años que he escrito sobre el tema de ríos y lagos cercados. Arroyos que bajan de la montaña y aquí nomás en la Vega San Martín, desde hace años un arroyo está cercado  y se impide el acceso, detrás del alambrado un centro budista con gruesas rejas en sus ventanas y personal de seguridad aparece informando que el acceso es privado. De nada sirven las explicaciones de lo que dice el Código Civil, o argumentos más sensibles que tampoco importan como que ese arroyo que conduce a una cascada era el lugar preferido de mis hijos para tomar la merienda los días en que el sol y las cálidas tardes lo permitían. Claro de eso hace más de veinte años. Ahora el señor de seguridad impide el paso y aunque no amenaza,  intimida.

Las costas de los ríos y lagos solo son privados cuando comienzan y terminan en la propiedad, cuestión que en realidad se registra en muy pocos casos.

Las situaciones de violencia en distintos puntos de la región neuquina han sido muchos en esta última década. Disparos entre las sombras, intimidaciones a guías de pesca y pescadores en ríos de la zona, fueron frecuentes. Un caso trágico la muerte de Cristian González en lago Lolog hace 10 años, originó una asociación civil impulsada por su padre Angel González.

Los reclamos han sido muchos, pero los casos que se concentran en la Patagonia  son paradigmáticos. Tranqueras cerradas que impiden el acceso a caminos que son públicos o alambrados que no respetan el camino de Sirga, son frecuentes.

Ahora una nueva esperanza se abre en caso de que se logre la aprobación de una nueva ley.

Durante la última década, el kirchnerismo  favoreció este método, muchos extranjeros compraron tierras con cursos de gua incluidos, pero un proyecto con media sanción espera ser aprobado en el Congreso Nacional.

Otro de los proyectos que ingresó a la Legislatura neuquina , tiene como objetivo regular el derecho de uso y goce de los cursos de agua en la provincia, ya que en algo más de 10 años los alambrados se incrementaron en todo el territorio neuquino y en muchas provincias patagónicas.

El proyecto pertenece al bloque de diputados  del Frente y la Participación Neuquina-Unión de los Neuquinos (FPN-UNE) quien hace años demuestra preocupación por el tema  y que ahora concretan en acciones que forman parte de los reclamos de las distintas poblaciones afectadas.

En el proyecto se menciona “los artículos 253° y 237° del Código Civil y Comercial de la Nación y en los términos de la presente ley”.

El proyecto establece en su articulado una limitación administrativa al dominio de los propietarios y poseedores de los fundos ribereños, conforme lo establecido en el artículo 1907 del Código Civil y Comercial de la Nación.

En otro artículo, exceptúa del alcance de la ley los tramos de riberas, costas o márgenes que por legislación nacional, provincial o municipal, sean afectados a un régimen de uso o protección especial; y a aquellos que las autoridades nacionales declaren prioritarias para la seguridad nacional.

Designa como autoridad de Aplicación al Ministerio de Energía, Servicios Públicos y Recursos Naturales, el que tendrá a su cargo el objetivo de garantizar el libre acceso público a las costas, márgenes y riberas y habilitar las correspondientes servidumbres de tránsito o de restricción al dominio en el caso de que no pudiese arribarse a un acuerdo. Además, deberá establecer programas de promoción e incentivo a la investigación, desarrollo e incorporación de tecnologías y métodos tendientes a prevenir, mitigar, remediar y reducir la contaminación costera y sus consecuencias.

lago escondido- foto infobae

 

Sanciones que afectan el bolsillo para quienes no cumplan con la ley

El proyecto establece sanciones por incumplimiento que van desde 5.000 a 200.000 pesos, según se trate de impedimento de acceso, impedimento de acceso con amenazas o daño de los accesos.

Las sanciones se regirán por las normas de procedimiento administrativo que correspondieren, asegurándose el debido proceso legal. En los fundamentos, el proyecto expresa que el acceso a las costas de los espacios de agua públicos “se viene transformando en una situación conflictiva a lo largo y ancho de toda la provincia, sobre todo a partir de que distintos inversores, nacionales y extranjeros, han venido interesándose en adquirir tierras que incluyan una supuesta exclusividad sobre las costas y playas de los ríos, lagos y arroyos”.

Algunos fundamentos son los que se han esgrimido hace una década, en propuestas y proyectos que nunca fueron aprobados. Es que los intereses creados son muchos,  y  el poder político en más de una oportunidad acuerda con esos terratenientes y los proyectos fueron cajoneados.

Uno de esos argumentos que nuevamente se pone en la mesa de trabajo es que  los  inmobiliarios tienen como propuesta de venta   playa privada, y garantías de privacidad en lugares donde el nivel paisajístico es maravilloso y las fuentes de agua dulce y  pura también.

En proyecto dice finalmente que  “El libre acceso a las costas implica esencialmente la defensa activa del medio ambiente, toda vez que el acceso público a tales espacios permite un permanente monitoreo ciudadano frente a cualquier forma de contaminación que pudiere detectarse a partir de los efluentes derivados por los distintos emprendimientos turísticos o industriales” mención que también ha sido argumentada en otros proyectos que  no llegaron a ser aprobados.

Una nota de Infobae de hace unos días mostraba los casos más paradigmáticos de la Patagonia y especialmente de Neuquén. Casos conocidos desde hace décadas.

Quizás esta vez se logre lo que gran parte de la ciudadanía pide. Acceder a esos espacios que son de todos y que  nadie tiene derecho a impedir.

(foto INFOBAE)

La peor sentencia para Luciano Luchino que mató a las dos chicas que iban en su moto y que pide perdón en una carta, será su propia conciencia. Una encuesta revela datos alarmantes sobre conducir alcoholizado

Por Graciela Vázquez Moure

Qué hubiera pasado si Karina y Tatiana se hubieran retrasado unos minutos en su viaje desde Junín a San Martín de los Andes, y esto hubiera evitado el encuentro con un  vehículo que se convirtió en un arma para Luciano Luchino.

El tiene 20 años y es hijo del conocido juez de la 4ta.  circunscripción judicial, Andrés  Luchino. Maneja

ba a alta velocidad en la ruta 40 en el tramo que une San Martín de los Andes con Junín de los Andes. Testigos de esa actitud comentaron a esta cronista que el joven los pasó en la ruta a una velocidad tremenda. Minutos después esas mismas personas se encontraron con el dantesco panorama signo de una tragedia. Los dos cuerpos destrozados de las jóvenes que eran voluntarias del regimiento de la localidad estaban esparcidos por el asfalto.

Luciano Luchino manejaba con el doble de alcohol en sangre de lo que la ley permite, 0.90 gr. Una ley  que quizás  ya es hora de reformar y pasar a tolerancia: cero.

Es hijo de un juez al que le ha tocado tratar desde la justicia la condena a este tipo de delitos y hoy es su propio hijo el que pasa por este lamentable y grave episodio.

La tragedia fue mucho más impactante y supera lo que significa la muerte de dos jóvenes que apenas superaban en cinco años la edad del conductor. Porque el panorama sobre la ruta era dantesco, la muerte que siempre es triste y difícil de superar para los familiares, en este caso es doblemente trágica por cómo murieron.

En una carta enviada a las familias afectadas –Catalán y Millapi- Luciano que el lunes será imputado por doble homicidio  dice que quiere “manifestarles mi pedido de perdón” y para hacerles saber que “ no soy indiferente al dolor que ustedes sienten, siento mucho dolor por lo sucedido y por el momento no encuentro consuelo”.

(Fotos José Cusit-diario río negro)

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El joven continúa expresando «Les escribo esta carta con todo respeto, para manifestarles mi pedido de perdón».

Más adelante expresa:

«Quiero que sepan que no soy indiferente al dolor que ustedes sienten, siento mucho dolor por lo sucedido, y por el momento no encuentro consuelo. Una parte mía murió en la madrugada del sábado y a veces siento que debí irme junto con ellas».

«Nunca voy a olvidar lo que pasó y el dolor seguro me acompañará toda la vida. Sólo le pido a Dios que Karina y Tatiana estén en paz».

«Soy consciente del dolor inmenso, principalmente, en sus familias y también en la mía. Lo que pasó es una herida abierta que jamás voy a poder reparar».

«Me siento muy mal, me invade la tristeza, sólo les quiero pedir perdón y manifestar mi cercanía a raíz de todo lo que produjo el accidente».

«Yo jamás quise que pase lo que pasó, ni desencadenar esta tragedia».

«Asumo mi responsabilidad ante ustedes y mi familia. Espero y le pido a Dios que a pesar del dolor puedan seguir adelante, como también espero poder hacerlo yo».

«Una vez escuché una frase que dice: ‘si te acuerdas que tu hermano tiene algo contra ti (…), ve y reconcíliate primero con tu hermano».

«Yo sé que estarán muy enojadas conmigo, pero vengo a ofrecerles reconciliación, a contarles que yo nunca quise hacer esto; por Dios, no. Y tratar de ayudar en lo que pueda para mitigar ese enojo, ese lamento y ese dolor».

«Mi mano está extendida, ojalá así lo puedan llegar a entender, si no ahora, en algún momento, más allá de todo lo que venga por delante

La carta en realidad le sirve a Luciano para no solo reconocer su culpabilidad, sino que sin duda el hecho lo acechará por el resto de su vida.

Su padre es juez y seguramente, pensando que fue Luciano quien escribió la carta, lo asesoró debidamente de qué palabras utilizar, para evitar una mayor condena, aunque sabemos cómo procede la justicia cuando pasan estas cosas y muchas veces el manejar alcoholizado disminuye la responsabilidad porque no estaba en total estado de conciencia.

No será fácil para este joven olvidar la mañana trágica del sábado 12 de marzo.

Pero lo tremendo además son los números de una encuesta del diario La Nación que demuestran la realidad que atraviesa hoy a los jóvenes del país que manejan después de haber tomado alcohol y cómo describen este hecho.

 

DATOS ALARMANTES

El 50% de los encuestados admite haber consumido bebidas alcohólicas

El 25% piensa que si come algo no se emborrachará tanto y podrá manejar

El 40% cree que el alcohol aumenta la confianza en uno mismo.

Lo que significa que nada parece alterar estas decisiones que se convierten en hechos trágicos cada día en el país. No se aprende con lo que se ve diariamente en los medios de comunicación. Es evidente.

Tendríamos que volver nuevamente a la consciencia para comprender que aquello que no cambia en nuestro interior, es muy difícil que se logre con campañas de difusión, nada hace cambiar esta postura de quienes se sientan frente a un volante y minutos después se convierten en asesinos, aunque nunca lo hayan deseado, el solo hecho de no ser responsables con sus actos cotidianos los transforma en homicidas.

Quizás las familias que hoy pasan por este tremendo dolor, en un tiempo lejano sepan perdonar porque también a ellas las liberará de una pesada carga que provoca el rencor, pero a Luciano Luchino el perdón solo le dará una pequeña cuota de alivio. La imagen de los cuerpos destrozados de Tatiana y Karina será muy difícil de borrar.

La Justicia tendrá su primera decisión la próxima semana. Esa misma Justicia a la que responde diariamente el padre de quien conducía la camioneta.

Con solo 20 años arruinó su vida y la de dos familias, y hoy la noticia está en los medios nacionales porque su padre es Juez. Lo que hace décadas podría haberlo beneficiado, en este nuevo tiempo no solo no provoca esta reacción, sino que agrava la realidad familiar.

La conciencia de cada uno camina por senderos diferentes, pero tarde o temprano la culpa se transforma en una pesada carga, tan pesada como en no poder perdonar.  Quizás las almas de Karina y Tatiana, ya hayan perdonado porque desde ese otro lugar en que se traslada el alma, todo se ve distinto despojado de los paradigmas terrenales, ellas creo y espero desde el corazón,  están en paz.

 

 

 

Registro Unico de Conducir: San Martín de los Andes adhiere al acuerdo firmado por 30 municipios y el gobierno provincial. Se implementa a partir de mayo

El acuerdo fue rubricado este lunes 14 de marzo entre el Ejecutivo provincial y Nación y contó con la adhesión de más de 30 municipios. Permitirá la creación de un Registro Único de Infractores y un Observatorio Vial.

El Ejecutivo provincial y la Agencia Nacional de Seguridad Vial firmaron esta mañana en el Salón de Acuerdos de Casa de Gobierno, un convenio marco para la implementación -a partir de mayo- de un Registro Único de Conducir. El acuerdo, al que adhirieron más de 30 municipios, permitirá la generación de un Registro Único de Infractores. Además, se firmó un acta de intención para la creación de un Observatorio Vial provincial.

El acto estuvo encabezado por el gobernador Omar Gutiérrez y el director ejecutivo de la Agencia de Seguridad Vial, Carlos Pérez. Juntos rubricaron los convenios de adhesión con los municipios de Aluminé, Andacollo, Barrancas, Caviahue-Copahue, Junín de Los Andes, Las Coloradas, Las Lajas, Añelo, Las Ovejas, Villa Traful, Los Miches, Centenario, Picún Leufú, San Martín de los Andes, Piedra del Águila, Plottier, Taquimilán, Villa El Chocón, Villa Pehuenia, Zapala, Rincón de los Sauces, Mariano Moreno, El Cholar, Villa La Angostura, El Huecú, El Sauce, Huinganco, Loncopué, Tricao Malal, Bajada del Agrio y Buta Ranquil. Cabe recordar que las localidades de Senillosa, Plaza Huincul, Chos Malal y San Patricio del Chañar, ya firmaron el acuerdo oportunamente.

Gutiérrez destacó “la apertura del gobierno nacional al permitirnos tramitar estos convenios y ser la primera provincia a la cual vienen a firmar”.

Además, expresó: “Va a ser una alegría poder contar con una base homogénea y centralizada de información, con reglas de juego claras, con sanciones claras, y con un control unificado. En esto estamos comprometidos, en la alineación de un plan que nos integre para ir superándonos, superando los escollos y garantizando el progreso en la calidad de vida de cada neuquino, de cada argentino”.

El ministro de Seguridad, Trabajo y Ambiente, Jorge Lara, resaltó la importancia de contar con un Registro Único de Conducir. “Es imprescindible en esta etapa de la Argentina que haya un solo registro, que el que saque un registro para conducir un vehículo en cualquiera de las categorías esté fichado en una base de datos con todas las infracciones e inhabilitaciones. Hoy se da la incoherencia de que hay inhabilitaciones por causas graves que, si me corro de jurisdicción, puedo volver a sacar el registro en otra jurisdicción. Pero ahora va a primar el bienestar general de la comunidad por arriba de cualquier decisión económica que puede traer entregar un registro o no”.

Lara se comprometió a asumir como meta para este año que “todos los municipios cumplan con el formulario de información de la siniestralidad o lo que requiera Nación para la toma de decisiones y la implementación del Registro único de conducir para toda la provincia, tal cual la decisión del gobierno provincial, sin invadir ninguna jurisdicción y sin invadir la postura federal que tenemos”.

El director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Carlos Pérez, transmitió el mensaje del presidente de la Nación, Mauricio Macri y expresó: “Nos ha pedido que trabajemos en un gran equipo dentro un sistema federal de seguridad vial”.

Pérez manifestó que “las cifras de las víctimas de accidentes de tránsito son alarmantes, debemos trabajar en conjunto para que se vayan reduciendo. La licencia única de conducir es el primer paso, un paso fundamental, es el documento con el que el Estado Nacional habilita para manejar un vehículo. Por eso nosotros estamos tan ensimismados en que ese proceso realmente nos sirva a todos para que esa cantidad de incidentes se vaya reduciendo”.

En este sentido, insistió para que “el proceso de certificación de la entrega de licencias de conducir tenga un rigor de excelencia. El 90 por ciento de los casos de incidentes de tránsitos, con muertos, se corresponde a errores de factor humano, solamente el 10 a la infraestructura vial y del automotor. De manera que el proceso solamente se inicia con el otorgamiento de la licencia. Más adelante tenemos que trabajar seriamente en los motivos que llevan a las personas a cometer esos errores, y ahí es donde el trabajo más importante radica en el Observatorio vial”.

El intendente de Chos Malal, Hugo Gutiérrez, contó la experiencia de contar en la localidad con un registro único de conducir hace cinco años. “Tenemos capacitación, equipamiento, y estamos realizando casi 300 licencias por mes. Lo más importante es que se pueden cruzar datos para saber qué usuario cometió determinada falta. Gracias a este sistema podemos restringir el puntaje que tenemos y llevar un mejor control. Esto también nos habilita a recaudar, que es muy importante en los tiempos que vivimos”, explicó.

Por su parte, el intendente de Neuquén capital, Horacio Quiroga, celebró la iniciativa y  llamó a trabajar en una “profunda campaña de concientización, no sólo de las leyes de tránsito que ya todo el mundo las conoce. Hay que hacer una campaña muy agresiva para que la gente sepa qué pasa si incumple la ley, que sepa que no es gratis, que le va a llegar el peso de la ley, y que en algunos casos económicamente muy onerosos, como es el caso del que conduce en estado de ebriedad”.