Por Graciela Vázquez Moure

El tratamiento sobre tablas en el legislativo local sobre el fallo de la Corte Suprema que habilitó la derogación de la Ley de Tierras rurales, en la última semana,  coincidió con la presencia de los integrantes del máximo tribunal en nuestra ciudad para estar presentes en unas jornadas de jueces de tribunal oral que comenzaron el jueves.

En un primer momento trascendió que intentaban declararlos a los tres ministros de la Corte, como “persona no grata”, propuesta que no prosperó.

El Concejo trató el tema por iniciativa de la  concejal Marcela Valenzuela (bloque PJ-Fuerza Patria, el tratamiento y la votación fue sobre tablas y así se decidió la votación después de un cuarto intermedio.

Los ministros de la Corte Suprema de Justicia Horacio Rosatti, Ricardo Lorenzetti y Carlos Rosenkrantz, llegaron el miércoles a la ciudad para participar del  XXVI Encuentro de Jueces de tribunales orales.

El proyecto sobre la derogación del artículo sobre la ley de tierras fue puesto a consideración con el acompañamiento de los concejales Carlos Menéndez y Santiago Fernández (Unión por la Patria.

​Luego de un cuarto intermedio el proyecto se aprobó y se constituyó en una fuerte declaración de rechazo e inquietud institucional frente al accionar de los jueces. Una decisión que durante la semana ocupó gran tratamiento en muchos medios nacionales y distintas interpretaciones tanto de la decisión como del artículo derogado en sí mismo.

La ley de tierras un tema controvertido desde hace meses sin duda pone en riesgo a nuestra región y San Martín de los Andes está inserto en una de las zonas más observadas internacionalmente.  De todas formas, fue el gobernador Figueroa quien cuando la ley tuvo tratamiento en el Congreso, difundió la postura de Neuquén indicando “la tierra de Neuquén es para los neuquinos” de todas formas no hay que olvidar la base China que ocupa hectáreas en la zona de Bajada del Agrio. Decisión que fue iniciada por el gobierno nacional y tuvo el acuerdo del gobierno neuquino en ese momento en manos de Jorge Sapag.

La declaración aprobada indica el más firme repudio al fallo firmado por los integrantes de la Corte, resaltando que la resolución conocida en la última semana desconoce lo expuesto por el Centro de Ex Combatientes Islas Malvinas (CECIM) de La Plata para cuestionar el artículo 154 del DNU 70/2023. Para el Concejo Deliberante, este criterio judicial dejó firme la derogación de la Ley 26.737 y facilitó la «extranjerización de tierras rurales, cursos de agua y zonas de frontera». Asimismo, la declaración advierte que la decisión de la Corte se distancia de la voluntad del Congreso de la Nación y del pueblo argentino en defensa de la soberanía.

​Votaron a favor de la declaración:

Marcela Valenzuela (PJ-Fuerza Patria); Carlos Menéndez y Santiago Fernández (Unión por la Patria); Natalia Vita y Pablo Padilla (MPN); Paula Vives (PRO-NCN); y María Laura Da Pieve (Neuquinizate).

En contra: La concejal Jovita Brondo (Juntos por el Cambio–Neuquén–UCR).

Los concejales ausentes en el momento de la votación quizás tengan un doble análisis, no votar a favor de la declaración y no demostrar que están de acuerdo con el tema que pone en riesgo la soberanía.  Resultado “Ambiguo”.

Lo Ausentes fueron:  Sol Petagna, César Meza (PRO-NCN) y Roberto Sicilia (Fuerza Libertaria).

la foto que ilustra es de una protesta durante la tarde del jueves frente a Le Village, en su auditorio se realizaba el encuentro de jueces y estaban los miembros de la Corte Suprema

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Ricardo Lorenzetti ministro de la Corte Suprema, encabeza la lista de asistentes

EL MUNICIPIO ESTUVO PRESENTE EN LA INAUGURACIÓN DE LAS XXVI ENCUENTRO DE JUECES DE TRIBUNALES ORALES

San Martín de los Andes es sede del XXVI Encuentro de Jueces de Tribunales Orales, actividad federal que tuvo este jueves su jornada inaugural.

El encuentro funcionara entre jueves y vieres como un espacio de debate y actualización sobre la labor judicial, el funcionamiento de los tribunales orales y los aspectos procesales actuales del ámbito judicial.

De la inauguración participaron el ministro de la Corte Suprema de Justicia, Ricardo Lorenzetti; el ministro de Seguridad de la Provincia de Neuquén, Matías Nicolini; el presidente de la Asociación de Magistrados y Funcionarios Judiciales de la Nación, Andrés Basso; el juez federal de Neuquén, Alejandro Cabral; el Vocal del Tribunal Superior de Justicia de Neuquén, Germán Busamia; y la legisladora Daniela Rucci, vicepresidenta segunda de la Legislatura de Neuquén.

El Municipio de San Martín de los Andes estuvo representado por el secretario de Gobierno, Matías Consoli.

El Encuentro de Jueces de Tribunales Orales incluyó actividades solidarias para la organización “Puentes de Luz” y para la Escuela rural N° 117 de Meliquina.

AVANCES

La Provincia dio respuesta a una necesidad planteada por la Cooperativa de Agua Potable y Otros Servicios Públicos de San Martín de los Andes. Luego de un relevamiento técnico realizado en la Planta de Tratamiento de Efluentes Cloacales I, el EPAS licitó equipamiento destinado a mejorar su funcionamiento y reducir riesgos ante eventuales contingencias operativas.

El gobierno de la Provincia, a través del Ente Provincial de Agua y Saneamiento (EPAS), avanza en el proceso para incorporar nuevo equipamiento destinado a fortalecer el funcionamiento de la Planta de Tratamiento de Efluentes Cloacales I (PTEC I) de San Martín de los Andes.

La intervención surgió a partir de una necesidad presentada por la Cooperativa de Agua Potable y Otros Servicios Públicos de San Martín de los Andes, que requirió asistencia a representantes del Gobierno provincial. A partir de ese planteo se trabajó de manera articulada entre la Cooperativa, el Organismo de Control Municipal y el EPAS para evaluar las necesidades del sistema.

En ese marco, personal técnico del organismo provincial realizó un relevamiento y evaluación de las instalaciones de la PTEC I. El trabajo permitió analizar el estado de las distintas operaciones unitarias e identificar requerimientos de equipamiento orientados a mejorar el funcionamiento de la planta y reducir los riesgos asociados a eventuales contingencias operativas.

Entre los aspectos relevados se identificaron necesidades relacionadas con el sistema de aireación, la deshidratación de lodos y el respaldo energético de las instalaciones.

Equipamiento para fortalecer el sistema

A partir del diagnóstico técnico, el EPAS realizó una licitación pública para adquirir equipamiento que posteriormente será puesto a disposición de la Cooperativa para fortalecer la operación de la planta.

La contratación contempla dos sopladores de tornillo, uno de 55 kW y otro de 45 kW, ambos equipados con sistemas de regulación y control; un grupo electrógeno de 330 kVA, con cabina insonorizada, tanque de combustible y tablero de monitoreo y arranque; y un equipo deshidratador de lodos tipo decanter, equipado con tablero de comando, variador de frecuencia y sistema de operación automática mediante HMI.

Los equipos permitirían intervenir sobre distintos puntos considerados relevantes durante la evaluación técnica. Los sopladores están destinados al sistema de aireación; el decanter, al proceso de deshidratación de lodos; y el grupo electrógeno permitirá disponer de respaldo energético frente a eventuales interrupciones del suministro eléctrico.

Siete ofertas para la provisión

Como resultado de la convocatoria realizada por el EPAS, se recibieron siete ofertas para la provisión del equipamiento requerido.

Con la presentación de las propuestas concluyó esta instancia de la licitación y el procedimiento continuará ahora con las etapas de evaluación correspondientes, antes de avanzar hacia una eventual adjudicación.

La iniciativa forma parte del acompañamiento técnico de la Provincia a los sistemas de agua y saneamiento de las localidades y, en este caso, responde a una necesidad concreta planteada por la Cooperativa de San Martín de los Andes.

La incorporación proyectada del nuevo equipamiento busca fortalecer la capacidad operativa de la PTEC I, mejorar las condiciones de funcionamiento y contar con mayores herramientas para responder ante posibles contingencias, acompañando la prestación de un servicio esencial para la localidad.

Neuquén avanza en la evaluación de daños y remediaciónArroyos y ríos desbordados en la región.

También se controla la situación de puentes en distintas rutas y caminos cordilleranos

La mejora de las condiciones meteorológicas permite avanzar en una nueva etapa de relevamiento y recuperación en distintos puntos de la provincia. Continúa el monitoreo de ríos, arroyos y cañadones, mientras los organismos provinciales trabajan en la evaluación de caminos, puentes, viviendas, establecimientos públicos y sectores productivos afectados.

Luego de dos jornadas atravesadas por lluvias intensas y un fenómeno meteorológico de características excepcionales, comenzaron a mejorar considerablemente las condiciones meteorológicas.

Desde la Secretaría de Emergencias y Gestión de Riesgos se informó que, ante esta situación, se baja el nivel de alerta en todo el territorio provincial y se ingresa en una etapa de evaluación de daños y remediación.

A pesar de la disminución del nivel de alerta, continúa el monitoreo permanente de ríos, arroyos y cañadones, junto con la revisión de la infraestructura afectada.

La mejora de las condiciones meteorológicas no implica la habilitación automática de caminos que actualmente mantienen restricciones, por lo que resulta fundamental respetar las disposiciones vigentes.

Las tareas se concentran principalmente en sectores cordilleranos del sur y centro provincial, donde se registraron aumentos de caudales, desbordes y deslizamientos, y en distintas áreas del norte neuquino afectadas por anegamientos, viento y caída de árboles.

Desde la secretaría de Emergencias y Gestión de Riesgos se mantiene un monitoreo permanente de ríos, arroyos y cañadones, además del relevamiento de la infraestructura que pudo haber sufrido daños.

El levantamiento de la alerta no implica la habilitación automática de los caminos que mantienen restricciones de circulación.

Bajó el nivel de alerta en la región y sigue el monitoreo a pesar de un alivio: “Esto realmente nos trae un alivio enorme después de estos dos días que tuvimos de alerta roja. Es inusual, realmente muy poco frecuente que el Servicio Meteorológico Nacional la emita. Cuando se declara una alerta roja significa que existe un potencial de daño sobre la población y hay que tomar acciones”, explicó.

En ese sentido, señaló que desde el primer día se resolvió reducir la exposición de la población en los sectores donde se concentraría el mayor impacto. “Este fenómeno vino desde Chile, donde azotó con mucha agresividad”, indicó.

Los servicios y la transitabilidad comenzarán a normalizarse de manera progresiva, de acuerdo con las condiciones de seguridad y el avance de los trabajos de los organismos responsables.

Las tareas tendrán especial atención en las zonas cordilleranas del centro y sur provincial, afectadas por el aumento de caudales, desbordes y deslizamientos, y en diferentes sectores del norte neuquino donde se registraron anegamientos y consecuencias asociadas al viento.

“El peor impacto se lo llevó Villa La Angostura, con arroyos que hacía más de 10 años no tenían caudal. Aparecieron, se desbordaron y generaron anegamientos”, detalló Ortiz Luna.

En Aluminé se registró el desborde del río homónimo y anegamientos en sectores bajos. También se produjo el ingreso de agua en el centro de salud, donde fue necesario realizar tareas de extracción mediante motobombas. Los pacientes del área de internación fueron trasladados, mientras se dispuso un hotel para garantizar la continuidad de la atención y se realizaron derivaciones hacia Zapala.

“Se reforzaron las ambulancias y los equipos. La gente del hospital, todo el pueblo y las instituciones trabajaron muchísimo”, valoró Ortiz Luna.También se registraron afectaciones en Villa Pehuenia y Moquehue, donde el desborde del río Quillahue alcanzó sectores próximos al cauce, viviendas y vías de circulación.

En Las Coloradas y zonas rurales de Catán Lil, la crecida del río afectó terrenos bajos, cercos y superficies productivas. En San Martín de los Andes, el desborde del arroyo Pocahullo generó acumulación de agua en sectores bajos.

También continúa el seguimiento de Junín de los Andes, Poi Pucón y Curruhué, con especial atención sobre cursos de agua y caminos vulnerables.

La red vial constituye una de las prioridades del operativo. En la ruta provincial 48, en Quechuquina, se realizan tareas de despeje luego de un deslave; mientras que la ruta provincial 23, entre Rahue y Pilo Lil, presenta afectaciones por un alud de barro en cercanías de Estancia Media Luna.

“Estamos muy de cerca con los meteorólogos, evaluando cada uno de estos fenómenos. Si bien va a impactar mucho más en el centro de Argentina y en otros países, no llegaría con tanta agresividad a Neuquén y a la Norpatagonia”, explicó y agregó que “va a ser una primavera mucho más húmeda”.

El Gobierno provincial llamó a licitación para la pavimentación de los callejones de Gingins y Torres

Por Graciela Vázquez Moure

Desde hace décadas que los callejones de Gingins y el de Torres se posicionaron como un anillo alternativo de conectividad urbana vial. Estas trazas permiten unir la Ruta Nacional 40 con la Ruta Provincial 62 (camino al Lago Lolog) sin necesidad de ingresar al área céntrica de la ciudad.

De esta manera, actúan como vías alternativas de entrada, salida y desvío para descongestionar el tránsito de los barrios de la Vega Maipú y el flujo turístico durante las temporadas altas.

La ruta alternativa norte siempre tuvo ese objetivo, pensando en un futuro de callejones pavimentados, tal como sucedió con el de Bello.

Este martes se conoció que el Gobierno neuquino llamó a licitación “para la obra que comprende la pavimentación del Callejón de Gingins y del Callejón de Torres, los cuales forman parte del acceso alternativo norte a la ciudad de San Martín de los Andes”.

Y esto que en varias oportunidades fue mencionado por el gobernador Figueroa, concreta una necesidad muy importante para la comunidad, pensando que en la zona distante a 14 km del casco urbano cada vez hay más habitantes en los diversos barrios, que siguen creciendo.

Con un presupuesto de algo más de 7.000 millones de pesos, el plazo previsto de ejecución de las obras es 365 días corridos (12 meses). Allí se menciona, además, que los callejones forman parte del acceso alternativo norte a la ciudad de San Martín de los Andes.

En sus especificaciones, el pliego señala: “El camino norte constituye una ruta alternativa de acceso a la localidad, su pavimentación es una mejora de infraestructura clave que permitiría mejorar las condiciones de transitabilidad, movilidad y conectividad de los barrios lindantes a la traza de los callejones, además de la consecuente disminución del mantenimiento”.

Especifica que “el tramo de pavimentación para el Callejón de Gingins comprende 2779m de ancho variable entre 7m y 10m desde su empalme con la Ruta Provincial N°62 hasta su intersección con el Callejón de Torres”.

“El tramo de pavimentación del Callejón de Torres comprende 1583m de 8m de ancho + bicisenda pavimentada de 3m de ancho. Abarca desde la intersección con el Callejón de Gingins hasta su empalme con la Ruta Nacional N°40”, agrega.

También detalla que “la obra respetará el trazado existente lo máximo posible para adecuarlo a los parámetros geométricos de diseño, minimizando los movimientos de suelo.

Además, se contemplan obras pluviales tales como cunetas y alcantarillas. También, se realizará una obra particular para el cruce del Arroyo Calbuco”.

La recepción de ofertas será hasta el 27 de octubre del 2026 hasta las 12 horas en Mesa de Entrada de UPEFE, Carlos H. Rodriguez N° 421, Piso N°2, Ciudad de Neuquén.

Fecha y lugar de apertura de ofertas: 27 de octubre del 2026 a las 13 hs. en Sala de Reuniones del Ministerio de Infraestructura, Calle La Rioja N°229, Piso 12, de la Ciudad de Neuquén.

En el llamado a licitación, el Gobierno señala que “la Provincia de Neuquén ha solicitado un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo para financiar parcialmente el costo de la obra de “Pavimentación Callejones de Gingins y Torres” y se propone utilizar parte de los fondos de este préstamo. Ver menos

EL PLANTEO HECHO POR VIALIDAD NACIONAL FUE RECHAZADO POR EL EJECUTIVO FUE CONOCIDO EN LA ULTIMA SEMANA Y DESTACA EL TEMA DEL ESTACIONAMIENTO MEDIDO Y LAS ACTAS DE INFRACCION EN LO QUE CONSIDERAN QUE ES JURISDICCION DE LA RUTA NACIONAL 40.EN PLENO CENTRO DE LA CIUDAD

Por Graciela Vázquez Moure

Y este párrafo de la respuesta del Municipio es fundamental:

«Sumado a esta respuesta legal, el Municipio sostiene que resulta preocupante que, en tiempos en los que Vialidad Nacional se desentiende de sus responsabilidades mínimas de mantenimiento y mejoramiento de infraestructura, destine tiempo, recursos y burocracia para efectuar una intimación legalmente infundada y técnicamente insostenible. Históricamente, Municipio, Provincia y Nación han sabido coordinar respuestas conjuntas a demandas reales de nuestra comunidad. Deseamos que, más pronto que tarde, podamos retomar una agenda colaborativa».

Este viernes se conoció la respuesta de la Municipalidad de San Martín de los Andes que rechazó “por absolutamente improcedente” y “por inexacto” la Carta Documento enviada por la Dirección Nacional de Vialidad en la que intima y emplaza al Ejecutivo comunal sobre su competencia para regular el tránsito y labrar actas de infracción en el ejido municipal.

La Carta Documento con la intimación, firmada por el jefe del Distrito XII de Vialidad Nacional, fue fechada el 04/09/2026 y recibida en la Municipalidad el 09/09/2026.

La respuesta del Ejecutivo en la que se rechaza la intimación, tiene fecha del14/09/2026.“Se rechaza por absolutamente improcedente la carta documento.

Particularmente se rechaza la intimación y emplazamiento unilateral contenido en la misiva (sin perjuicio de que se informará a esa Dirección cuáles son las normas constitucionales, nacionales, provinciales y municipales, de las que surge la competencia de este Municipio para regular el tránsito en el ejido municipal, en todos sus aspectos)”, señala la respuesta.

Agrega: “Se rechaza por falsa e improcedente la afirmación de que la Municipalidad tenga limitada su competencia en materia de tránsito dentro del ejido a las calles y caminos de jurisdicción municipal, pero no a una ruta nacional cuando esa ruta forma parte integrante de la red caminera del ejido, como es el caso”.

“Se rechaza por inexacto que de acuerdo a las leyes N° 16.920 y Nº 24.449, la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) ejerza la autoridad específica de tránsito dentro del ejido municipal. Se rechaza por absolutamente improcedente la exigencia de que la Municipalidad «[…] adecúe de manera inmediata su actuación administrativa y el ejercicio del poder de policía de tránsito respecto del tramo de la Ruta Nacional N° 40 que atraviesa el ejido urbano municipal, absteniéndose de ejercer facultades sancionatorias…», así como la intimación a cesar de labrar actas de infracción”, continúa el texto firmado por Dr. Edgar Mario Bertero, apoderado de la Municipalidad.

“Finalmente, se niega y rechaza que esa Dirección esté facultada para iniciar acciones administrativas y/o judiciales contra la Municipalidad de San Martín de los Andes por este motivo, sin perjuicio de manifestar que en caso de que así suceda, la Municipalidad que represento ejercerá la plena defensa de su autonomía municipal, consagrada en las constituciones Nacional y Provincial y en la Carta Orgánica Municipal”, completa en su primera parte de la presentación.

En una segunda parte de la presentación, la respuesta del Municipio apunta “al planteo puntual relativo a acreditar título jurídico para que la Municipalidad ejerza su potestad ordenatoria del tránsito en el ejido tal como viene y seguirá haciendo” y recuerda las normativas que sostienen la potestad municipal; la autonomía del Municipio y sus facultades, en virtud de las normas nacionales y provinciales.

También recuerda que “la Carta Orgánica Municipal establece como atribución del Concejo Deliberante reglamentar el tránsito urbano (…) la facultad de dictar normas y reglamentaciones inherentes al poder de policía municipal” y “atribuye al Intendente el ejercicio del poder de policía municipal».

Entre esas atribuciones menciona “expresamente el fomento de la actividad turística, reglamentando y fiscalizando sus servicios, circunstancia relevante en tanto la regulación del estacionamiento en las arterias céntricas responde precisamente a la necesidad de ordenar la circulación y la rotación vehicular en el área céntrica y de mayor afluencia turística de la ciudad”.

Esta segunda parte de la respuesta, recuerda que “la distribución de competencias -construcción y conservación de la traza a cargo de la Nación, ordenamiento del tránsito y estacionamiento urbano a cargo del municipio- no constituye una particularidad de San Martín de los Andes, sino un criterio general del régimen municipal neuquino, receptado desde el año 1958” en “la Ley Provincial (Régimen Municipal), que asigna a los Concejos Deliberantes la reglamentación del «tránsito y estacionamiento en las calles y caminos de jurisdicción municipal».

En el capítulo tercero, citando antecedentes de leyes nacionales y de la creación de la propia Dirección Nacional de Vialidad, en 1958, aclara que “la Avenida San Martín y su calzada no forman parte del dominio público nacional y, por ende, esa Dirección no tiene sobre ella ningún tipo de jurisdicción”.

“La circunstancia de que determinadas calles céntricas de esta ciudad coincidan con la traza de la Ruta Nacional N° 40 no desplaza ni condiciona la competencia municipal para reglamentar el estacionamiento en dicha arteria, en tanto: la administración de la traza como obra vial no se identifica con el poder de policía sobre la circulación y el estacionamiento en su tramo urbano; el propio marco (de la Dirección de Vialidad Nacional) no le atribuye competencia alguna en esa materia; y la Constitución Nacional, la Constitución de la Provincia del Neuquén y la Carta Orgánica Municipal atribuyen inequívocamente esa facultad al Municipio, como manifestación de su autonomía institucional y de su poder de policía local”, señala.

La respuesta reafirma que “atento a lo dicho, tenga por contestada la improcedente intimación efectuada por esa Dirección, en los términos antes expuestos. Asimismo, absténgase esa Dirección de continuar con este tipo de planteamientos, haciéndole saber que la Municipalidad de San Martín de los Andes defenderá su autonomía como corresponde, tanto en el ámbito administrativo como judicial, si fuere el caso”. Ver menos

Por Graciela Vázquez Moure

La toma irregular de tierras sobre la ruta provincial 48, en el denominado lote 27 sucedió en noviembre del 2021. Esta situación se postergó en el tiempo, y esta semana se conoció un pedido de informes de la concejal del PRO María Sol Petagna, enviado al Ejecutivo.

En el mismo dirigido al intendente Carlos Saloniti, la edil incluye en el pedido de informes al secretario de gobierno Matías Consoli y destaca que no solo continúa esta ocupación irregular sino que se observan construcciones avanzadas, incluso de dos pisos.

Recordamos que el lote 27 está situado sobre la ruta provincial 48, que además conduce a un paso internacional con Chile.

La concejal del PRO destaca la importancia y la gravedad de la ocupación de estas tierras, que reiteramos llevan cinco años de cometido el hecho irregular.

Por estas razones solicita las acciones administrativas realizadas: actas de infracción, intimaciones de desocupación, órdenes de demolición (o las razones por las que no se dictaron), fechas y destinatarios.

Pide las acciones judiciales impulsadas: causas penales por usurpación, acciones civiles de desalojo, números de expediente, estado procesal y medidas cautelares solicitadas.

Responsabilidades de funcionarios y áreas a cargo del caso, razones por las cuales la ocupación persiste y ha avanzado con construcciones en altura.

Además, pide se le informe sobre los servicios públicos, luz, gas, agua, de ser así quién autorizó las conexiones y si hay medidores o regularización de servicios en el lote.

Entre otros puntos expuestos solicita si hay algún estudio de impacto ambiental de la ocupación y de las construcciones iniciadas, y si Vialidad Provincial intervino en esta realidad además de pedir si hubo inspecciones municipales de las obras, intimaciones de paralización, multas o medidas cautelares, entre otras exigencias que indica el informe.

También pide saber si hay un plan de acción futuro y las medidas concretas, plazos y cronograma para impedir el crecimiento del asentamiento y recuperar el predio.

En su solicitud Sol Petagna remarca que la respuesta sea presentada por escrito con toda la documentación respaldatoria mediante sistema de GDE (copia certificada de expedientes, actas, denuncias, resoluciones, etc.), en un plazo de 10 días hábiles, de conformidad con lo establecido en la Ley de Procedimientos Administrativos de la Provincia de Neuquén y su normativa reglamentaria. Ver menos Ver menos

FINALIZÓ LA QUINTA SEMANA DEL PLAN MUNICIPAL DE ESQUÍ

Con la tradicional entrega de diplomas, los turnos mañana y tarde de séptimo grado de la Escuela N° 89, Escuela Integral N° 3 y Fasta, cerraron una semana más del Plan Municipal de Esquí.

La quinta y anteúltima.

Los grupos de esta semana tomaron clases con instructores del Club Lacar y del Club Neuquino de Esquí.

El Plan Municipal de Esquí “Aprendiendo en la nieve” es coordinado por la Secretaría de Turismo y Deportes del Municipio y es sostenido por la Municipalidad de San Martín de los Andes y la provincia de Neuquén.

Desde la Provincia, participan los ministerios de Turismo, Ambiente y Recursos Naturales; de Juventud, Deportes y Cultura; y de Educación; y el Consejo Provincial de Educación.

También son parte del programa las escuelas y sus equipos docentes; y clubes de nuestra ciudad y de Junín de los Andes.

El Municipio destaca y agradece a Club Lacar, Club Andino Junín de los Andes (C.A.J.A), Club Andino San Martín de los Andes (C.A.S.M.A) y Club Neuquino de Esquí (C.N.E), cuyos instructores certificados estarán a cargo de las clases a los estudiantes

Por Graciela Vázquez Moure

Los Concejales ya decidieron sobre el proceso del juicio político al intendente Carlos Saloniti, quien compareció este jueves durante más de cuatro horas respondiendo a los seis puntos presentados.
Se acaba de conocer el resultado después del cuarto intermedio se desestimó la medida por 7 votos negativos y fueron 4 positivos a favor del procedimiento. Se necesitaban 8 votos para continuar con el proceso de juicio político.

Para ser aprobado el procedimiento de juicio político se requiere de los 2/3 de los votos de los concejales, así lo estipula la Carta Orgánica Municipal. Por lo que se requerían 8 votos positivos que aprobaran la medida.

Los concejales que rechazaron el juicio político al intendente Saloniti fueron:

. .Jovita Brondo (Juntos por el Cambio – Neuquén – UCR)

• María Laura Da Pieve (Neuquinizate / Comunidad)

• Santiago Fernández (Unión por la Patria)

• Carlos Menéndez (Unión por la Patria)

• Pablo Padilla (Movimiento Popular Neuquino)

• Roberto Sicilia (Fuerza Libertaria)

• Natalia Vita (Vicepresidenta primera)

Quienes votaron a favor del procedimiento fueron:

César Meza (PRO – NCN)

María Sol Petagna (PRO – NCN)

Marcela Valenzuela (Fuerza Patria / Unión por la Patria)

Paula Vives (NCN-PRO)