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UNA TAREA QUE NO SE CONOCE, CON AVES RAPACES ENTRENADAS Y QUE SE PRACTICA EN EL AEROPUERTO CHAPELCO CONTRIBUYENDO A LA SEGURIDAD AEREA
LAS AVES ENCARGADAS DE ESTA TAREA SON: GALILEO UN HALCON PEREGRINO, CAFRUNE , UN HALCON APLOMADO Y MARGOT UN GAVILAN MIXTO JUNTO A FRANCOIS DE GROSSOUVRE, EL ESPECIALISTA EN ESTA TECNICA
Por Graciela Vázquez Moure
Son prácticas poco conocidas, y lo trascendente es que es utilizada en nuestro aeropuerto, acá en San Martín de los Andes
Es una práctica que tiene más de 4 mil años, y se originó en Asia Central para conseguir alimentos.
La cetrería es el arte tradicional de criar, domesticar, entrenar y cuidar aves rapaces —como halcones, águilas y azores— para la caza de presas en su medio natural.
Fue declarada patrimonio cultural inmaterial de la humanidad por la UNESCO en el año 2010 y se basa en un vínculo de confianza y respeto mutuo entre el cetrero y el ave, sin usar castigos ni métodos violentos.
En este caso se utiliza en el Aeropuerto Chapelco “Aviador Carlos Campos” que cuenta con un sistema de control de fauna aviar que utiliza la cetrería como herramienta preventiva para contribuir a la seguridad de las operaciones aéreas.
Y quien desarrolla este arte es François de Grossouvre, especialista en cetrería y fauna silvestre, y despliega esta tarea junto a un equipo de aves rapaces especialmente entrenadas.
Desde enero de 2023, François trabaja en el aeropuerto con Galileo, un halcón peregrino; Cafrune, un halcón aplomado; y Margot, un gavilán mixto.
Cada ejemplar posee características y capacidades diferentes que permiten intervenir de acuerdo con las especies presentes y las condiciones del entorno. Su misión es espantar a las aves que pueden afectar a las aeronaves.
La cetrería es una práctica milenaria basada en el conocimiento, manejo y entrenamiento de aves rapaces.
En Chapelco -el aeropuerto de San Martín y Junín de los Andes- este saber tradicional se aplica al control de fauna mediante vuelos disuasivos. La presencia de las rapaces genera una presión natural que favorece el alejamiento de otras aves del área operativa, sin necesidad de capturarlas.
La tarea resulta especialmente importante para la seguridad operacional, ya que la presencia de aves en las proximidades de las pistas puede generar riesgos para las aeronaves, particularmente durante los despegues y aterrizajes.
El control preventivo permite reducir la posibilidad de interferencias y mantener despejado el entorno de vuelo.
La experiencia de François en el trabajo con fauna silvestre comenzó mucho antes de su llegada a la Patagonia. Durante dos décadas se desempeñó como guía de safaris en distintos países de África, una trayectoria que profundizó su conocimiento sobre el comportamiento animal.
En Chapelco, esa experiencia se combina con la cetrería y el conocimiento del territorio para desarrollar una tarea especializada que vincula naturaleza, prevención y seguridad. De esta manera, una práctica ancestral se incorpora a la gestión aeroportuaria como una herramienta de manejo responsable de la fauna y de prevención de riesgos para las operaciones aéreas.
Nutrida agenda de Neuquén en Buenos Aires: sabores, destinos y experiencias únicas
Del 26 al 29 de septiembre Neuquén llega a la Feria Internacional de Turismo (FIT) 2026 de Buenos Aires con una agenda que mostrará la diversidad de experiencias que ofrece la provincia a través de sus destinos, su gastronomía, sus productos regionales y algunas de sus principales propuestas para la próxima temporada.
El sábado a partir de las 15.45, el escenario del Ente Patagonia recibirá una clase de cocina a cargo de Yvonne Pervanas, Gachy Caffa y Emanuel Antimi, que combinará gastronomía y vinos de la provincia con la presentación del Festival Nacional del Chef Patagónico.
El menú incluirá trucha con streussel de ñaco y vegetales salteados, empanada de chivo braseado al Pinot Noir con masa de ñaco y un bizcocho de oliva, piñón y rosa mosqueta.
El domingo, desde las 14.30, los chefs volverán a escena. Ese día, la propuesta gastronómica tendrá goulash de ciervo, empanada neuquina de chivo braseado al Pinot Noir y el bizcocho elaborado con productos característicos de la provincia.
La agenda también permitirá recorrer Neuquén a través de sus destinos. En el escenario complementario de Patagonia habrá una presentación de Aluminé el sábado, mientras que el domingo será el turno de Junín de los Andes, con una propuesta centrada en la pesca y las actividades de verano, acompañada por premios y degustaciones.
Ese mismo día se presentará el libro Terroir de la Patagonia de Guillermo Olivera, y posteriormente Villa Pehuenia contará con su propio espacio para mostrar su oferta turística.
Los productos neuquinos también tendrán presencia durante los cuatro días de la feria. Se realizarán presentaciones y degustaciones de vinos y gastronomía de la provincia, a cargo de la gerenta de Neuquentur, Silvana Cerda: el sábado a las 18, el domingo a las 18 y lunes y martes a las 11.
La propuesta neuquina también tendrá lugar para el turismo activo y los grandes eventos deportivos. El lunes 28 a las 11.30, en el auditorio de la secretaría de Turismo, se realizará una mesa de trabajo con representantes de Parques Nacionales, el Comité Olímpico Argentino y Lago Hermoso para presentar el “Seven Sesh Mountain Bike”.
A ello se sumará la presentación “Turismo Religioso en Neuquén: Junín de los Andes, corazón del Camino de la Fe”, que tendrá lugar el lunes 28 a las 18, en la sala B del Consejo Federal de Turismo y estará encabezada por la secretaria de Turismo de Junín de los Andes, Florencia Rocha y el subsecretario de Turismo de la provincia, Sergio Schiacchitano.
Además, la participación de Neuquén también tendrá un fuerte componente comercial durante las jornadas destinadas a profesionales del sector. Por tercer año consecutivo, la provincia participará de las rondas de negocios de FIT, esta vez con 20 empresas privadas vinculadas a destinos como Villa La Angostura, Villa Traful, Junín de los Andes, San Martín de los Andes, Caviahue-Copahue, Villa Pehuenia, Neuquén capital y Plottier, que mantendrán reuniones orientadas a comercializar sus productos y generar nuevos vínculos con operadores y agentes de viajes.
De esta manera, Neuquén estará en los distintos espacios de FIT para mostrar su oferta desde múltiples perspectivas: los sabores de la cordillera y la estepa, el termalismo, la pesca, el turismo religioso, las actividades de verano y las propuestas de sus destinos.
La nueva terminal de ómnibus y un futuro centro de convenciones
Por Graciela Vázquez Moure
En la década del 90, siglo pasado, San Martín de los Andes recibía congresos y encuentros internacionales, el lugar que lo propiciaba era el hotel Sol, con un salón para convenciones para 1500 personas.
Muchos recordarán en 1997 cuando se realizó el ENCUENTRO DE LAGOS, una propuesta internacional a la que respondieron Dinamarca, Estados Unidos y Japón, entre otros países del mundo.
Fue el espacio destinado lo que permitió concretar esta convención.
Sin el recinto que permita este tipo de actividades es difícil crecer como destino de Turismo de Reuniones o ser sede de congresos que congreguen muchos asistentes.
Esta semana que se conoció que la provincia licita la nueva terminal de ómnibus, un proyecto que ya tuvo su convocatoria hace cuatro años y nadie se presentó a encarar la obra, que tiene un presupuesto que supera los 20 mil millones de pesos, el gobernador de la provincia volvió sobre el tema de que el edificio de la actual terminal será un centro de convenciones. Un proyecto que hace décadas se había anunciado, pero siempre fracasó la construcción de una terminal nueva.
Rolando Figueroa anunció oficialmente la apertura de la licitación de la terminal de ómnibus, y paralelamente volvió a recordar que el edificio de la actual terminal, que data de 1975 se destinará a un Centro de Convenciones. El espacio se adaptará y renovará para cumplir esas funciones. La ubicación es ideal por su entorno paisajístico.
Los Congresos y Convenciones permiten que San Martín de los Andes reciba turismo en las temporadas bajas, tal como sucedía hace más de 25 años.
El gobernador Figueroa expresó en el anuncio “En cuanto al centro de convenciones, destacó que “le va a quitar estacionalidad al turismo y eso nos va a permitir que a todos nos vaya mejor, porque cuando se crece de la mano del turismo, tenemos que tomar todas las herramientas y las acciones importantes para que la ciudadanía tenga trabajo y progreso”.
Por otro lado y en lo más inmediato, la nueva terminal, la obra cuenta con un presupuesto oficial de 20.924.790.555,11 pesos, que será financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). El plazo de ejecución previsto es de 18 meses.
La nueva terminal implica un avance en la ciudad en cuanto a su estructura y su ubicación, ya que estará a 3 km del casco céntrico, sobre la ruta provincial 48 frente al barrio Kumelkayén, a 200 metros de la ruta 40.
En cuanto al estacionamiento, están previstas playas desarrolladas en varios niveles topográficos para vehículos particulares, junto a un sector exclusivo para motorhomes con áreas recreativas y parquizado.
El predio cuenta con una superficie total de 90.000 metros cuadrados, lo cual triplica la superficie de la estación actual. Se encuentra ubicado en el acceso noreste a San Martín de los Andes, a aproximadamente 3 kilómetros del casco urbano.
El lote posee una conectividad estratégica, al estar rodeado por vías que comunican con destinos provinciales, nacionales e internacionales, a través de la Ruta a Chile por Hua Hum. La Ruta Nacional N° 40 es el eje principal de ingreso a la ciudad y vinculación regional; las rutas provinciales N° 48 y N° 62 son caminos perimetrales que estructuran el acceso y egreso al ejido urbano y a la zona de la terminal.
El proyecto destina 16 dársenas de ómnibus destinadas para llegada y partida y 13 dársenas para espera. Habrá ingresos diferenciados sobre la Ruta Provincial N° 48 para ómnibus, motorhomes y vehículos particulares, ordenados para priorizar la circulación del transporte público de pasajeros, con un egreso unificado hacia la Ruta N° 48.
“La planta baja tiene una superficie cubierta de 1.960 metros cuadrados y en ella se albergan las actividades más públicas del programa, encontrándose las boleterías, sanitarios públicos, salas de espera, oficinas de turismo y transporte, cafetería, zonas de circulación, depósito, y oficinas de inspección y monitoreo”, señala el proyecto.
La iniciativa indica que “dicho sector se encuentra vinculado directamente con una superficie semicubierta de unos 1.276 metros cuadrados, donde se encuentran las distintas dársenas de estacionamiento de ómnibus, y la zona de espera exterior”.
La Planta Alta, de 1.400 metros cuadrados cubiertos, está destinada a locales comerciales, cafetería, sala de espera/permanencia para pasajeros de larga estadía y sanitarios públicos. El Subsuelo, de 480 metros cubiertos, está destinado a áreas técnicas y de servicio (sala de máquinas, depósitos, vestuarios del personal, inspección y monitoreo).
El Gobierno de la provincia de Neuquén llamó este martes a licitación la construcción de la nueva Terminal de Ómnibus, otra de las demandas históricas de nuestra ciudad, con un presupuesto oficial es de algo más de 20 mil millones de pesos.
Según la convocatoria realizada por el Ministerio de Infraestructura, la Licitación Pública Nacional N° 08/2026, denominada «Nueva Terminal de Ómnibus, San Martín de los Andes, Provincia del Neuquén» tiene un presupuesto asignado de 20.924.790.555,11 (a valores de junio 2026), con un plazo de Ejecución 540 días corridos.
De acuerdo a los detalles del proyecto, su ejecución responde a las siguientes prioridades y criterios de intervención:
● Descongestionamiento del casco urbano: Traslado de la actual terminal ubicada en el centro de la ciudad para descentralizar su función y mejorar el tránsito urbano afectado por la circulación de ómnibus de larga y media distancia.
● Crecimiento de la demanda turística y demográfica: Respuesta al incremento poblacional estable (30.000 habitantes) y a la alta afluencia de turistas en temporadas estival e invernal.
● Seguridad operacional y confort: Ampliación de la oferta de transporte, garantizando maniobras seguras dentro del predio sin interferir con los flujos vehiculares particulares ni peatonales de la ciudad.
● Mitigación del impacto ambiental: Incorporación de un área específica para descarga de baños químicos y limpieza de unidades conectada a la red cloacal.
● Sostenibilidad y calidad arquitectónica: Diseño adaptado a los requerimientos climáticos cordilleranos, con técnicas constructivas eficientes y de rápido montaje.
El mismo proyecto establece que el edificio principal está concebido como un volumen único, mediante la superposición de un prisma triangular sobre uno rectangular, conformando una gran nave de aproximadamente 120 metros de largo con una altura variable de entre 6 metros (lado bajo) y 17 metros (lado alto).
Además de los espacios referidos, habrá edificios anexos para choferes y taller, que incluye comedor, cocina, sanitarios para choferes y área de taller y guardado de unidades. También habrá un anexo para motorhome, ubicado en el sector de estacionamiento específico, dotado de administración, cocina, comedor, baños y vestuarios.
Se abre una nueva etapa de conexión aérea, tal como sucedió en el 2009, la empresa American Jet reinicia esa instancia 17 años después.Desde la ciudad capital se podrá viajar en avión hacia el aeropuerto Chapelco, casi por el mismo costo de transportes terrestres.
Este lunes fue el vuelo inaugural de Neuquén con Chos Malal y el martes con nuestra ciudad y Junín de los Andes.Rolando Figueroa expresó “Estamos muy contentos de haber logrado que nuevamente la capital esté conectada con Chos Malal, con San Martín de los Andes y Junín de los Andes.
Es un paso muy importante que los vecinos del interior estaban solicitando y también quienes quieren visitar el interior, o los del interior que quieren visitar la capital. Se nota que Neuquén crece”.
La ministra de turismo Leticia Esteves remarcó que la conectividad aérea complementa las obras de infraestructura vial que se llevan adelante en el territorio provincial.
“La provincia se empieza a conectar más allá de las obras que estamos haciendo a través de la red vial, sino que también se empieza a conectar a través de sus cielos”, expresó.
“Hoy los pasajeros que tomen este vuelo, en 50 minutos, van a estar en Chos Malal y lo mismo va a suceder con San Martín de los Andes, casi por el mismo valor que tiene viajar vía terrestre”, explicó Esteves.
Consideró además, que la propuesta será especialmente beneficiosa para los residentes de ambas localidades y para quienes utilizan estos destinos como puerta de entrada a regiones estratégicas de la provincia.
El gerente de la compañía aérea subrayó que el esquema de asociación público-privado resulta fundamental para garantizar previsibilidad y sostenibilidad en el tiempo:“es fundamental para poder tener previsibilidad y que esto pueda ser sostenible en el tiempo”, afirmó.
Respecto de las características del servicio, explicó que American Jet cuenta con una amplia experiencia operando en la región y que la aeronave seleccionada responde a las particularidades geográficas de Neuquén.
“Surcamos los cielos neuquinos desde hace más de 30 años. Hemos elegido este tipo de aeronaves que se adecuan perfectamente a toda la geografía de la provincia, tanto para el norte como para el sur”, detalló.
Se trata de un biturbo hélice con capacidad para 19 pasajeros, que será utilizado tanto para la conexión con Chos Malal como para los vuelos hacia la zona cordillerana.
Hacia San Martín de los Andes, contará con tres frecuencias semanales, los martes, jueves y sábados. Las salidas desde Neuquén están previstas a las 10, con llegada a las 10.50, mientras que el regreso partirá a las 11.20 y arribará a la capital provincial a las 12.10.
Las personas interesadas en viajar pueden consultar las condiciones del servicio y realizar sus reservas a través de los canales oficiales de American Jet. La compañía también habilitó el correo reservas@americanjet.com.ar para consultas vinculadas con los vuelos, el equipaje y la documentación necesaria. Ver menos
El índice de ocupación un 65% este fin de semana largo
Después de tantos días nublados, con lluvia y nieve, este lunes 17 de agosto en el fin de semana largo, el sol apareció con toda su maravillosa energía. Y se conocieron los datos que turismo de la provincia brindó en cuanto al resultado de estos tres días. Fue según dicen los índices, un importante movimiento turístico en Neuquén en sus principales destinos. De acuerdo con los datos preliminares relevados por el ministerio de Turismo, Ambiente y Recursos Naturales, más de 30 mil visitantes recorrieron la provincia, generando un impacto económico estimado superior a los 40 mil millones de pesos. Los primeros registros muestran que la demanda espontánea tuvo un papel determinante en el comportamiento del fin de semana. La provincia había comenzado con un piso de reservas previas cercano al 35%, pero las contrataciones de último momento, las condiciones de nieve y una nutrida agenda de eventos permitieron que los niveles efectivos de ocupación prácticamente duplicaran esa previsión inicial. Entre los destinos relevados, Caviahue alcanzó el 90% de ocupación, convirtiéndose en uno de los puntos de mayor movimiento durante el fin de semana. Villa Pehuenia-Moquehue registró un 70%, mientras que San Martín de los Andes y Villa La Angostura llegaron al 65%. En tanto, los destinos del norte neuquino alcanzaron en conjunto un 50%. El impacto económico estimado en más de 40 mil millones de pesos refleja el efecto que genera el turismo sobre una extensa cadena de actividades que incluye alojamientos, gastronomía, centros de esquí y parques de nieve, excursiones, transporte, comercios, prestadores, productores y emprendimientos locales.
Fue En Buenos Aires esta semana que culmina, en el MEET UP Argentina, y mientras la provincia se posicionó con una agenda de reuniones comerciales y nuevas estrategias para atraer congresos, convenciones y turismo de bodas, esto último una novedad en Neuquén, San Martín de los Andes junto al Bureau de eventos mantuvo reuniones destacando la potencialidad de la ciudad para convocar a grupos del sector privado.
Un desayuno de trabajo congregó a 40 operadores del sector para generar vínculos comerciales directos y establecer una agenda de eventos.
El turismo de reuniones, los congresos y convenciones han sido siempre una excelente estrategia para la ciudad, en temporada baja.
Mercedes Caletti presidenta del Bureau de eventos de la ciudad realizó presentaciones frente a un nutrido público interesado por conocer las potencialidades de la ciudad.
Por su parte Alejandro Apaolaza, destacó que el balance fue muy positivo, indicando : “Mantuvimos encuentros estratégicos con asociaciones, agencias y organizadores nacionales e internacionales. Presenciamos la firma del convenio entre Neuquéntur y PCMA, la red global más grande para estrategas de eventos de negocios, de la cual San Martín de los Andes pasa a ser miembro fruto de este convenio.
Destacamos la gran participación de socios del Bureau quienes atendieron una agenda completa de reuniones poniendo especial atención en presentar la infraestructura para Turismo de reuniones que tiene San Martín de los Andes”. Se destacó además la importante organización del ministerio de Turismo, Ambiente y Recursos Naturales, a través de NeuquenTur.
La Municipalidad de San Martín de los Andes, a través de la Secretaría de Turismo y la Subsecretaría de Deportes, confirmó el desarrollo de la edición 2026 del Plan de Esquí Escolar «Aprendiendo en la Nieve».
Este programa acerca, desde 1996, la práctica del esquí a los alumnos de séptimo grado de todas las escuelas de la ciudad, urbanas y rurales, públicas y privadas, como cierre de su etapa primaria.
Una suma de voluntades y buenas acciones y el compromiso del Municipio para sostener este programa, que cumple 30 años llevando a los chicos a la montaña, permitirá que este año 742 alumnas y alumnos y 134 adultos acompañantes vivan una semana de clases en el Centro Invernal Chapelco.
«Aprendiendo en la Nieve» es sostenido por la Municipalidad de San Martín de los Andes y la provincia de Neuquén, a través de los ministerios de Turismo, Ambiente y Recursos Naturales; de Juventud, Deportes y Cultura; y de Educación; el Consejo Provincial de Educación, las escuelas y sus equipos docentes, y —como gran novedad para esta edición—clubes de nuestra ciudad y de Junín de los Andes.
El Municipio destaca y agradece a Club Lacar, Club Andino Junín de los Andes (C.A.J.A), Club Andino San Martín de los Andes (C.A.S.M.A) y Club Neuquino de Esquí (C.N.E), cuyos instructores certificados estarán a cargo de las clases a los estudiantes.
Esta incorporación de los clubes fue posible gracias al aval de la empresa concesionaria Don Otto S.A., que respaldó la propuesta de que el programa se lleve adelante junto a las instituciones deportivas de la región, fortaleciendo el rol social y el vínculo de nuevas generaciones con la montaña.
El programa garantiza el acceso igualitario a un deporte emblemático de la región, cuyos costos suelen ser una barrera para muchas familias: más del 70% de los chicos que participan lo hacen por primera vez.
Durante una semana, con instructores, docentes de grado, profesores de Educación Física y el equipo operativo municipal, los estudiantes aprenden las técnicas básicas del esquí en un marco de cuidado, convivencia y contacto con la naturaleza.
Para el Municipio, a través de cada una de las áreas que intervienen, «Aprendiendo en la Nieve» es un ejemplo de trabajo articulado entre el Estado municipal, provincial, el sector privado y las organizaciones deportivas de la comunidad, con un mismo objetivo: que ningún alumno de San Martín de los Andes termine la primaria sin conocer la montaña que lo rodea.
Fotos: Reunión en la sala del Ensatur en la que se terminaron de acordar las características que tendrá el plan de esqui 2026.
foto chicos ilustrativa de archivo de años anteriores
Hace dos décadas un Jefe de Gendarmería Nacional de nuestra ciudad, me decía que en los controles pedían poner cadenas por el estado del camino hacia cerro Chapelco y la respuesta era “tengo una 4×4” y este hombre experimentado les respondía “tener una 4 x4 no reemplaza las cadenas, lo único que le va a pasar es que cuando se desbarranque va a caer más despacio que un Fiat 600”.
La anécdota me quedó grabada, porque me pareció gráfica hace dos décadas, porque todos los inviernos pasa lo mismo y parece que nadie recuerda la frase que he utilizado tantas veces “LOS CAMINOS DE LA PATAGONIA APLACAN LA SOBERBIA”, autor: el Dr. Gregorio Alvarez.
La escena de este miércoles en la ruta hacia Chapelco es la historia repetida. Sin experiencia, sin cadenas y finalmente arruinando sus vacaciones o lamentando víctimas.
Protección Civil desde las 6 de la mañana informa el estado de las rutas y Vialidad Provincial y Nacional hacen lo mismo.
Recorren y dicen OBLIGATORIO EL USO DE CADENAS.En este caso Lanin Turismo captó las imágenes y las posteó.
Vehículos atravesados, despistados, arruinando los autos y lo peor exponiendo a quienes van en ellos.
La secretaria de Emergencias y Gestión del Riesgo, Luciana Ortiz Luna, hizo una importante advertencia sobre el uso de cadenas. Las autoridades detectaron que numerosos conductores de camionetas con doble tracción creen que no necesitan colocarlas para circular sobre nieve o hielo.
Ortiz Luna aclaró que la doble tracción brinda una mayor estabilidad, pero no garantiza la adherencia necesaria sobre una calzada congelada.
“No se confíen del vehículo ni de su capacidad para manejar”, advirtió. También remarcó que no alcanza con llevar las cadenas en el baúl: es necesario saber colocarlas correctamente antes de ingresar a una zona complicada.
Esto es para el camino hacia Chapelco y en las rutas de la región.
Recuerden LOS CAMINOS DE LA PATAGONIA APLACAN LA SOBERBIA, y poner cadenas te evita estos momentos traumáticos que arruinan las vacaciones, el viaje y ponen en riesgo a los demás. Ver menos
La Provincia sumó una unidad especialmente equipada para el despeje de nieve y hielo en el Aeropuerto Chapelco- Aviador Carlos Campos.
La incorporación forma parte del plan de inversiones destinado a fortalecer la infraestructura aeroportuaria y garantizar la conectividad aérea durante la temporada invernal. Esto asegura la operatividad ante las condiciones climáticas del invierno.
La nueva unidad está conformada por una camioneta Ford Ranger 4×4 V6 equipada con una pala barrenieve de accionamiento electrohidráulico y un distribuidor de sal de alta capacidad.
Está especialmente diseñado para intervenir con rapidez sobre calles de circulación, plataformas y otros sectores críticos del aeropuerto durante los eventos de nieve y hielo.
Su configuración permite combinar una alta velocidad de desplazamiento con una eficiente capacidad de barrido y distribución de sal, reduciendo los tiempos de respuesta ante las condiciones climáticas propias de la temporada invernal.
Además, incorpora equipamiento específico para operaciones nocturnas, sistema de balizamiento vial, luces LED de trabajo, cámara frontal para asistencia operativa, cadenas para nieve y elementos de rescate que amplían su capacidad de intervención.
Este equipamiento se suma a las acciones que la Provincia desarrolla para fortalecer la operatividad del aeropuerto y garantizar condiciones de mayor seguridad para pasajeros, tripulaciones y personal aeroportuario durante los meses de mayor demanda turística.
Esta inversión acompaña el proceso de modernización integral que atraviesa el Aeropuerto Chapelco, donde recientemente el Gobierno provincial finalizó la ampliación de la terminal aérea e inició una segunda etapa de obras destinada a reforzar sectores estructurales del edificio original, con el objetivo de mejorar la capacidad operativa, el confort de los pasajeros y la seguridad de las instalaciones.
Las obras permitieron incorporar más de mil metros cuadrados cubiertos y prácticamente duplicar la superficie destinada a los pasajeros.
De este modo se consolida una de las inversiones más importantes en infraestructura aeroportuaria de la región y se fortalece la conectividad aérea de la Región de los Lagos del Sur.
En paralelo, la Provincia ejecuta obras para ampliar los servicios disponibles dentro de la terminal con nuevos espacios comerciales y mejorando la experiencia de quienes utilizan uno de los principales accesos turísticos a Neuquén.
EMPIEZAN LAS VACACIONES DE INVIERNO Y UN CLASICO DEL CENTRO CIVICO DE LA CIUDAD, LA GLOBA DE EMPRENDEDORES YA ESTA PARA RECIBIR A LOS VISITANTES
Casi 50 emprendedores de nuestra ciudad, productores y elaboradores de alimentos, exhiben y venden producción local.
La Feria de Emprendedores de San Martín de los Andes está abierta de 15.00 a 22:00 horas, en la globa instalada en la calle Juan Manuel de Rosas, en la plaza San Martín.
La apertura se realizó este jueves, 9 de julio, con la presencia de la presidenta del Concejo Deliberante, a cargo del Municipio, Natalia Vita; el secretario de Gobierno, Matías Consoli; y el subsecretario de Producción y Empleo, Ian Bruno Reparaz
