Por Graciela Vázquez Moure

Virginia Colipan es Kona del paraje Payla Menuco, y ella trabaja para una causa, esa causa es el bienestar de su comunidad, la Comunidad Mapuche Curruhuinca que desde hace décadas pide ser considerada para mejorar las cuestiones ambientales, muchas veces dañada por la falta de obras.

El agua, es una de ellas, hace unos días mantuve un contacto con Virginia, a raíz de la publicación del importe que la provincia destinó a equipamiento, justamente para abastecer de agua a la comunidad.

Agua segura, sin contaminación. Y ella manifestó algo que sin duda es fundamental: no solo equipamiento sino cuidado ambiental, para que el arroyo que pasa por las tierras no esté contaminado. Para que la misma tierra esté cuidada y considerada fundamental para la vida sana.

Una mesa intercultural ambiental, que trate estos y otros temas trascendentes. Debo decir que no es una problemática nueva. De hecho en el 2003 la planta de tratamiento de líquidos cloacales construida en el cerro Chapelco surgió por los reclamos de la mencionada comunidad.

Hace varios días irrumpieron en el Concejo Deliberante con el mismo reclamo, días después se comunicó el aporte de la provincia para obras, pero mientras tanto las bacterias detectadas siguen contaminando.

Virginia Colipan informó que este 9 de julio, se cumplen “tres días sin agua. Tres días en que decenas de familias no pueden acceder con normalidad a un derecho humano esencial.”

Y dice entre otros conceptos “No estamos hablando de una incomodidad: estamos hablando de la imposibilidad de cocinar, higienizarse, cuidar a niños, personas mayores y personas con problemas de salud. Mientras tanto, las respuestas institucionales siguen sin llegar.”

“Queremos hacer un llamado público a la reflexión. El agua no puede depender del silencio, de la espera o de la buena voluntad. Las emergencias requieren decisiones inmediatas, presencia del Estado y una comunicación clara con las familias”.

Y solicitan con urgencia que se gestione un camión cisterna para garantizar el abastecimiento de agua, “que se refuerce la entrega de bidones, que la Zona Sanitaria IV evalúe el impacto de esta situación en la salud de la población y que el Organismo de Control intervenga para garantizar el cumplimiento de las responsabilidades de cada institución.”

Le piden a las autoridades que informen, actúen y acompañen.

A la comunidad, que no naturalice que una familia pueda pasar días sin agua potable.

“El acceso al agua es un derecho humano fundamental. Cada día sin respuestas agrava la situación y profundiza la vulnerabilidad de las familias de Payla Menuko”.

Coincido con la Kona del Paraje Payla Menuco que debe existir este diálogo que lleve a acciones y respuestas concretas, que determine si las bacterias que se han encontrado en el agua de ese arroyo, en reiteradas oportunidades, provienen de un lugar determinado, del cerro Chapelco desde donde surge este curso de agua, el arroyo Blanco, y que definan lo que muchas veces se ha dicho que los mismos animales de la zona tienen también responsabilidad de la contaminación.

Qué se ayude a solucionar una problemática de años, que solo recibió parches o soluciones temporales.

Son El total 235 familias que podrán gestionar ante Camuzzi la conexión de la red de gas.

Su vida cotidiana cambiará, a partir de esta conexión de la empresa y allí estuvieron el gobernador Rolando Figueroa y el intendente Carlos Saloniti, acompañados de vecinas, vecinos, funcionarios y trabajadores, celebraron la red de gas natural.

Es el barrio Valle Chapelco que el viernes con temperatura de 7 grados bajo cero que registraba la zona de Cordones del Chapelco, fue el marco propicio para celebrar que, a partir de ahora, vecinas y vecinos podrán acceder a una fuente de calefacción más limpia, segura y más accesible.

Del acto participaron también las ministras de Infraestructura, Tanya Bertoldi; y de Turismo, Leticia Estévez; otros funcionarios provinciales y municipales, concejales, directivos y trabajadores de Camuzzi.

El financiamiento de la obra es la Provincia que realizó el aporte total de 320 millones de pesos necesarios para la ejecución de la obra, el Municipio llevó adelante la contratación y la gestión administrativa, y los vecinos contribuyen al recupero de la inversión a través del sistema de contribución por mejora, mecanismo previsto en la normativa local que permite a los frentistas beneficiados abonar el costo de manera proporcional y en cuotas.

A comienzos de año, la Municipalidad de San Martín de los Andes firmó el acta de inicio de la obra con el contratista Rubén Opazo y pocos días después comenzó a materializarse el proyecto.

El gobernador Figueroa señaló que, esta obra, “comenzó cuando buscamos la ampliación del Gasoducto Cordillerano, para que puedan tener gas los vecinos de toda la región sur”.

En este sentido, el mandatario recordó que “para esto, el Banco de la Provincia del Neuquén, le dio un préstamo a la empresa Camuzzi y (con la ampliación del Gasoducto) tenemos factibilidad y la posibilidad de trabajar en la etapa en la cual podemos llegar a los distintos barrios”.

«Faltan más barrios con gas, falta llegar a las 38 Viviendas, falta llegar a otros lugares, pero lo importante es que se van haciendo permanentemente estas obras, que son sumamente necesarias y tan esperadas”, sostuvo. Y concluyó: “años y años con los vecinos teniendo la imposibilidad de tener gas natural, y creemos que es un gran paso que hemos logrado para este sector y vamos a continuar para las zonas”.

El intendente Saloniti afirmó que esta obra llega “a una zona que realmente lo necesitaba” y recordó que “lo venimos trabajando desde el día uno con el gobernador, porque, a través del Pacto de Gobernanza, la Provincia nos financió; lo ejecutó el Municipio; el Concejo Deliberante aprobó el pago y ahora los vecinos van a hacer el repago como corresponde”.

Señaló que “hace un tiempo terminamos el gas para el barrio Procrear, que está acá enfrente, y faltaba esta parte de Valle Chapelco, donde ahora 235 familias a partir de la semana que viene empiezan a conectarse al gas”.

Saloniti recordó que esta, es “una obra más que estamos haciendo con el gobernador y con los vecinos” y celebró que “realmente tener gas te cambia la vida y eso está sucediendo en Neuquén”.

Para la ejecución de la obra fue contratada a la empresa “Rubén Opazo Construcciones en Redes”, por un monto total de $322.861.492,80.  Los trabajos comenzaron el 2 de febrero de 2026 y finalizaron el 1 de julio de 2026, cumpliendo el plazo previsto para su desarrollo. En total, se ejecutaron 5.798,60 metros de cañería de distribución.

Durante un encuentro con jefes comunales, el mandatario destacó las inversiones que realiza Neuquén en rutas, escuelas, hospitales y conectividad, y defendió la estrategia para potenciar el crecimiento provincial.

El gobernador Rolando Figueroa presentó en San Martín de los Andes un informe de gestión a los intendentes de la región de los Lagos Sur, en el cual repasó las inversiones de infraestructura, educación, salud y conectividad. Además, ratificó el rumbo orientado a la equidad territorial de cara al 2030, al hablar sobre el plan de mil obras y mencionó como ejemplo de ello los casi mil kilómetros de rutas que están actualmente en ejecución a nivel provincial.

“En el año 2030, Neuquén va a producir el doble de gas y petróleo, siempre y cuando hagamos la tarea bien. Si nosotros vamos a producir el doble, vamos a recibir más regalías. Si recibimos más regalías y monetizamos más el subsuelo, tenemos más para invertir”, aseguró Figueroa.

Durante su exposición, el mandatario destacó que la provincia logró ordenar sus cuentas para destinar mayores recursos a obras estratégicas y aseguró que el objetivo es consolidar un proceso de transformación con impacto en todo el territorio.

Recordó el reordenamiento del Estado que comenzó con la eliminación de jubilaciones de privilegio, la implementación de la Ficha Limpia, la reducción de la planta política y la revisión de programas sociales para terminar con los privilegios.

“Este año vamos a haber pagado 52% de la deuda pública, siempre vamos a ir sosteniendo el financiamiento de las nuevas obras y de las obras que tenemos que hacer para llegar al volumen de producción del 2030”, informó.

Figueroa remarcó que “invertimos en rutas, en hospitales, en escuelas, en comisarías, para llegar con obras de gas a donde no hay gas e infraestructura que siempre faltaron.  Entonces, eso para nosotros es la prioridad”, indicó.

El mandatario explicó que seguir el programa de gobierno como hoja de ruta sin desviarse permitió lograr este nivel de ingresos, pero obliga a “hacer bien la tarea”, insistió.

En materia educativa recordó que en el último tiempo se hicieron 700 aulas nuevas y refacciones. En este sentido puso foco en la reducción de las aulas tráileres y lamentó que antes “las escuelas se creaban por decreto, se alquilaban 10 tráileres, ahí estaba la escuela. Así llegamos a 700 aulas. Hoy estamos cerca de las 350”, señaló.

“Una escuela no se hace de un día para otro, estamos haciendo todas las aulas y vamos eliminándolas”, amplió.

Repasó la fuerte inversión que se realiza en Educación con 10 escuelas técnicas y se refirió también a la inversión en seguridad. Sobre este último punto, dijo que “estamos haciendo 45 obras, con 31.000 metros cuadrados de infraestructura carcelaria, 678 nuevas plazas”.

Elogió la decisión de la provincia de asumir la lucha contra el narcomenudeo, al afirmar que “nos ha dado muy buenos resultados. Desde que lo hicimos, en 2025, tenemos 145 condenados y más de 300 allanamientos”. Además, recalcó que hubo en ese periodo una disminución de los delitos.

Durante la presentación, Figueroa también recordó el ambicioso plan vial que lleva adelante la provincia, con 902 kilómetros de pavimento en ejecución -varios de ellos en la región de los Lagos del Sur- y la meta de alcanzar los 2.000 kilómetros de rutas asfaltadas.

El paso internacional Mamuil Malal quedó conectado al servicio eléctrico del Ente Provincial de Energía (EPEN), tras la inauguración de la obra de extensión de la red que permitirá garantizar el suministro al complejo fronterizo y a organismos nacionales de la zona.

El gobernador Rolando Figueroa inauguró esta infraestructura estratégica que garantiza el suministro a uno de los principales corredores internacionales de la provincia y fortalece el funcionamiento de los organismos que desarrollan sus tareas en esa zona.

El EPEN realizó la ejecución integral de las obras, que demandaron en la última etapa una inversión de la Provincia de casi 400 millones de pesos, entre materiales, equipos, maquinarias y mano de obra.

La nueva infraestructura permite abastecer de energía eléctrica a las instalaciones ubicadas en el paso internacional, entre ellas las dependencias de Aduana, Migraciones, ARCA, Senasa y Vialidad, además de la Base Operativa de Gendarmería Nacional, las viviendas de guardaparques del Parque Nacional Lanín y la oficina de informes.

Del acto participó la ministra de Turismo de la provincia, Leticia Estévez; el presidente de EPEN, Mario Moya; el intendente de San Martín de los Andes, Carlos Saloniti; el jefe comunal de Junín de los Andes, Luis Madueño; el presidente de la Comisión de Fomento de Pilo Lil, Andrés Infante; y la delegada provincial de la región de Los Lagos del Sur, Eliana Rivera. También asistieron representantes de las instituciones nacionales que trabajan en el paso internacional.

Importancia de los pasos internacionales

El gobernador destacó que se trata de “una obra muy importante para el desarrollo de este paso”, y recordó que desde el Gobierno provincial se está avanzando con la obra de asfalto en ese sector. “Será el paso más al sur que va a terminar quedando pavimentado”, expresó.

Figueroa expresó que “es un paso que siempre se ha utilizado mucho por todos los neuquinos, por el turismo fundamentalmente” y consideró que “es muy importante vincularnos por este paso; por eso estamos trabajando no solo con la luz, sino también con el pavimento, que le va a dar otra jerarquía y va a haber otro movimiento”.

El mandatario provincial confirmó que la Provincia va a tener próximamente cinco pasos internacionales pavimentados y que, en 2028, estará listo el proyecto para pavimentar Hua Hum. “Hoy tenemos tres pasos internacionales pavimentados y vamos a llegar a cinco: vamos a culminar el verano que viene Mamuil Malal y a comenzar antes de marzo con el paso internacional Pichachén, y para 2028 vamos a dejar todo preparado para pavimentar el paso Hua Hum”, manifestó.

Remarcó la importancia del “trabajo en conjunto” con las distintas instituciones y reafirmó que “esto demuestra que pueden confluir distintos pensamientos, con todos trabajando para el beneficio de una comunidad”. Señaló que “acá no se trata de ver cuáles son los buenos y cuáles son los malos. Lo importante es que todos juntos podamos atravesar los verdaderos adversarios, que son los problemas. Tenemos que lograr entre todos el objetivo del progreso y que nuestras comunidades estén mejor”.

Destacó el rol de las empresas públicas neuquinas y remarcó que “deben ser eficientes”. “No se pueden malgastar los recursos de la gente”, dijo y añadió: “El EPEN está demostrando con creces que está siendo cada vez más eficiente, que se está administrando mucho mejor, que estamos haciendo las obras que realmente son necesarias y jerarquizan el trabajo que se viene haciendo en la provincia”.

Una obra que desafió flora, fauna y áreas protegidas

Luego del acto, el intendente Carlos Saloniti destacó que la obra fortalece el desarrollo turístico y operativo del corredor internacional y reafirmó que se trata de infraestructura de gran importancia para el desarrollo del sur neuquino. El mandatario mencionó, además, que Mamuil Malal fue uno de los primeros objetivos de desarrollo señalados por el gobernador Figuera al inicio de su gestión provincial.

Por su parte, durante la inauguración, el presidente del EPEN, Mario Moya recordó que el proyecto de electricidad para el paso internacional se gestó hace casi 25 años y que había quedado postergado en su último tramo, el más complejo, por falta de financiamiento para afrontar las condiciones geográficas y la necesidad de coordinar con diferentes instituciones nacionales y provinciales para avanzar.

Tras “la decisión política de nuestro gobernador para avanzar”, desde el EPEN “tomamos la posta y decidimos terminarla”, señaló Moya, quien además destacó el esfuerzo de los operarios de la empresa. “Eso demuestra una vez más que las empresas públicas ponemos todo para llevar adelante a la provincia”.

La obra completa comprendió aproximadamente 24 kilómetros de línea eléctrica entre el acceso a la comunidad de Chiquilihuín y el paso internacional Mamuil Malal. En ese tramo se realizaron tareas de reacondicionamiento de la infraestructura existente y la construcción y reconstrucción de distintos sectores, mediante tendidos aéreos y subterráneos.

Esta línea se integra al sistema de distribución de aproximadamente 68 kilómetros que parte desde Junín de los Andes y abastece también a los parajes Pilo Lil, Chiquilihuín, Aucapán y Atreuco, consolidando una infraestructura energética de gran importancia para el desarrollo del sur neuquino.

Uno de los mayores desafíos fue la ejecución de los últimos cuatro kilómetros, que permitieron concretar la vinculación definitiva con el complejo fronterizo. Moya destacó que estos trabajos se desarrollaron bajo estrictos criterios ambientales y en coordinación con Parques Nacionales, Vialidad Provincial, especialistas ambientales y otros organismos competentes, definiendo una traza que preservara la flora nativa y evitara afectar ejemplares centenarios de araucarias.

En los sectores de mayor sensibilidad ambiental se ejecutaron aproximadamente 1.200 metros de tendido subterráneo, protegido mediante un sistema especialmente diseñado para este tipo de terrenos, mientras que el resto de la infraestructura aérea fue implantada procurando minimizar el impacto visual sobre el paisaje.

La obra, ejecutada íntegramente con personal del EPEN, también requirió soluciones de ingeniería específicas para atravesar mallines, sectores de difícil acceso y otros obstáculos naturales mediante estructuras especialmente adaptadas y la apertura de huellas autorizadas, siempre respetando las condiciones establecidas por los organismos ambientales.

La obra incluyó la construcción de nuevos tendidos eléctricos aéreos y subterráneos, una subestación transformadora y una red de baja tensión para abastecer las instalaciones del complejo fronterizo. Además, el EPEN realizó el mantenimiento integral de los 22 kilómetros de la línea de media tensión existente, mejorando las condiciones operativas y la confiabilidad del suministro en toda la traza

Por Graciela Vázquez Moure

Afuera el viento patagónico, el sol en verano, el frio en invierno, los colores del otoño, un paisaje maravilloso.  Adentro un espacio para cobijar a los viajeros. Era casi un destino. En los caminos de la Patagonia el ACA era un emblema.

Quienes recorrimos esas rutas patagónicas, que como decía el Dr. Gregorio Álvarez, “aplacan la soberbia”, llegar a las estaciones de servicio,  era el aliciente para seguir el trayecto trazado.

La histórica estación de servicio ACA en Confluencia – Traful sobre la Ruta 237 fue fundada en enero de 1943. Funcionó como posta patagónica,  clave punto de encuentro y abastecimiento para pobladores, pescadores y viajeros. Tras 74 años de historia, cerró el 31 de diciembre de 2018 por la finalización de su contrato que no pudo ser negociado.

Pero parece que solo fue un “impasse”, porque se conoció en estos días que YPF y el ACA, avanzan con la recuperación del predio.

El proyecto combinará paneles solares, servicios comerciales, gastronómicos y digitales, y un formato que gana terreno por su menor costo operativo y mayor flexibilidad, será modular con construcción rápida.

Las estaciones de servicio comenzaron a transitar una etapa de transformación que ya se refleja en distintos corredores turísticos del país. A las estructuras tradicionales se suman ahora desarrollos modulares, unidades compactas y formatos móviles que permiten ampliar cobertura con menor tiempo de ejecución y costos más contenidos.

Fuentes vinculadas al emprendimiento informaron que la propuesta apunta a recuperar uno de los puntos ruteros más emblemáticos del sur argentino mediante un formato más moderno y adaptable.

Su cierre había dejado sin servicios a uno de los corredores más transitados de la región, y volverá a ser el punto de encuentro para transportistas, viajeros, pescadores y turistas.

También se ve en esta instancia la posibilidad de recuperar antiguas estaciones vinculadas al ACA que durante años fueron referencia obligada para quienes recorrían las rutas argentinas. Los techos amarillos eran un punto obligado cuando se transitaba en los caminos patagónicos.

La reactivación de Confluencia-Traful se inscribe precisamente dentro de esa lógica: una iniciativa que busca combinar identidad histórica, servicios modernos y soluciones energéticas complementarias en un momento donde las petroleras comienzan a redefinir el perfil comercial de sus bocas de expendio.

Por Graciela Vázquez Moure

La historia de Andrea Burgos hace semanas que es conocida porque ella apostó a ser emprendedora, concatenó creatividad y esfuerzo, buscó en un producto local posicionarse ella misma como emprendedora y proyectó este logro en San Martín de los Andes.

Su blend “Aldea de Montaña”, propone una gama de tes que logró ser premiada como el mejor blend argentino.

Es enfermera y durante la pandemia inició este emprendimiento.

Logró el primer premio en la Expo Té Argentina en Misiones, y eso la proyectó a nivel nacional.

Algo que comenzó como un sueño, se concretó y la posiciona en el mejor lugar para seguir creando y aportando en esta grata actividad, lograr que el té sea reconocido con sabores locales de la cordillera.

No lo esperaba, pero llegó como el impulso para ser reconocida, Andrea ha dicho “Nuestro blend ‘Aldea de Montaña’ es una explosión de berries naturales que crecen en la zona cordillerana. Sus notas dulces y fragantes invitan a transportarse a la Patagonia Argentina, la ruta 40, sus lagos y paisajes hacen de este blend un viaje” dice y entonces más allá de los premios, las distinciones en esta semana fue el legislativo local quien la destacó como emprendedora, y el Municipio acompañó esta distinción.

Fue a través de la Subsecretaria de Producción y Empleo, que acompañó el reconocimiento de Andrea Burgos.

Producción y Empleo, Ian Bruno Reparaz, estuvo junto al concejal Pablo Padilla durante la presentación del proyecto de Declaración de Interés Municipal que reconoce a Andrea y a su emprendimiento Amar Té – Patagonia Blend.

La iniciativa busca destacar el importante logro obtenido por Burgos, cuyo blend “Aldea de Montaña” fue distinguido como Mejor Blend Argentino 2026, un reconocimiento que posiciona a San Martín de los Andes en el escenario nacional y pone en valor el trabajo de quienes apuestan por el desarrollo productivo local.

Durante la actividad, Ian Bruno Reparaz ratificó el acompañamiento de la Subsecretaría de Producción y Empleo a estas iniciativas, entendiendo que los reconocimientos a las y los emprendedores locales fortalece la identidad productiva de la ciudad y visibiliza el esfuerzo de quienes agregan valor a los recursos de la región.

“Este reconocimiento refleja el enorme potencial que tienen nuestros emprendedores y nos motiva a seguir acompañando el desarrollo productivo local”, señaló el subsecretario

ORDENAR EL ESPACIO DONDE ESTAN LOS FOODTRUCKS EN LA COSTANERA

Sin duda que es un espacio que ganó adeptos, una propuesta que surgió hace pocos años y ya se instaló en la gente. Son emprendedores, tienen un trabajo y a la gente le gusta la propuesta.

Pero visualmente no es lo mejor y es así que surgió una iniciativa debido a que hace tiempo vecinos y turistas elevan sus quejas.

El proyecto está creado por el bloque de concejales de Unión por la Patria, Santiago Fernández y Carlos Méndez.

Proponen crear un Consorcio de Cooperación que obligue al Municipio a coordinar acciones con los dueños de los foodtrucks, quienes están en una especie de limbo, no son escuchados dicen, por el municipio y al mismo tiempo saben de las quejas que han surgido.
El proyecto de ordenanza impulsa la creación de un esquema de gestión público-privada para la administración del Parque de Vehículos Gastronómicos ubicado en la calle Miguel Camino, costanera del lago Lacar.

La mejora del espacio público es uno de los ejes, con un esquema que permitirá concentrar en un mismo ámbito las decisiones vinculadas al funcionamiento del espacio, mejorar la prestación de los servicios, utilizando los recursos que ya cobra el estado municipal. La propuesta contempla la creación de un “Fondo para la Administración del Parque de Vehículos Gastronómicos en Costanera Lago Lácar”. El fondo se integrará con el 35% de lo recaudado en concepto de tasa de comercio y canon por el uso del espacio público.

Los concejales del mencionado bloque expresan que «la costanera es un lugar privilegiado. El esquema actual no funciona, y eso termina repercutiendo negativamente en la economía del sector. Con esta herramienta no estamos otorgando una instalación definitiva, sino asumiendo la responsabilidad de ordenar el espacio de manera provisoria. Queremos que el consorcio tenga la autonomía para embellecer el lugar con infraestructura, colocar bancos, flores y hasta contratar artistas en temporada alta, transformando un foco de conflicto en un paseo atractivo para los vecinos y turistas» destacan desde el bloque que propone una nueva ordenanza de orden y mejoramiento de un espacio público.

Por Graciela Vázquez Moure

Hace poco más de dos años exactamente, el Parque Nacional Lanín estaba en crisis, medidas de fuerza, anuncios de despidos, alteración total de trabajo institucional. Cuando Ana María de las Nieves “Monin” Aquín sonó como posible nueva intendenta del Parque surgió una posible luz de cambio, orden y restauración del trabajo diario.

Y Monín Aquín aceptó, y a fines de abril del 2024 asumía con condiciones, no se despedía a ningún trabajador, realizaría reuniones con cada sector, restauraría el control de una institución clave para Neuquén y San Martín de los Andes en especial. Se habló en aquel momento de dos años por lo menos que terminaban el 30 de junio.

Pasó justamente ese tiempo, se logró el objetivo, comenzaron a presentarse desde otras instituciones intermedias proyectos, se acomodaron los distintos sectores del Parque Nacional y las cosas fluyeron.

Este último fin de semana surgió la noticia confirmada ni bien pasó el feriado,  “el directorio de Parques Nacionales le pidió la renuncia, que se hará efectiva el próximo viernes».

Esto fue confirmado por Monín Aquín a Desde el Sur Digital, este martes junto con la negativa de hacer declaraciones, una respuesta obvia, conociendo a la funcionaria quien habría comprometido su silencio, al presentar la renuncia, o sea no decir las causas por las que se pidió su dimisión.

Conociendo el accionar del gobierno nacional, no hay que ser muy iluminado para imaginar cuáles serán los próximos pasos. Y digo, habrá que estar atentos, sobre todo, cuidando las tierras, las actividades y el futuro de una reserva natural fundamental.

Quien hasta ahora parece ser el indicado de asumir esta responsabilidad en este lugar  es el referente local de La Libertad Avanza, Alberto Marasco, quien asumirá el lunes 22. Marasco es conocido sobre todo en la vecina Junín de los Andes, surgiendo de Juntos por el cambio y migrando, como muchos hacia LLA, de la mano de la senadora neuquina Nadia Márquez.

Solo se lo conoce y relaciona con la Corporación Pulmarí, poco se sabe de su trayectoria política.

Extraoficialmente surgieron voces que advierten de los próximos pasos que se tomará en la institución, en la que muchos de sus trabajadores siguen siendo contratados, muchos de ellos a pesar de tener años de trabajo dentro de Parques Nacionales. Una situación clave para iniciar un nuevo período, una nueva gestión que se irá conociendo siempre sesgada.

FAMILIASEL GOBERNADOR FUE CRITICO DE QUIENES RECIBIERON UNA VIVIENDA DEL ESTADO Y NO PAGAN LAS CUOTAS, IMPIDE SEGUIR BENEFICIANDO A OTRAS FAMILIAS

Durante un acto encabezado por el gobernador Rolando Figueroa y el intendente Carlos Saloniti, 73 familias de San Martín de los Andes recibieron escrituras, como parte del plan Neuquén Habita, una política del Estado provincial que prevé el desarrollo de 20.000 soluciones habitacionales con una inversión de 450 millones de dólares.

Figueroa remarcó que se necesitan viviendas en la provincia de Neuquén y reafirmó la política de su Gobierno de generar el pago de viviendas entregadas hace muchos años, que el Estado neuquino no cobró.

“Si de 60.000 viviendas que entregamos en toda la historia, por 50.000 no se ha pagado un centavo, es imposible seguir construyendo”, dijo. Reconoció a los vecinos que sí lo hicieron: “No es lo mismo al que paga que el que no paga, porque el que paga le termina dando una oportunidad a otro que está también necesitando la vivienda”.

En este sentido, afirmó que “esto no es la finalización de un proceso sino el inicio, porque ahora se van a poder incorporar en los créditos que vamos a otorgar para que puedan mejorar su vivienda, para que puedan ampliar, para que le puedan hacer las refacciones necesarias”.

“El que pagó su vivienda tiene que tener su escritura, porque de esta manera uno puede no solo obtener crédito, sino que también tiene la certeza que le puede dejar a su familia algo importante el día que ya no esté”, remarcó.

Figueroa remarcó que se necesitan viviendas en la provincia de Neuquén y reafirmó la política de su Gobierno de generar el pago de viviendas entregadas hace muchos años, que el Estado neuquino no cobró.

“Si de 60.000 viviendas que entregamos en toda la historia, por 50.000 no se ha pagado un centavo, es imposible seguir construyendo”, dijo. Reconoció a los vecinos que sí lo hicieron: “No es lo mismo al que paga que el que no paga, porque el que paga le termina dando una oportunidad a otro que está también necesitando la vivienda”.

La ministra Bertoldi recordó que, uno de los principales pedidos del gobernador fue “que ordenemos el déficit que teníamos en términos de escrituras, pero también el déficit en general que encontramos en cuanto a soluciones habitacionales” y que “comencemos a planificar, a tomar decisiones a partir de la escucha que estamos haciendo en el territorio”.

Recordó que muchas familias esperan muchos años para recibir su escritura y puso como ejemplo que “ayer en Junín de los Andes había una señora que esperó 38 años para tener su escritura, toda una vida. Estas injusticias son las que tienen dejar de ocurrir en la provincia”.

También se refirió a los créditos hipotecarios recientemente lanzados por el Gobierno provincial: “a partir de la escritura, una familia puede empezar a planificar un crédito para comprar, ampliar o refaccionar la casa”.

El intendente Saloniti expresó que “una escritura es más que un documento, es mucho más que eso. Significa años de trabajo, años de esfuerzo, de unión familiar” y recalcó: “Como dice siempre el gobernador, es importante igualar los puntos de partida, para que todos tengan igualdad de oportunidades, y ahí es donde tiene que estar el Estado”.

Saloniti pidió ir contra el pesimismo y valorar “que el puente del Estado es para que la gente pueda estar un poco mejor”.

Citó una frase del gobernador Figueroa cuando afirmó: “es muy importante que hay que igualar los puntos de partida de las personas; para eso está el Estado, porque no es lo mismo una persona que pudo tener un avance mucho mejor o que la familia le pudo dar una mano al que tiene que arrancar de cero, el que necesita un lote para arrancar”.

“Tengamos una mirada positiva, que es lo que realmente nos va a movilizar. Dividir y restar no cuesta nada; pero sumar y multiplicar hace a las personas virtuosas y hace a entender a quienes piensan distinto. Y eso es lo que tenemos que lograr en San Martín de los Andes, para seguir mejorando lo que necesitamos día a día”, concluyó.

ESTUDIOS Y OBSERVACIONES EN ZONAS CON RIESGO POTENCIAL

El recorrido técnico se realizó a lo largo de la Ruta Nacional N° 40, en sectores frente a La Anónima de Villa Paur; la ex Caminera; el acceso a Los Radales; Ruta de Siete Lagos hasta el ingreso a Catritre; ladera del Curruhuinca; Mariano Moreno al 0; barrio Julio Obeid; y otras áreas ya identificadas previamente como sensibles a deslaves.

Una comisión integrada por geólogos de la Dirección Provincial de Minería, dependiente del Ministerio de Energía y Recursos Naturales de la Provincia del Neuquén, técnicos de la Secretaría de Emergencias y Gestión de Riesgos, y personal de Protección Civil del Municipio, realizaron estudios técnico-profesionales en las zonas de laderas.

El objetivo de este grupo fue realizar una actualización de los antecedentes técnicos y estudios efectuados en el sector, y llevar adelante tareas de reconocimiento y evaluación superficial de las laderas con potencial riesgo de remoción en masa y desmoronamientos que podrían afectar la traza de la Ruta Nacional N° 40 en sectores circundantes al ejido municipal.

El director provincial de Protección Civil, Carlos Cruz, área de depende de la Secretaría de Emergencias y Gestión de Riesgos, señaló que “esta acción se enmarca en las tareas de coordinación interinstitucional que se vienen desarrollando para la identificación, evaluación y gestión de los riesgos presentes en el corredor vial, aportando información técnica que contribuya a la definición de medidas de mitigación y reducción del riesgo por parte de los organismos competentes”.

Los trabajos se concentraron en distintos puntos del corredor turístico, donde los especialistas analizaron las características del terreno y evalúan la estabilidad de laderas y taludes, además de otros factores naturales que pueden generar inconvenientes en la red vial.

Entre los principales riesgos que se estudiaron se encuentran los desprendimientos de rocas, la caída de árboles sobre la calzada, los deslizamientos de barro y tierra, así como otros procesos de remoción en masa que suelen intensificarse durante la temporada invernal o tras períodos de intensas precipitaciones.