Por Graciela Vázquez Moure

Hoy 15 de junio Luz María Sapag cumpliría 73 años y seguramente de no haber existido esa madrugada trágica del 7 de julio, seguiría siendo una de las figuras políticas fundamentales en la provincia de Neuquén.

Con vocación de líder, Luz transitó por los caminos de la política en la ciudad cordillerana desde los años 80.

Su trabajo y pasión por el Movimiento Popular Neuquino que fundó su padre Elías Sapag, cuatro veces senador de la nación y su tío Felipe Sapag, cinco veces gobernador de la provincia, la condujo siempre al triunfo en las contiendas electorales. Luz Sapag no conoció la derrota. Siempre ganó por un porcentaje de votos que la ubicaron en un lugar de fortaleza tanto en las dos primeras intendencias (1991-95 y 1995-99) como cuando accedió a una banca como diputada provincial en 1999.

Un año después ganó las elecciones cómodamente para transformarse en senadora nacional. Quizás esos seis años  de mandato fueron el origen de su mayor crecimiento personal y político.

Su tercera intendencia se desarrolló desde  diciembre del 2007 a julio del 2010, cuando un terrible accidente en la ruta 234, hoy 40, a 20 km del casco urbano,   fue el origen de su fallecimiento. Falleció en el hospital local a las 4.30 de  una madrugada fría, lluviosa, triste.

Volvía de la ciudad de Neuquén, donde había tenido reuniones  por gestiones de la intendencia y reuniones derivadas de las internas de la conducción del partido provincial. Después de muchas idas y vueltas, quizás demasiadas, Luz volvía con el convencimiento de que presidiría el MPN, era una meta clara dentro de su proyección como política. Después quizás su ambición correría hacia los destinos de conducir la provincia que tanto amaba.

Era luchadora, trabajaba sin descanso, creativa, ejecutiva y muy exigente con su equipo de gabinete político.

Su personalidad siempre fue especial, viniendo de una familia sirio –libanesa. Ella  lo mencionaba destacando que ser mujer y abrirse camino en los senderos que la familia Sapag habían creado, no era fácil, y no lo fue.

Sin embargo Luz Sapag en las últimas décadas de su vida se abrió paso, caminó eludiendo los obstáculos y triunfó, porque como decía anteriormente,  no conoció la derrota.

Me tocó  ser directora de prensa en esos momentos decisivos. Recuerdo ese 15 de junio del 2010 cuando la saludé por su cumpleaños. Estaba en el aeroparque esperando el vuelo para regresar de sus vacaciones a San Martín de los Andes y ya marcaba la agenda de esa semana. Porque así era.

Hace siete años. Pocas semanas después llegó la gran tragedia. En el accidente también murió Liliana De Roberto, la secretaria de desarrollo humano. Y tuve la triste tarea de comunicarlo al país.

Luz  había cumplido 66 años y como ella me confesaba, la misión en la política continuaba y se preguntaba hasta cuándo, sabiendo que en realidad los límites los pone uno mismo, pero cuando la pasión es más fuerte no es fácil establecerlos. Así era ella, liderazgo profundo, convencimiento de trabajar para el bien común, transformadora de lo establecido.

La muerte generalmente enaltece, hace que quienes partan logren mayores reconocimientos de los que muchas veces merecen, no es el caso de Luz María Sapag, este 15 de junio hubiera cumplido  73 años y seguramente sus logros la habrían llevado a la cima de su vida política, sin derrotas como había sido siempre.

Dejó un legado y un vacío en la política neuquina, dualidad difícil de comprender pero es la realidad que muchos admiten.

 

Este año ha comenzado a nevar, y todo indica que será una buena temporada de esquí en cuanto al tema climático. Este año además habrá más vuelos a Chapelco, y el aeropuerto de acuerdo a las obras realizadas y al nuevo sistema de aproximación tendrá cien por ciento de operatividad, tal como fue el invierno anterior, incluso se incorpora un vuelo nocturno.  Dos situaciones que tranqulizan a la comunidad y a los sectores turísticos. Pero como siempre surge unas semanas antes,  los conflictos se presentan y hacen tambalear las esperanzas.

Es que la decisión de la justicia, hace una semana, de rechazar el pedido de la empresa “Peter Paul SRL” para que anule la clausura de los rentals ubicados en la base del cerro Chapelco, sobre la ruta 19, en tierras de la comunidad mapuche Curruhuinca, que además, la condenó a pagar los costos del proceso judicial, y por supuesto el rechazo del lonko de la Comunidad Curruhuinca Ariel Epulef,  creó un nuevo eje de conflicto que no deja tranquila a una comunidad que en un importante segmento vive del turismo.

Epulef afirmó que tomarán medidas de fuerza en caso que se mantenga la clausura de los rentals, llamadas “rucas” y esas amenazas se decodifican en posibles cortes de ruta.

Mientras el juez en lo Procesal Administrativo del Interior, Matías Nicolini, considera en su fallo que “no se observan visos de ilegitimidad” en la clausura de los locales dispuesta el invierno pasado por la Justicia Municipal de Faltas, ocasión en la que también se les aplicó una multa por carecer de habilitación comercial, el Concejo Deliberante analiza la posibilidad de trabajar una ordenanza con habilitaciones provisorias o de ofrecer licencias comerciales a término hasta que la Mesa de Protocolo Intercultural genere las normativas adaptadas a la organización comunitaria mapuche.

Pero esto también debe estar acompañado por revisiones técnicas desde el Ejecutivo Municipal, que permitan esa habilitación y que confirmen que las construcciones que  fueron realizadas hace más de tres años,  sin planos y sin habilitación comercial, por decisión de la comunidad mapuche Curruhuinca y con el aval de comerciantes locales,  no tengan riesgo para  la población.

Los locales son ocho en total ubicados en la base del cerro y se discute todavía si están dentro de la concesión o de las tierras de la comunidad Curruhuinca, para esto se solicita también una mensura que defina el espacio ocupado. Pero lo que se busca en este caso que se haga un análisis objetivo con los técnicos municipales en forma urgente “en medida que haya  voluntad  política de resolver el conflicto podremos lograr un acuerdo” dijo el concejal Martín Rodríguez, en diálogo con Nacional, emisora local.

Carlos Saloniti, secretario de hacienda del municipio local, dijo que el viernes en la reunión de la mesa de protocolo intercultural, solicitó que el expediente con  los planos de los rentals sean enviados urgente al área de planeamiento, ya que el Concejo Deliberante todavía los tenía dentro de su ámbito. Así de esta manera podrán ser analizados por técnicos del municipio.

Saloniti expresó “sin duda es un tema para tratar en el ámbito de la mesa intercultural, y tomar decisiones que no se interpongan con la justicia, con el ámbito provincial ni con el privado en este caso los concesionarios de Chapelco.

El funcionario aseveró que el Ejecutivo está analizando la situación que será tratada en reunión de gabinete este lunes 12 de junio, de esta manera se tomaría una decisión institucional.

El secretario de hacienda afirmó que su postura personal es buscar soluciones que redunden en la paz social, pero que en este caso la decisión final debe ser tomada con la intendente Rebolledo en el marco del gabinete municipal.

Con todos los informes técnicos que garanticen la seguridad de quienes entren a los ocho locales implantados en la base del cerro Chapelco, los concejales deberán tomar la decisión  de una habilitación comercial por un tiempo determinado a favor del desarrollo de la temporada, pero con el acompañamiento de medidas desde el Ejecutivo local, en este caso es el secretario  de hacienda,  Dr. Carlos Saloniti quien tendrá participación en la resolución de este conflicto en conjunto con el gabinete de la intendente Rebolledo.

 

Pasan las semanas y las tan anunciadas obras ante la emergencia vial en la ruta 40, brillan por su ausencia.

Los semáforos instalados en dos tramos hace semanas que no funcionan y esto también formó parte del reclamo.

Es que Brunilda Rebolledo, intendente de San Martín de los Andes aprovechó su estadía en Buenos Aires debido al lanzamiento de la temporada invernal, para hacer gestiones, entre ellas mantuvo una reunión este viernes con autoridades de Vialidad Nacional, fue recibida por el Director de Relaciones Institucionales y Política del organismo, Lucas Logaldo.

 Además, pidió –nuevamente- por la puesta en marcha de los semáforos que pertenecen a Vialidad Nacional, el avance de la obra en Villa Vega San Martín, la intervención del Municipio en la misma y por un derivador de ingreso al aeropuerto.

Uno de los  temas centrales es la necesidad de que se declare la Travesía Urbana de la Ruta Nacional 40 “lo que nos permitirá poder intervenir sobre la ruta a nosotros como municipio”, explicó. Expresó que “le transmití además a Javier Iguacel , que es el Presidente de Vialidad, que necesitamos que nos autorice para avanzar en la colocación de cartelería horizontal y otras medidas sobre nuestra ruta”, dijo Rebolledo. “Seguimos muy preocupados con el tramo de Villa Vega San Martín y no podemos seguir esperando, ni esperar que llegue la temporada de invierno para que se haga algo ahí; ya estamos trabajando en los cruces peatonales”, anticipó.

Semáforos

Respecto a los semáforos que Vialidad Nacional colocó sobre la Ruta 40, en dos tramos de la trama que atraviesa la ciudad, la intendente dijo que “me comunicaron que en los próximos 10 días, los vuelven a poner en marcha”, y explicó que fue –según la explicación de las autoridades nacionales- “luego de algunas adaptaciones que el organismo nacional tuvo que hacer en el sistema de los mismos”.

 

Aeropuerto

Finalmente, dentro de los temas que se trataron en el encuentro, Brunilda Rebolledo, contó que pidió a Vialidad Nacional que se elabore un proyecto de derivador de tránsito para el ingreso al aeropuerto Chapelco- Carlos Campos.

“Si es necesario, haremos el proyecto nosotros, para ir ganando tiempo”, dijo la intendente quien se mostró agradecida por la predisposición de las autoridades de Vialidad Nacional, para seguir trabajando en conjunto por el bien de la comunidad, pero destacó que “en esta materia, no podemos perder más tiempo”, dijo Rebolledo.

 

Este martes 30 de mayo, la intendente municipal Brunilda Rebolledo firmó el convenio de adhesión a la Red de municipios frente al cambio climático, constituyéndose así San Martín de los Andes, en una ciudad comprometida con el cuidado del medio ambiente. El acto se realizó junto al Secretario Ejecutivo de RAMCC, Ricardo Bertolino.

La Red Municipal es un instrumento de coordinación e impulso de las políticas públicas locales de lucha contra el cambio climático de las ciudades y pueblos de la Argentina, donde se coordinan acciones locales, se socializan experiencias y se evalúan los resultados de los programas que desarrollan los municipios que la integran, tomando las recomendaciones del IPPC. También busca convertirse en un instrumento de apoyo técnico para los gobiernos locales, ofreciéndoles herramientas que les permitan alcanzar un modelo de desarrollo sostenible.

En este sentido, la jefa comunal destacó el “rol que los jóvenes ocupan en la protección del medio ambiente, porque son el futuro y entienden el ambiente donde viven, saben cuidarlo y usar al mismo tiempo las nuevas tecnologías”. Luego agregó que “son los que pueden ayudar a marcar una agenda de trabajo para el cuidado de las ciudades al mismo tiempo que las modernizan”.

Por su parte, Bertolino explicó los objetivos del convenio, el cual busca promover la participación de todos los actores sociales, promover los sistemas de información e intercambio de recursos entre los municipios que integran la red. Por otra parte, explicó el tipo de apoyo que recibirán los municipios, para poder alcanzar resultados y soluciones sustentables para el cuidado del medio ambiente.

Finalmente, y con un salón colmando de jóvenes, a la firma del convenio siguió una jornada de actualización acerca de la temática, con la participación de los estudiantes y los aportes de sus experiencias para el desarrollo de un futuro Plan de Acción Local de Acción Climática. De esta manera, la municipalidad de San Martín de los Andes, acompañada por jóvenes de su localidad, se suma a los 65 municipios argentinos activos frente al cambio climático.

 

 

 

 

Un hecho lamentable que se viralizó mediante una fotografía tomada por quien es un ex funcionario del gobierno anterior, cuando transitaba por la ruta 62, camino a Lolog y vio la camioneta del subsecretario de gobierno Jorge Cuevas, cargando ripio de la obra provincial de pavimentación de la ruta mencionada.

Otros testimonios trascendidos indicaron que vecinos de Laguna Rosales, donde Cuevas tiene su casa, lo vieron abrir la tranquera y entrar al predio con esa misma camioneta.

La lamentable historia creó todo tipo de repudio, hasta que finalmente el miércoles se conoció que renunciaría a su cargo teniendo en cuenta además que deberá actuar la justica.

El jueves feriado, el municipio envió un comunicado que confirma que Jorge Cuevas, que pertenece al MPN, fue separado de su cargo.

El comunicado oficial expresa: “La intendenta municipal Brunilda Rebolledo decidió separar del cargo -hasta tanto se expida la justicia- al subsecretario de Gobierno, Jorge Cuevas, quien presentó su renuncia a partir de la iniciación de una causa en su contra que es de conocimiento público.

La jefa comunal manifestó al respecto que “ante el acontecimiento consideró  oportuno realizar un análisis de la situación, tratar el tema en el ámbito del Ejecutivo y respetar el accionar de la justicia para que esclarezca convenientemente el hecho”. Agregó que “nuestra intención es la de adoptar una decisión madura y no perjudicar a nadie y menos aún juzgar las acciones de las personas, sea o no colaborador del municipio, y dejar a la justicia que actúe con absoluta libertad, como corresponde”.

Dijo Rebolledo que “yo no soy quien para juzgar a Cuco y mucho menos sancionarlo antes de que se esclarezca el caso. Por ello no nos pareció conveniente tomar otra actitud y si esperar la resolución judicial sobre la denuncia que existe en su contra”.

Finalmente dijo la intendente que “de todas formas no voy a permitir -de ninguna manera- que desde algún sector de la oposición se utilicen situaciones de esta naturaleza para hacer política de tan bajo nivel, con el único objetivo de ganar espacios en los medios de comunicación en un año electoral, donde pareciera que todo vale, soslayando la buena convivencia que en un lugar como el nuestro fortalece la paz social”.

Hace unas semanas otro trabajador municipal,  también fue noticia por un hecho  lamentable, acusado de acoso a una mujer que presentó un curriculum en el municipio sanmartinense,  en este caso el acoso tenía que ver con presiones para que la mujer enviara fotos desnuda. El accionar se realizó mediante un Facebook con nombre falso. Ante la denuncia de la afectada, se inició un sumario administrativo y también se lo separó de su cargo hasta tanto se compruebe el hecho denunciado.

En estos tiempos ningún accionar fuera de la ley queda oculto. Las redes sociales y la inmediata trascendencia de los hechos dejan en descubierto mediante fotos o testimonios, aquellos actos que se realizan fuera de la ley, de la perversión  o de una sana convivencia. Pero parece que algunos todavía no se dieron cuenta.

 

Por Graciela Vázquez Moure

 

La historia del desarrollo inmobiliario del cerro Chapelco lleva décadas de discusión, cada empresa que tomó la concesión del complejo invernal, siempre se supo, que más que el negocio del esquí su mirada estaba puesta en el desarrollo inmobiliario de las 90 has, que hoy alarman a políticos, sectores de la comunidad y concejales de San Martín de los Andes.

Al menos desde fines de la década del 80, la propuesta inmobiliaria, el desarrollo de una villa turística en el cerro, fue parte de la discusión de asambleas de vecinos que se oponían a esta posibilidad porque sin duda, afecta la economía de San Martín de los Andes.

La novedad en este caso es que tal como lo indicamos en nota anterior  del 7 de abril    cuando advertimos de la grave denuncia que legisladores de la oposición del gobierno neuquino, presentaron ante la justicia la venta de 90 has a precio fiscal, mediante un decreto del  ex gobernador Jorge Sapag.

Esta versión sustentada en documentación fehaciente fue confirmada al diario Río Negro por el responsable del Instituto de Juegos de Azar que tiene a su cargo la concesión del cerro Chapelco.

En esta confirmación indican que las 90 has ubicadas en la Tercera Reserva Fiscal , que no interfiere con los territorios de las comunidades Vera y Currhuinca, se vendieron con la escritura traslativa de dominio  del 2015 y que ya está inscripta en el Registro Público de la provincia. El decreto de venta  lleva el número 0242 de 2014, a un precio de 1.153.546,24 pesos. El valor fiscal surge de la Ley 374 de promoción industrial y se pactó en compensación a las inversiones realizadas para el desarrollo del centro de esquí, según el pliego de licitación 5 de 1986 y el decreto 1283 de 1987 que aprueba la concesión.

Este viernes  la mesa de Chapelco, conformada por concejales de la oposición e integrantes de la asamblea socio ambiental, se reunía durante la mañana invitando además a la intendente Brunilda Rebolledo, ya que existe un expediente desde el año 2010 en el que se desarrolla ampliamente el tema.

Fue en ese año además cuando una consultora norteamericana, hizo una presentación en la municipalidad, reunión que se realizó fuera del ámbito de la comuna y de la que participó quien era intendente Luz María Sapag y su gabinete, además de responsables de la empresa Nieves del Chapelco. En esa presentación se desplegaba el desarrollo inmobiliario de Chapelco, con diseños de los hoteles, cabañas y restaurantes, con una inversión que supera los 100 millones de dólares. Ese fue siempre el atractivo del cerro Chapelco, para todos los concesionarios que pasaron por la montaña, el negocio del esquí era la excusa para desarrollar el negocio inmobiliario.

Todos los gobiernos de las últimas décadas conocían bien la temática. Todos lo analizaron y tuvieron reuniones con la empresa concesionaria.

 

El diario Río Negro se aporta además la ubicación exacta de la tierra lindante  con el loteo Las Pendientes y se expande hacia

arriba por la montaña. La urbanización de estilo rural demandaría una inversión superior a los 100 millones de dólares y se haría en etapas a lo largo de 30 años, según dijo Juan Cruz Adrogué, titular de Nieves del Chapelco la empresa  a cargo del complejo desde 2006.

 

La asamblea socioambiental además del impacto turístico que esto podría provocar en la comunidad de San Martín de los Andes, tiene como objetivo cuidar el bosque. Ya que para hacer el desarrollo una gran cantidad de ejemplares del bosque nativo deberían voltearse.

Sobre este tema, el diario regional apunta expresiones de Juan Cruz Adrogué, concesionario del cerro  “Ya hemos conversado todo esto con el anterior gobierno de la localidad, no entiendo por qué algunos concejales se hacen los distraídos ahora”.

La cuestión es que más allá de lo que hayan hablado, nada se comunicó a las instituciones intermedias de la ciudad ni a quienes cuidan el tema ambiental especialmente.

Por su parte el ministro de turismo José Brillo expresó públicamente que  “Discutir esto previo al inicio de la temporada de invierno es contraproducente. Todavía faltan muchas etapas para la materialización de este proyecto, estoy dispuesto a conformar una mesa de trabajo a partir de septiembre con todos los interesados y llevar adelante un consenso, pero ahora hay que pensar en la temporada”,  sin duda no deja de tener razón porque en este momento las energías debieran estar puestas en el desarrollo de la temporada turística, más que en el desarrollo de negocios personales, pero… el impacto es grande al conocer la real cifra por la que gobierno neuquino vendió 90 has a un privado.

Desde el Instituto de Juegos de Azar de Neuquén (IJAN)   que tiene a su cargo el manejo de los centros de esquí, se detalló que el concesionario “cumplió todas las obligaciones previstas hasta 2025 y continuó con el plan de expansión e inversión”. Ricardo Pullella, director de Responsabilidad Social del IJAN, resaltó que “sería una locura ensayar nuevamente fórmulas que fueron ruinosas para Chapelco durante muchos años”.

Y si,  tal como apuntamos más arriba,  siempre las concesiones tuvieron esta claúsula, la diferencia fue que ningún concesionario cumplió con el plan de inversión previsto que los privilegiaba para llegar al negocio inmobiliario, Nieves del Chapelco mediante los Adrogué cumplió con la primera etapa que cubre hasta el 2025. Por eso en realidad nadie tiene encono con el concesionario, sino que la advertencia está puesta en los políticos que son quienes deben cuidar los recursos públicos de la población.

La cuestión central hoy pasa por ese decreto del 2010 que firmó Jorge Sapag, por el silencio que se mantuvo hacia la comunidad de San Martín de los Andes, que hoy deberá pensar en su temporada invernal, como dice Brillo, pero sin sacar la mirada en un negocio que tiene tantas aristas oscuras, que sin duda deberá aclarar la justicia ante la presentación que los legisladores hicieron hace unas semanas.

 

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nota del 7 de abril

http://www.desdeelsurdigital.com.ar/?p=4049,

Dos niños de San Martín de los Andes, con certificado de discapacidad y en situación de vulnerabilidad social, ven alterados sus posibilidades de desarrollo a través de terapias requeridas por falta de pago de PAMI. La obra social no ha pagado prestaciones de marzo a diciembre del año pasado ni a los padres para que paguen a las profesionales de Lazos, donde realizaban terapia ocupacional y musicoterapia, ni en forma directa a ellas. En la actualidad se han tenido que suspender las tareas hasta que se regularice la situación, pues se vulneran los derechos del niño y el adolescente a acceder a los tratamientos que requieren y también los de las trabajadoras de la salud que no cobran sus honorarios.

Es tan grave la situación que ya han intervenido en forma directa desde la Defensoría de los Derechos del Niño y el Adolescente, desde Desarrollo Social del municipio, desde el sector Psicosocial del Hospital, y están comenzando a intervenir la Defensoría del Pueblo y el Ambiente y el Consejo de la Comunidad para la Niñez, Adolescencia y Familia, que apoyan el justo reclamo.

La difícil realidad social en la que se encuentran desde hace años estas familias, produce que los padres no puedan pagar y luego reciban el reintegro correspondiente, por lo que en acuerdo con Desarrollo Social, las profesionales de Lazos decidieron asumir el compromiso de atenderlos por la urgencia requerida, haciéndose cargo de la espera del cobro, nunca pensando que llegaría a un año. PAMI no ha pagado, de alguna manera “abandonando a estos niños”.

“Desde Lazos, a través del programa de Padrinazgos de la Infancia, habíamos acompañado a estos chicos durante dos años, incluso algunos profesionales lo hicieron de manera solidaria. Pero sabiendo que tienen Obra Social, el año pasado se comenzaron las terapias solicitadas con la cobertura que normalmente deben brindar, por ley, porque es su derecho, y porque ya, de por sí, tienen una situación de vida muy difícil”, explica Lucía Sánchez, directora de Lazos, el centro de arte y salud para niños y adolescentes de la ciudad. “Además, como tienen obra social, consideramos que tampoco es apropiado que ocupen espacios gratuitos que sería más justo destinarlos a los niños y niñas que no tienen cobertura”.

Lucía Sánchez explica que “decidimos hacer público el caso en principio porque corresponde, luego porque pensamos que puede ayudar a solucionarlo tras un año de gestiones sin resultados, incluso con la intervención directa del Defensor de los Derechos del Niño y el Adolescente, y también porque son situaciones que esta vez atravesamos con PAMI, pero también nos pasa con otras obras sociales, suceden a menudo y las familias de personas con discapacidad tienen todo el tiempo que estar peleando, poniendo energía, reclamando, lo que no es ni justo ni necesario, pues ya de por sí es difícil la situación diaria que tienen que atravesar, y esperamos que visibilizar el problema pueda ayudar en general a mejorar los sistemas de control del cumplimiento de estas leyes de protección”.

“PAMI nos vuelve a pedir ahora, como cada vez que reclamamos, pero ya por cuarta vez, los mismos papeles que enviamos durante el año pasado. Hablamos con los representantes locales, con los encargados de asuntos legales y con el gerente en Neuquén, y nos solicitan otra vez historias clínicas y documentación “para evaluar la viabilidad del pago”. Un pago de facturas encima con los valores del año pasado, valor que se lo fue comiendo la inflación”, explica la profesional de la salud.

 

Finalmente agregó: “Cabe destacar que son familias en grave situación social, en estos casos con padres que no pueden hacerse cargo de la crianza, por lo que uno de los niños está viviendo con cuidadores domiciliarios y otro ingresó en proceso de internación en una institución; o sea, situaciones que uno no desea para ningún niño o niña, por lo que entendemos que desde el Estado, las Obras Sociales, la comunidad toda, debemos trabajar mejor y de manera articulada para ponerlos primero, para que de alguna manera, es su derecho, puedan tal vez tener mejores oportunidades de vida en nuestra ciudad. Lamentamos mucho lo que está pasando”, afirmó Sánchez.

 

No se habla de la instalación de un semáforo, tal como piden los vecinos del lugar que día a día exponen su  vida cuando cruzan la ruta en la zona comprendida entre el callejón de Bello y Molina Campos. El incesante tránsito en ese tramo hace riesgoso el cruce de la ruta tanto para peatones como para conductores

Las fotos que se ven en la nota fueron tomadas un lunes a las 18 hs. Ni siquiera hora pico.

Dos accidentes con peatones en el último mes, uno de ellos fatal, parece que logró reactivar algunas de las obras que hace un año estaban pensadas pero que no se concretaban.

Lo informado por el Municipio después de mantener la intendente Rebolledo y parte de su gabinete,  una reunión con funcionarios de Vialidad Nacional, es que acordó que esta semana comenzará  con la delimitación de las calles perpendiculares a la ruta, a partir de la colocación de pretiles de hormigón; la señalización sobre la misma ruta y sobre esas calles; las dársenas en las garitas de colectivo, entre otras acciones.

Las acciones, tendrán como antesala un trabajo de relevamiento de las zonas de banquina de la Ruta 40, en todo el tramo que comprende entre callejón de Bello y calle Molina Campos. En ese relevamiento, se está revisando la cartelería del lugar y los espacios.

El municipio se comprometió a colocar la cartelería sobre las calles perpendiculares a la ruta y Vialidad, sobre la calzada de la misma y las señalizaciones en zona de Escuela.

Colectoras

Por otra parte, en un trabajo conjunto entre Vialidad Nacional y el municipio, se realizará la obra de entubamiento/alcantarillado del canal que bordea la calle La Rioja. Para dicha obra, Vialidad Nacional, traerá a la localidad la maquinaria y la municipalidad aportará el personal municipal para realizarla.

“A partir del entubado del canal, a la altura del colegio Fasta, se procederá a la delimitación de una calle colectora por ese lugar”, explicó  la secretaria de Planeamiento, María Angélica Astete.

Según el proyecto presentado por los integrantes del equipo técnico de Vialidad Nacional, se delimitarán las calles colectoras a ambos lados de la ruta.

Finalmente, la intendente Brunilda Rebolledo, destacó la “voluntad de trabajo” de los funcionarios de Vialidad, comentario que podría cuestionarse, ya que están en la función pública para trabajar y solucionar los problemas de la comunidad, incluso podríamos decir que debieron llegar antes cuando comenzaron los reclamos hace más de dos años.

 

Después de dos años de intensos reclamos de los vecinos de la Vega San Martín y Villa La Cascada, relacionado con la grave situación de inseguridad vial que se vive en la ruta 40, el Municipio informó que llega personal de Vialidad Nacional este martes. Los   profesionales del organismo nacional trabajarán sobre la travesía urbana de la Ruta 40 y dicen que enfocarán su trabajo en el tramo de Villa Vega San Martín.

Desde este lunes ya funcionan los semáforos ubicados frente al Cpem 28 y a la Escuela 86. Ahora hay que lograr que los peatones lo respeten y crucen en la zona que deben hacerlo.  

 

En un principio informaron que funcionarán de 7.15 hs a 21.

 

En este  tramo  de la ruta 40 desde Molina Campos hasta el callejón de Bello en cuatro días se produjeron dos graves accidentes con peatones. Uno de ellos con una víctima fatal que cruzaba la ruta un domingo por la mañana,  hace 22 días.

En un comunicado oficial el ejecutivo municipal expresa que personal técnico de Vialidad Nacional llegará este martes a la localidad, para continuar trabajando en medidas de prevención sobre la trama urbana de la Ruta Nacional 40.

La visita de los profesionales se da en el marco de las gestiones que la intendente Brunilda Rebolledo realizó ante las autoridades de Vialidad Nacional, en su último viaje a Buenos Aires, en el que estuvo reunida con el titular del organismo, Javier Iguacel.

Desde la determinación del Ejecutivo Municipal de San Martín de los Andes, de decretar la Emergencia Vial en la localidad, se han tomado una serie de medidas que incluyen controles –de distintas Fuerzas de Seguridad- en distintos tramos de la ruta, colocación de delimitadores en distintos sectores de la misma y gestiones para avanzar en la concreción de obras de mayor envergadura, que ayuden a mejorar la seguridad vial en la ciudad.

Los trabajos que se ha comprometido a realizar Vialidad Nacional, ante las autoridades municipales, incluyen obras de prevención desde la Cuesta de los Andes, hasta el ingreso a la Chacra 32.

Paralelamente, la intendente Brunilda Rebolledo, ingresó en los últimos días al Concejo Deliberante, el proyecto para modificar las multas por infracciones de Tránsito en el Código de Faltas Municipal.

El compromiso del Municipio es continuar trabajando en esta línea de gestión ante las autoridades nacionales, complementando esas gestiones con acciones que puedan mitigar la problemática que hoy está atravesando la localidad, en torno a la Seguridad Vial.