Según lo expresado a Desde el Sur Digital por el Secretario de Turismo Alejandro Apaolaza, el jueves la ocupación según datos oficiales fue del 76%, subiendo el viernes a 91% y el sábado con un 95%, aunque estos datos solo contemplan los establecimientos registrados. A esto hay que sumar las segundas residencias y aquellos hospedajes que no están en el circuito oficial, lo que seguramente hace que esas casi 7000 plazas se  vean incrementadas en una importante cantidad de turistas más.

La ciudad se vio colmada de visitantes que disfrutaron la actividad en la localidad con un clima espectacular de sol y temperaturas que superaron los 20 grados.

La Pascua de Chocolate  que congregó a miles de personas en la plaza San Martín, del casco céntrico el viernes y el sábado, y que continúan este domingo con la búsqueda del tesoro en la costa del lago Lacar y  otras actividades programadas,  luego del exitoso recorrido por todos los barrios el viernes  con el regalo de huevitos de pascua, con la colaboración de los Bomberos Voluntarios, hicieron un evento de gran éxito con  la actividad coordinada por la Secretaría de Turismo y por la Subsecretaría de Producción, Empleo y Economía Social SMA.

La cascada de chocolate es una de las propuestas más requeridas, además de todos los stands de chocolaterías y emprendedores locales que se encontraban ubicados en el centro cívico.

Desde el jueves la ciudad registró un cambio en sus índices de ocupación hotelera que se mantenían en un 30% durante abril. Es que llegaron miles de personas a San Martín de los Andes para competir en la décima edición del Patagonia Run. Hay que considerar que muchos de estos competidores vienen acompañados y esto genera una mayor cantidad de  turistas en la localidad.

Es así que de acuerdo a los datos ofrecidos por el Depto. Observatorio Turístico perteneciente a la Secretaría de Turismo, Producción y Deporte de la Municipalidad de San Martín de los Andes  la ocupación registrada en la ciudad el 13 de abril llegó a un 84% promedio de  los 152 establecimientos registrados.

En este sentido, los datos recabados registran que dentro del grupo de los ALOJAMIENTOS EXTRAHOTELEROS en la clase Apart Hoteles el porcentaje fue del 87.56%, en tanto que las Cabañas registraron el 85.94%.

Por otra parte dentro de los ALOJAMIENTOS HOTELEROS, en la clase Hostels la ocupación llegó al 82.67%, mientras que las Hosterías registraron una ocupación del 78.10% y los Hoteles del 82.45%.

La zona céntrica fue escenario de un ir y venir constante, ya que además este evento deportivo desarrolló varias actividades en distintos puntos del casco  céntrico, un buen fin de semana para la ciudad que ahora se prepara para la Semana Santa.

Por Graciela Vázquez Moure

Así fue, el poeta huyó de Chile, después de varios intentos logró su meta transitando el paso de los contrabandistas, así llamado hace décadas debido a la falta de controles en la frontera entre Chile y Argentina.

El Paso Ilpela, así su nombre, fue el escenario de un bosque nativo, ríos de montaña y la compañía de sus dos amigos Bianchi y Jorge Bellet, quienes organizaron la huida junto a otros integrantes del partido comunista chileno.

Junto a ellos tres baqueanos, los tres Juanes, Juan Vivanco, Juan Flores y Juan González cuidaron a Neruda en plena cordillera.

Así el poeta se dispone a cruzar la cordillera de los Andes a caballo, guiado por baqueanos que conocían la montaña y que la sentían como propia.

“Era mi infancia que se despedía” dice Neruda en sus memorias. Así fue.  El poeta decía adiós a una vida política que lo había encumbrado y que en esos momentos lo condenaba a muerte.

Es que la alianza Democrática y el Comunismo se quebró por decisión del presidente radical Gabriel González Videla, que comenzó a perseguir a los comunistas. Una carta “Yo acuso” leída en el senado, siendo senador Neruda fue el límite.

La persecución luego de quitarle los fueros,  se convirtió en la orden de asesinarlo, por lo que Neruda comienza a huir de Chile ayudado por sus camaradas.

El trayecto inicial  fue en automóvil, recorriendo caminos polvorientos, muchos de ellos desiertos que permitían el anonimato de quien ya no era Pablo Neruda, ni Ricardo Neftalí Reyes sino Antonio Legarreta, de profesión ornitólogo.

Corría el año 1948 cuando el poeta empieza a ser perseguido.

Se cumplieron en el mes de febrero 70 años de aquél momento histórico, febrero de 1949.  El destino era San Martín de los Andes y luego Buenos Aires para que más tarde llegar a París.

Pasó por el Ilpela, llegó a esta ciudad cordillerana en lancha, en la de pasajeros, desde Hua Hum y se quedó luego en la hostería Parque Los Andes, hasta su viaje hacia Buenos Aires.

En el año 1999 se realizó el primer encuentro entre escritores chilenos y argentinos y el primer cruce por el camino realizado por el poeta. De esto se cumplieron 20 años y 70 de aquél cruce que Neruda hizo junto a los hombres que lo ayudaron sin saber quién era realmente.

El sábado 9 de marzo se llevó a cabo una nueva convocatoria para andar el camino que realizó el escritor. Organizado por la Biblioteca 9 de Julio, con el acompañamiento del Parque Nacional Lanín y la Secretaría de Cultura de San Martín de los Andes, un grupo de vecinos se atrevieron y cruzaron la cordillera ida y vuelta, hasta el hito con Chile.

Cumplieron con los ritos del baile en el lugar en que se encuentra la calavera de buey, cruzaron ríos de montaña, y disfrutaron de una caminata que seguramente no olvidarán.

FOTOS GENTILEZA ADRIANA MADALENI-PNL

Por Graciela Vázquez Moure

Es recurrente, todas las temporadas altas del invierno y de verano surge el tema desde hace años. En un momento de esta historia se realizó un registro de aquellas segundas residencias y alojamientos que no pasan por el registro oficial, pero que ofrecen  hospedaje al turismo.

Estas opciones compiten en forma desleal con los alojamientos debidamente registrados en la Secretaría de Turismo del Municipio, y surge todos los años el reclamo desde la Asociación gastronómica hotelera.

Este verano no fue la excepción, y la mencionada asociación se reunió con la ministra de Turismo, Marisa Focarazzo, que ya se había reunido  con el presidente de la Asociación Empresaria Hotelera y Gastronómica del Neuquén, Gustavo Ammann, para avanzar en nuevos pasos contra el turismo informal en toda la provincia. Ambos recordaron que está presentando un proyecto de ley para regular el alojamiento no inscripto.

Se estima que cuando San Martín de los Andes registra un índice de ocupación de 5 mil plazas la realidad indica que el turismo real significa el doble o al menos un promedio de un 50% más, muchos de esos turistas están alojados en cabañas y hospedajes no registrados, algunos llamados segundas residencias, porque pertenecen a propietarios que no viven en la localidad y lo utilizan para residir cuando visitan la ciudad cordillerana, pero además las alquilan en temporadas altas.

Estos alojamientos no solamente no aportan al Municipio ni al ENSATUR, sino que además carecen de controles municipales.

Dentro del turismo informal no solo entran los alojamientos no registrados, sino que además se incluyen actividades diversas que no están habilitadas.

Tanto del Ministerio de Turismo provincial como la Asociación Hotelera de San Martín de los Andes, hicieron mención a un proyecto de ley para regular la actividad lleva el número 11.403, fue presentado por el gobernador Omar Gutiérrez el año pasado y tiene por objeto resguardar, fortalecer y desarrollar la oferta turística en todo el territorio provincial.

El proyecto sería presentado en marzo y esperan que sea aprobado para regularizar esta situación anómala que lleva años sin resolución.

Alejandro Apaolaza, Secretario de Turismo de San Martín de los Andes se encuentra desde el miércoles 23 en la FITUR en Madrid, representando a San Martín de los Andes, único destino de la provincia de Neuquén que tiene presencia en esta feria internacional.

(primero izquierda Alejandro Apaolaza, Juan Pablo Padial-Cerro Chapelco y Ramón Puerta embajador argentino)

Este jueves el funcionario municipal tuvo su primer encuentro con el Principado de Andorra, puntapié inicial para un trabajo de cooperación técnica y transferencia de conocimientos que favorecerá el desarrollo del destino turístico de esta ciudad cordillerana..

Los representantes de la localidad fueron recibidos  por el Ministro de Turismo Francesc Camp Torres; Jaume Gaytán Sansa embajador de Andorra en Madrid; Jesús Ramírez Palomo Consejero de Turismo y Comercio, y Betim Budzaku CEO ente Andorra Turismo. La misión continuará el lunes próximo donde se realizará un encuentro en  en el Principado para seguir avanzando en el fortalecimiento de ambos destinos.

El ministro de turismo de Andorra Francesc Camp Torres recibió además de manos del secretario de turismo Alejandro Apaolaza,  el libro de imágenes del destino  en medio de un intercambio de productos de ambas regiones.

Este viernes 25 de enero estarán presentando la oferta turística de San Martín de los Andes ante operadores y prensa especializada, dando a conocer nuestras bellezas naturales y el gran abanico de actividades para disfrutarlas.

(Alejandro Apaloaza con representantes del Principado de Andorra)

Recordamos que además se gestionará la posibilidad de ser ciudades hermanas y también  conversar sobre propuesta de que el Congreso Mundial de Turismo de este año se realice en San Martín de los Andes.

El Secretario de Turismo de San Martín de los Andes,  confirmó a Desde el Sur Digital que la localidad será la única con representación de Neuquén en el stand de Argentina en la FITUR, una de las ferias más importantes del turismo.

Alejandro Apaloaza viajará para estar representando a la localidad desde el 23 al 27 de enero en Madrid, relacionándose con operadores turísticos y manteniendo contactos para afianzar el turismo de eventos y reuniones en la ciudad.

(foto de archivo 2018)

En diálogo con este medio el funcionario expresó que mantendrá reuniones con el embajador de Andorra, para avanzar en las gestiones que posibiliten la hermandad con ese país que tiene una amplia trayectoria en turismo de montaña.

Dijo además que ya hubo reuniones con Cancillería argentina y representantes de Andorra, analizando esta posibilidad.

Asimismo indicó que viajará a Andorra para ver la logística de ese país en materia de turismo de montaña y nieve y que se mantendrán reuniones inherentes a lograr que el Congreso Mundial de Turismo se realice por primera vez en el cono sur, siendo sede San Martín de los Andes.

En tal sentido destacó que de concretarse,  la organización estará a cargo del bureau de San Martín de los Andes, que trabaja en el turismo de eventos y reuniones desde hace unos meses en que fue conformado desde la participación de privados.

Apaloaza además resaltó que habrá contactos con la Organización Mundial de Turismo, OMT, que tiene una dimensión global, siempre con el objetivo de que se confirme que la ciudad sea sede de este importante congreso también mantener un nexo desde esta ciudad cordillerana con el turismo del mundo.

De cerrarse un acuerdo con Andorra, el evento mundial sería para setiembre del 2019.

Cancillería de nuestro país sería el nexo entre el Bureau sanmartinense y Andorra, cuestión que se vino trabajando desde el año pasado.

Asimismo Apaloaza mencionó que entre la actividad que desarrollará en la FITUR, está programada una serie de reuniones con directivos de Aerolíneas Argentinas con un objetivo: lograr vuelos directos desde San Pablo-Brasil hacia nuestro aeropuerto.

Aerolíneas Argentinas duplicó la cantidad de vuelos a San Martín de los Andes durante la temporada de verano. En enero y febrero habrá  2 vuelos diarios (a excepción de los martes que opera una frecuencia), contabilizando un total de 13 frecuencias semanales. En términos de asientos, la oferta de verano se compone de unos 300 diarios.

La oferta estival trae como novedad la programación de un vuelo semanal desde y hacia Ezeiza, permitiendo así la conectividad con la operación internacional.

 Durante 2018, Aerolíneas Argentinas transportó desde y hacia San Martín de los Andes, un total de 140.000 pasajeros. Esto significa un 40% más que 2017.

Cabe recordar que en 2016 Aerolíneas Argentinas inauguró en el Aeropuerto Chapelco, “Aviador Carlos Campos”, un sistema de aproximación satelital denominado PBN que redujo sensiblemente la cantidad de vuelos cancelados y/o demorados por baja visibilidad, lo que le ha permitido a la compañía alcanzar factores de cumplimiento cercanos al 100%.

 Para toda la provincia de Neuquén, incluidos los 13 vuelos semanales a San Martín de los Andes, habrá unas 65 frecuencias semanales durante los meses de enero y febrero. En el caso puntual de la ciudad de Neuquén, contará con dos frecuencias semanales más que la temporada anterior (entre 4 y 5 frecuencias diarias) y una importante conectividad federal, con vuelos desde Córdoba, Mendoza y Comodoro Rivadavia.

 Para la temporada de vacaciones de verano, la compañía dispuso un total 3.000.000 de asientos, correspondiendo el 40% de dicha oferta a vuelos desde y hacia algunos de los destinos que Aerolíneas Argentinas opera en la Patagonia.

ADEMÁS GUTIÉRREZ CONFIRMÓ QUE ANTES DE FIN DE AÑO COMENZARÁN LAS OBRAS DEL POSTERGADO PUENTE DE LA RINCONADA

La noticia se conoció este martes 13 de noviembre, cuando el ministro Guillermo Dietrich firmó junto al gobernador de Neuquén Omar Gutiérrez un convenio que implica el compromiso de las obras que demandarán 800 millones de pesos

Además el mandatario provincial también confirmó el inminente inicio de la obra del nuevo puente de La Rinconada. Una obra cientos de veces anunciada desde hace más de una década y que preocupa debido a la vulnerabilidad del puente actual.

 Durante su discurso, con respecto al aeropuerto Chapelco,  el gobernador afirmó que la obra “es fundamental para posicionar a San Martín de los Andes” y recordó que el pasado fin de semana se llevó a cabo en la localidad “por primera vez un torneo internacional de golf, que convocó a 150 jugadores de distintos países”.

Gutiérrez dijo que el primer objetivo para el aeropuerto de Chapelco ya ha sido concretado. “La nueva pista, que es una de las más largas y seguras del país, más la iluminación que permite que esté operable las 24 horas del día, han permitido incrementar en un 50 por ciento la cantidad de pasajeros con respecto al año pasado”, remarcó.

En cuanto a la ampliación de la nueva terminal dijo que la construcción se realizará “sin parar la actividad del aeropuerto ni un solo día, va a seguir operando con total normalidad” y aseguró que “se exigirá a la empresa constructora la contratación de mano de obra y el compre local”.

Recalcó la importancia de la obra en el aeropuerto para la zona Sur y dijo que se suma a “la que se hizo en la pista en su momento, más la ruta de circunvalación, el asfalto de la ruta 23 y el puente de La Rinconada”. Sobre éste último, informó que “Vialidad Nacional ha llegado a un acuerdo con el contratista, en los próximos días vamos a ver cómo empieza a llegar toda la maquinaria y sobre fines de noviembre y principios de diciembre empieza la empresa a construir el puente de La Rinconada, con un plazo máximo de ejecución de un año y una inversión de 400 millones de pesos”.

El gobernador destacó que la construcción se realizará “sin parar la actividad del aeropuerto ni un solo día; va a seguir operando con total normalidad”.

Aseguró que el puente estará finalizado el año próximo, “al igual que la ruta 40, que Vialidad Nacional con el contratista ya se está instalando el obrador y está comenzando el jueves”.

Por su parte, el ministro Dietrich dijo que “el potencial que tiene San Martín de los Andes es infinito, por eso estamos trabajando en conjunto con el gobernador pensando en el desarrollo de la provincia y el país”.

Destacó que el aeropuerto Chapelco es uno de los que más ha crecido en el país, pasando de 14.000 a 150.000 pasajeros en los últimos diez años. “Hay una saturación en nuestros aeropuertos, como está pasando en Bariloche o en Esquel, porque estaban planificados para otras dimensiones”, afirmó.

En tanto, el gerente de infraestructura del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna), Ignacio Villanova, explicó que se ha desarrollado un proyecto para una nueva estación organizada en dos plantas, con una superficie total de 4.500 metros cuadrados. “La terminal actual tiene 1.850 metros cuadrados, es decir que tendrá más del doble de la superficie”, destacó.

La terminal del aeropuerto pasará de 1.800 a 4.500 metros cuadrados.

El funcionario indicó que la terminal fue organizada en dos niveles “para posibilitar la incorporación de una pasarela telescópica, de modo tal que en la planta alta del edificio estará el sector de control de la Policía Aeroportuaria y el área de pre embarque”.

Precisó que “será una gran sala unificada para utilizar el espacio, pero permitirá ser separada para una operación simultánea de vuelos domésticos y de vuelos internacionales”.

En primer término, Gutiérrez le mostró a Dietrich las máquinas que la Provincia compró para limpieza y mantenimiento de la pista en época invernal. Luego visitaron el hangar donde se instalarán los nuevos talleres de Aerolíneas Argentinas y finalmente se trasladaron a la cabecera de la pista, la cual fue repavimentada recientemente.

Entre las recientes obras que se realizaron es la estación aérea, se destaca la reubicación y construcción de oficinas meteorológicas, con una superficie cubierta de 55 metros cuadrados. La provincia, a través de Fiduciaria Neuquina, invirtió 2.416.000 pesos.

La obra consta de una sala de observación, depósito, baño completo y cocina. Se reubicó el campo del observatorio meteorológico donde está el instrumental del Servicio Meteorológico Nacional (SMN). Los trabajos se encuentran finalizados y solo resta realizar la conexión para las comunicaciones que necesita el SMN, tarea a cargo de la Empresa Argentina de Navegación Aérea.

Estuvieron presentes, entre otras autoridades, el secretario general de Gobierno y Servicios Públicos, Leonel Dacharry; la intendenta de San Martín de los Andes, Brunilda Rebolledo; el intendente y vice intendente de Junín de los Andes, Carlos Corazini y Enrique Flores, respectivamente; concejales de ambas localidades y funcionarios de Aerolíneas Argentinas.

La reunión se realizó la semana pasada y en ella el Secretario de Turismo, Alejandro Apaolaza, junto con los miembros del ENSATUR, se reunieron con el Ingeniero Civil, Francisco Llambí, Administrador del Aeropuerto Carlos Campos, en pos de trabajar de forma conjunta para el buen funcionamiento  de la aeroestación.

El encuentro se llevó a cabo en la terminal aérea de la ciudad, donde además de realizar un recorrido por las instalaciones, se hizo hincapié en diversos puntos de interés turístico.

En primera instancia, se hizo referencia a la obra de ingreso al aeropuerto y a la iluminación de la RN 40. Según explicó el Ing. Llambí, “ambas jurisdicciones (Provincia y Nación), deberán trabajar en conjunto para dar solución a la problemática de acceso; no obstante, se ha sabido que, en el proyecto, también se contemplarán los desvíos a urbanizaciones contiguas, lo que demandará un plan de acción más abarcativo”.

Por otro lado, según detalló  Francisco LLambí, a partir del 3 de noviembre la aerolínea LASA, comenzará a operar en la localidad tres veces por semana; con posterioridad, Austral Líneas Aéreas, lo hará desde el 20 de diciembre, hasta febrero del 2019, con una frecuencia de una vez por semana, desde y hacia Ezeiza. También, Aerolíneas Argentinas continuará con sus vuelos regulares durante la temporada estival.

Además, se confirmó la aprobación de rutas para las aerolíneas Norwegian, Fly Bondi y JetSmart para el tramo Buenos Aires-Chapelco, como así también, Mendoza-Chapelco para FlyBondi y Rosario-Chapelco para JetSmart. “Se está esperando que dichas líneas aéreas informen el inicio de operaciones de estos vuelos, por lo que se deberán implementar algunas obras menores para ofrecerles en alquiler espacios para escritorios para su personal” detalló el administrador del aeropuerto.

“Los puntos más importantes de la reunión fueron varios, pero sin lugar a dudas, el tema de la conectividad aérea, es elemental. Las nuevas empresas de aviación que próximamente contarán con rutas que nos van a conectar con diferentes partes del país, es de suma importancia; pero sobre todo, creo que lo más relevante, es lograr tener un vuelo internacional, específicamente desde San Pablo, Brasil, para el año que viene”, detalló el Secretario de Turismo, Apaolaza, y agregó: “es cuestión de consensuar con Aduana, Migraciones y AFiP, pero el aeropuerto está en condiciones de recibir un vuelo internacional el próximo año”.

Asimismo, el Ingeniero informó en la reunión que se está gestionando el acondicionamiento de la plataforma comercial, pero que estas reparaciones, no demandarán el cierre del aeropuerto. Además, aclaró que “las modificaciones de la plataforma no tendrán incidencia con la posibilidad o no, de contar con vuelos directos de San Pablo, Brasil”.

Algunos de los otros temas que se debatieron durante la extensa reunión que se realizó la semana pasada, fueron: la próxima llegada de un avión verificador para la evaluación de las obras de balizamiento (instalado en 2017), la inminente inauguración de la nueva oficina de meteorología y campo de observación meteorológica, y la entrega del equipamiento prometido por parte de la provincia.

El Lic. Alejandro Apaolaza manifestó su satisfacción por los resultados generados en la reunión y dijo: “fue un encuentro muy productivo, sobre todo teniendo en cuenta la sinergia que se ha logrado para trabajar en conjunto y realizar las gestiones, tanto a nivel nacional como provincial, para la mejora del aeropuerto”