ULTIMO DIA DEL PLAN MUNICIPAL DE ESQUI

ESTE PROGRAMA QUE YA ES POLITICA DE ESTADO PERMITIO ESTE AÑO ESQUIAR A 740 CHICOS Y CHICAS DE ESCUELAS PRIMARIAS PUBLICAS Y PRIVADAS

UN PROGRAMA QUE UNE LA ACCIÓN DEL ESTADO Y PRIVADOS

Instructores de cuatro clubes andinos enseñaron y acompañaron a alumnas y alumnos de las escuelas números 5; 313; 352; 117 de Meliquina; Escuela del Sol; 86; 142; Integral N° 3; Iceble; 134; 188; 359; 155, de Pil Pil; 146, de Paraje Trompul, 179; 274; Fuente Serena; 89, Fasta, Especial N° 8; 33 de Quila Quina; 161, de Payla Menuko; 337, de Piedra de Trompul; y colegio San Pablo.El Plan Municipal de Esquí también incluyó actividades adecuadas para alumnos y alumnas con discapacidad, con Esquí Adaptado, caminatas con raquetas y paseos en husky.

Estas actividades fueron coordinadas y ejecutadas por instructores certificados para llevar adelante estas jornadas.Aprendiendo en la Nieve fue sostenido por la Municipalidad de San Martín de los Andes y la provincia de Neuquén, las escuelas y sus equipos docentes, y cuatro clubes de nuestra ciudad y de Junín de los Andes. Las áreas del Gobierno provincial que se movilizaron detrás de este programa son los ministerios de Turismo, Ambiente y Recursos Naturales; de Juventud, Deportes y Cultura; y de Educación; y el Consejo Provincial de Educación.

La coordinación general estuvo a cargo de la Secretaría de Turismo y Deportes del Municipio, cuyo personal cumplió un rol fundamental en la articulación con autoridades y docentes de las escuelas, transporte y traslados, provisión de equipos de rentals, vínculos con los clubes y con el nuevo concesionario del Cerro Chapelco y entrega de diplomas.

A lo largo de seis semanas, trabajaron instructores del Club Andino de San Martín de los Andes; Club Andino de Junín de los Andes; Club Neuquino de Esquí y Club Lacar, quienes ofrecieron técnicas básicas del esquí en un marco de cuidado, convivencia y contacto con la naturaleza, con mucha alegría y compromiso.

Esta incorporación de los clubes fue posible gracias al aval de la empresa concesionaria Don Otto S.A., que respaldó la propuesta de que el programa se lleve adelante junto a las instituciones deportivas de la región, fortaleciendo el rol social y el vínculo de nuevas generaciones con la montaña.

Este programa acerca, desde 1996, la práctica del esquí a los alumnos de séptimo grado, como cierre de su etapa primaria, y garantiza el acceso igualitario a un deporte emblemático de la región, cuyos costos suelen ser una barrera para muchas familias: más del 70% de los chicos que participan lo hacen por primera vez.

El secretario de Gobierno del Municipio, Matías Consoli, afirmó que “estamos muy contentos porque cumplimos los 30 años de este programa” y agradeció a la Secretaría de Turismo y Deporte y al responsable del área, Alejandro Apaolaza; a los clubes que pudieron hacer esto posible, al nuevo concesionario, a la Provincia y al Municipio, por este trabajo articulado”.

Consoli destacó que “más de 700 chicos han estado aprendiendo en la nieve, haciendo esquí, y nos pone muy contentos de poder haber sostenido este programa”.

Por su parte, Apaolaza mencionó que este año hubo “nuevas condiciones, un nuevo concesionario que permitió que pudiéramos hacer el plan mediante los clubes andinos que trabajan aquí y tienen ya su trayectoria en la montaña con sus propios alumnos”.

“Esto ha tenido una mejora significativa, gracias a los instructores que los clubes de esquí tienen certificados, que ya tienen el manejo de equipo de los chicos, así que estamos súper agradecidos porque todas estas voluntades refuerzan el rol social”, afirmó.

El secretario de Turismo y Deporte también agradeció “a los empresarios de San Martín de los Andes, sobre todo los Rental de Esquí, que han hecho un esfuerzo muy grande y han hecho unas ofertas en sus precios para que el plan se pudiera realizar; lo mismo a los prestadores que están en el Cerro Chapeco, como por ejemplo la del Bosque de los Huskies, que dieron el servicio de trineos y caminatas con raquetas y otras actividades para las personas con discapacidad que no pueden hacer esquí pero que también tuvieron su semana de actividades en la nieve”.

“Esta edición del Plan Municipal de Esquí fue una suma de voluntades realmente muy buena, que cierra con la sonrisa de los chicos de haber podido tener la experiencia en la nieve, que es lo que más importa”, concluyó.

Durante el desarrollo del programa, el intendente Carlos Salotini señaló que, “para el Municipio, a través de cada una de las áreas que intervienen, Aprendiendo en la Nieve es un ejemplo de trabajo articulado con un mismo objetivo: que ningún alumno de San Martín de los Andes termine la primaria sin conocer la montaña que lo rodea”.

INTIMACION A LA MUNICIPALIDAD SOBRE SU COMPETENCIA PARA LABRAR ACTAS DE INFRACCION EN EL EJIDO MUNICIPAL

EL PLANTEO HECHO POR VIALIDAD NACIONAL FUE RECHAZADO POR EL EJECUTIVO FUE CONOCIDO EN LA ULTIMA SEMANA Y DESTACA EL TEMA DEL ESTACIONAMIENTO MEDIDO Y LAS ACTAS DE INFRACCION EN LO QUE CONSIDERAN QUE ES JURISDICCION DE LA RUTA NACIONAL 40.EN PLENO CENTRO DE LA CIUDAD

Por Graciela Vázquez Moure

Y este párrafo de la respuesta del Municipio es fundamental:

«Sumado a esta respuesta legal, el Municipio sostiene que resulta preocupante que, en tiempos en los que Vialidad Nacional se desentiende de sus responsabilidades mínimas de mantenimiento y mejoramiento de infraestructura, destine tiempo, recursos y burocracia para efectuar una intimación legalmente infundada y técnicamente insostenible. Históricamente, Municipio, Provincia y Nación han sabido coordinar respuestas conjuntas a demandas reales de nuestra comunidad. Deseamos que, más pronto que tarde, podamos retomar una agenda colaborativa».

Este viernes se conoció la respuesta de la Municipalidad de San Martín de los Andes que rechazó “por absolutamente improcedente” y “por inexacto” la Carta Documento enviada por la Dirección Nacional de Vialidad en la que intima y emplaza al Ejecutivo comunal sobre su competencia para regular el tránsito y labrar actas de infracción en el ejido municipal.

La Carta Documento con la intimación, firmada por el jefe del Distrito XII de Vialidad Nacional, fue fechada el 04/09/2026 y recibida en la Municipalidad el 09/09/2026.

La respuesta del Ejecutivo en la que se rechaza la intimación, tiene fecha del14/09/2026.“Se rechaza por absolutamente improcedente la carta documento.

Particularmente se rechaza la intimación y emplazamiento unilateral contenido en la misiva (sin perjuicio de que se informará a esa Dirección cuáles son las normas constitucionales, nacionales, provinciales y municipales, de las que surge la competencia de este Municipio para regular el tránsito en el ejido municipal, en todos sus aspectos)”, señala la respuesta.

Agrega: “Se rechaza por falsa e improcedente la afirmación de que la Municipalidad tenga limitada su competencia en materia de tránsito dentro del ejido a las calles y caminos de jurisdicción municipal, pero no a una ruta nacional cuando esa ruta forma parte integrante de la red caminera del ejido, como es el caso”.

“Se rechaza por inexacto que de acuerdo a las leyes N° 16.920 y Nº 24.449, la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) ejerza la autoridad específica de tránsito dentro del ejido municipal. Se rechaza por absolutamente improcedente la exigencia de que la Municipalidad «[…] adecúe de manera inmediata su actuación administrativa y el ejercicio del poder de policía de tránsito respecto del tramo de la Ruta Nacional N° 40 que atraviesa el ejido urbano municipal, absteniéndose de ejercer facultades sancionatorias…», así como la intimación a cesar de labrar actas de infracción”, continúa el texto firmado por Dr. Edgar Mario Bertero, apoderado de la Municipalidad.

“Finalmente, se niega y rechaza que esa Dirección esté facultada para iniciar acciones administrativas y/o judiciales contra la Municipalidad de San Martín de los Andes por este motivo, sin perjuicio de manifestar que en caso de que así suceda, la Municipalidad que represento ejercerá la plena defensa de su autonomía municipal, consagrada en las constituciones Nacional y Provincial y en la Carta Orgánica Municipal”, completa en su primera parte de la presentación.

En una segunda parte de la presentación, la respuesta del Municipio apunta “al planteo puntual relativo a acreditar título jurídico para que la Municipalidad ejerza su potestad ordenatoria del tránsito en el ejido tal como viene y seguirá haciendo” y recuerda las normativas que sostienen la potestad municipal; la autonomía del Municipio y sus facultades, en virtud de las normas nacionales y provinciales.

También recuerda que “la Carta Orgánica Municipal establece como atribución del Concejo Deliberante reglamentar el tránsito urbano (…) la facultad de dictar normas y reglamentaciones inherentes al poder de policía municipal” y “atribuye al Intendente el ejercicio del poder de policía municipal».

Entre esas atribuciones menciona “expresamente el fomento de la actividad turística, reglamentando y fiscalizando sus servicios, circunstancia relevante en tanto la regulación del estacionamiento en las arterias céntricas responde precisamente a la necesidad de ordenar la circulación y la rotación vehicular en el área céntrica y de mayor afluencia turística de la ciudad”.

Esta segunda parte de la respuesta, recuerda que “la distribución de competencias -construcción y conservación de la traza a cargo de la Nación, ordenamiento del tránsito y estacionamiento urbano a cargo del municipio- no constituye una particularidad de San Martín de los Andes, sino un criterio general del régimen municipal neuquino, receptado desde el año 1958” en “la Ley Provincial (Régimen Municipal), que asigna a los Concejos Deliberantes la reglamentación del «tránsito y estacionamiento en las calles y caminos de jurisdicción municipal».

En el capítulo tercero, citando antecedentes de leyes nacionales y de la creación de la propia Dirección Nacional de Vialidad, en 1958, aclara que “la Avenida San Martín y su calzada no forman parte del dominio público nacional y, por ende, esa Dirección no tiene sobre ella ningún tipo de jurisdicción”.

“La circunstancia de que determinadas calles céntricas de esta ciudad coincidan con la traza de la Ruta Nacional N° 40 no desplaza ni condiciona la competencia municipal para reglamentar el estacionamiento en dicha arteria, en tanto: la administración de la traza como obra vial no se identifica con el poder de policía sobre la circulación y el estacionamiento en su tramo urbano; el propio marco (de la Dirección de Vialidad Nacional) no le atribuye competencia alguna en esa materia; y la Constitución Nacional, la Constitución de la Provincia del Neuquén y la Carta Orgánica Municipal atribuyen inequívocamente esa facultad al Municipio, como manifestación de su autonomía institucional y de su poder de policía local”, señala.

La respuesta reafirma que “atento a lo dicho, tenga por contestada la improcedente intimación efectuada por esa Dirección, en los términos antes expuestos. Asimismo, absténgase esa Dirección de continuar con este tipo de planteamientos, haciéndole saber que la Municipalidad de San Martín de los Andes defenderá su autonomía como corresponde, tanto en el ámbito administrativo como judicial, si fuere el caso”. Ver menos

SON DOS BUENAS NOTICIAS

La nueva terminal de ómnibus y un futuro centro de convenciones

Por Graciela Vázquez Moure

En la década del 90, siglo pasado,  San Martín de los Andes recibía congresos y encuentros internacionales, el lugar que lo propiciaba era el hotel Sol, con un salón para  convenciones para 1500 personas.

Muchos recordarán en 1997 cuando se realizó el ENCUENTRO DE LAGOS, una propuesta internacional a la que respondieron Dinamarca, Estados Unidos y Japón, entre otros países del mundo.

Fue el espacio destinado lo que permitió concretar esta convención.

Sin el recinto que permita este tipo de actividades es difícil crecer como destino de Turismo de Reuniones o ser sede de congresos que congreguen muchos asistentes.

Esta semana que se conoció que la provincia licita la nueva terminal de ómnibus, un proyecto que ya tuvo su convocatoria hace cuatro años y nadie se presentó a encarar la obra,  que tiene un presupuesto que supera los 20 mil millones de pesos, el gobernador de la provincia volvió sobre el tema de que el edificio de la actual terminal será un centro de convenciones. Un proyecto que hace décadas se había anunciado, pero siempre fracasó la construcción de una terminal nueva.

Rolando Figueroa anunció oficialmente la apertura de la licitación de la terminal de ómnibus,  y paralelamente volvió a recordar que el edificio de la actual terminal, que data de 1975 se destinará a un Centro de Convenciones. El espacio se adaptará y renovará para cumplir esas funciones. La ubicación es ideal por su entorno paisajístico.

Los Congresos y Convenciones permiten que San Martín de los Andes reciba turismo en las temporadas bajas, tal como sucedía hace más de 25 años.

El gobernador Figueroa expresó en el anuncio “En cuanto al centro de convenciones, destacó que “le va a quitar estacionalidad al turismo y eso nos va a permitir que a todos nos vaya mejor, porque cuando se crece de la mano del turismo, tenemos que tomar todas las herramientas y las acciones importantes para que la ciudadanía tenga trabajo y progreso”.

Por otro lado y en lo más inmediato, la nueva terminal,  la obra cuenta con un presupuesto oficial de 20.924.790.555,11 pesos, que será financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). El plazo de ejecución previsto es de 18 meses.

La nueva terminal implica un avance en la ciudad en cuanto a su estructura y su ubicación, ya que estará a 3 km del casco céntrico, sobre la ruta provincial 48 frente al barrio Kumelkayén, a 200 metros de la ruta 40.

En cuanto al estacionamiento, están previstas playas desarrolladas en varios niveles topográficos para vehículos particulares, junto a un sector exclusivo para motorhomes con áreas recreativas y parquizado.

El predio cuenta con una superficie total de 90.000 metros cuadrados, lo cual triplica la superficie de la estación actual. Se encuentra ubicado en el acceso noreste a San Martín de los Andes, a aproximadamente 3 kilómetros del casco urbano.

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El lote posee una conectividad estratégica, al estar rodeado por vías que comunican con destinos provinciales, nacionales e internacionales, a través de la Ruta a Chile por Hua Hum. La Ruta Nacional N° 40 es el eje principal de ingreso a la ciudad y vinculación regional; las rutas provinciales N° 48 y N° 62 son caminos perimetrales que estructuran el acceso y egreso al ejido urbano y a la zona de la terminal.

El proyecto destina 16 dársenas de ómnibus destinadas para llegada y partida y 13 dársenas para espera. Habrá ingresos diferenciados sobre la Ruta Provincial N° 48 para ómnibus, motorhomes y vehículos particulares, ordenados para priorizar la circulación del transporte público de pasajeros, con un egreso unificado hacia la Ruta N° 48.

“La planta baja tiene una superficie cubierta de 1.960 metros cuadrados y en ella se albergan las actividades más públicas del programa, encontrándose las boleterías, sanitarios públicos, salas de espera, oficinas de turismo y transporte, cafetería, zonas de circulación, depósito, y oficinas de inspección y monitoreo”, señala el proyecto.

La iniciativa indica que “dicho sector se encuentra vinculado directamente con una superficie semicubierta de unos 1.276 metros cuadrados, donde se encuentran las distintas dársenas de estacionamiento de ómnibus, y la zona de espera exterior”.

La Planta Alta, de 1.400 metros cuadrados cubiertos, está destinada a locales comerciales, cafetería, sala de espera/permanencia para pasajeros de larga estadía y sanitarios públicos. El Subsuelo, de 480 metros cubiertos, está destinado a áreas técnicas y de servicio (sala de máquinas, depósitos, vestuarios del personal, inspección y monitoreo).

El Gobierno de la provincia de Neuquén llamó este martes a licitación la construcción de la nueva Terminal de Ómnibus, otra de las demandas históricas de nuestra ciudad, con un presupuesto oficial es de algo más de 20 mil millones de pesos.

Según la convocatoria realizada por el Ministerio de Infraestructura, la Licitación Pública Nacional N° 08/2026, denominada «Nueva Terminal de Ómnibus, San Martín de los Andes, Provincia del Neuquén» tiene un presupuesto asignado de 20.924.790.555,11 (a valores de junio 2026), con un plazo de Ejecución 540 días corridos.

De acuerdo a los detalles del proyecto, su ejecución responde a las siguientes prioridades y criterios de intervención:

● Descongestionamiento del casco urbano: Traslado de la actual terminal ubicada en el centro de la ciudad para descentralizar su función y mejorar el tránsito urbano afectado por la circulación de ómnibus de larga y media distancia.

● Crecimiento de la demanda turística y demográfica: Respuesta al incremento poblacional estable (30.000 habitantes) y a la alta afluencia de turistas en temporadas estival e invernal.

● Seguridad operacional y confort: Ampliación de la oferta de transporte, garantizando maniobras seguras dentro del predio sin interferir con los flujos vehiculares particulares ni peatonales de la ciudad.

● Mitigación del impacto ambiental: Incorporación de un área específica para descarga de baños químicos y limpieza de unidades conectada a la red cloacal.

● Sostenibilidad y calidad arquitectónica: Diseño adaptado a los requerimientos climáticos cordilleranos, con técnicas constructivas eficientes y de rápido montaje.

El mismo proyecto establece que el edificio principal está concebido como un volumen único, mediante la superposición de un prisma triangular sobre uno rectangular, conformando una gran nave de aproximadamente 120 metros de largo con una altura variable de entre 6 metros (lado bajo) y 17 metros (lado alto).

Además de los espacios referidos, habrá edificios anexos para choferes y taller, que incluye comedor, cocina, sanitarios para choferes y área de taller y guardado de unidades. También habrá un anexo para motorhome, ubicado en el sector de estacionamiento específico, dotado de administración, cocina, comedor, baños y vestuarios.

EL GOBIERNO LICITA LA NUEVA TERMINAL DE OMNIBUS

 Llaman a licitación y el  predio en el cual estará ubicada la nueva estación se encuentra en uno de los ingresos principales a la localidad lacustre, a 3 kilómetros del casco urbano.  Es el mismo que hace cuatro años formó parte del proyecto inicial.

El Gobierno de la provincia de Neuquén llama a licitación para la nueva Terminal de Ómnibus de San Martín de los Andes, otra de las demandas históricas de nuestra ciudad que permitirá la construcción de un nuevo edificio, ampliar la superficie cubierta, dar más operatividad al movimiento del y transporte de pasajeros y ordenar el tránsito en el casco histórico. El presupuesto oficial es de algo más de 20 mil millones de pesos.

Según la convocatoria realizada por el Ministerio de Infraestructura, la Licitación Pública Nacional N° 08/2026, denominada «Nueva Terminal de Ómnibus, San Martín de los Andes, Provincia del Neuquén» tiene un presupuesto asignado de 20.924.790.555,11 (a valores de junio 2026), con un plazo de Ejecución 540 días corridos.

La convocatoria recuerda que “la Provincia de Neuquén ha solicitado un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo para financiar parcialmente el costo de la Obra”.

La Unidad Provincial de Enlace y Ejecución de Proyectos con Financiamiento Externo (UPEFE) señala que “la licitación se efectuará conforme a los procedimientos de Licitación Pública Nacional establecidos en la publicación del Banco Interamericano de Desarrollo titulada Políticas para la Adquisición de Obras y Bienes financiados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), y está abierta a todos los Oferentes de países elegibles, según se definen en los Documentos de Licitación”.

Las ofertas deberán hacerse llegar a la dirección indicada abajo a más tardar a las 12:00 h del día 20 de octubre del 2026. Las ofertas se abrirán físicamente en presencia de los representantes de los Oferentes que deseen asistir en persona o en línea, a las 13:00 h del día 20 de octubre del 2026, en calle La Rioja N° 229, Piso 12, Ciudad de Neuquén, Provincia del Neuquén.

Correo Electrónico: contratacionesupefe@neuquen.gov.ar / contratacionesupefe@gmail.com

Página Web: www.upefe.gob.ar

PIDEN INFORMES AL EJECUIVO SOBRE LA OCUPACION IRREGULAR DE TIERRAS EN EL LOTE 27

Por Graciela Vázquez Moure

La toma irregular de tierras sobre la ruta provincial 48, en el denominado lote 27 sucedió en noviembre del 2021. Esta situación se postergó en el tiempo, y esta semana se conoció un pedido de informes de la concejal del PRO María Sol Petagna, enviado al Ejecutivo.

En el mismo dirigido al intendente Carlos Saloniti, la edil incluye en el pedido de informes al secretario de gobierno Matías Consoli y destaca que no solo continúa esta ocupación irregular sino que se observan construcciones avanzadas, incluso de dos pisos.

Recordamos que el lote 27 está situado sobre la ruta provincial 48, que además conduce a un paso internacional con Chile.

La concejal del PRO destaca la importancia y la gravedad de la ocupación de estas tierras, que reiteramos llevan cinco años de cometido el hecho irregular.

Por estas razones solicita las acciones administrativas realizadas: actas de infracción, intimaciones de desocupación, órdenes de demolición (o las razones por las que no se dictaron), fechas y destinatarios.

Pide las acciones judiciales impulsadas: causas penales por usurpación, acciones civiles de desalojo, números de expediente, estado procesal y medidas cautelares solicitadas.

Responsabilidades de funcionarios y áreas a cargo del caso, razones por las cuales la ocupación persiste y ha avanzado con construcciones en altura.

Además, pide se le informe sobre los servicios públicos, luz, gas, agua, de ser así quién autorizó las conexiones y si hay medidores o regularización de servicios en el lote.

Entre otros puntos expuestos solicita si hay algún estudio de impacto ambiental de la ocupación y de las construcciones iniciadas, y si Vialidad Provincial intervino en esta realidad además de pedir si hubo inspecciones municipales de las obras, intimaciones de paralización, multas o medidas cautelares, entre otras exigencias que indica el informe.

También pide saber si hay un plan de acción futuro y las medidas concretas, plazos y cronograma para impedir el crecimiento del asentamiento y recuperar el predio.

En su solicitud Sol Petagna remarca que la respuesta sea presentada por escrito con toda la documentación respaldatoria mediante sistema de GDE (copia certificada de expedientes, actas, denuncias, resoluciones, etc.), en un plazo de 10 días hábiles, de conformidad con lo establecido en la Ley de Procedimientos Administrativos de la Provincia de Neuquén y su normativa reglamentaria. Ver menos Ver menos

VUELO INAUGURAL DESDE NEUQUEN CAPITAL A CHOS MALALY ESTE MARTES SERA CON SAN MARTIN DE LOS ANDES

Por Graciela Vázquez Moure

Se abre una nueva etapa de conexión aérea, tal como sucedió en el 2009, la empresa American Jet reinicia esa instancia 17 años después.Desde la ciudad capital se podrá viajar en avión hacia el aeropuerto Chapelco, casi por el mismo costo de transportes terrestres.

Este lunes fue el vuelo inaugural de Neuquén con Chos Malal y el martes con nuestra ciudad y Junín de los Andes.Rolando Figueroa expresó “Estamos muy contentos de haber logrado que nuevamente la capital esté conectada con Chos Malal, con San Martín de los Andes y Junín de los Andes.

Es un paso muy importante que los vecinos del interior estaban solicitando y también quienes quieren visitar el interior, o los del interior que quieren visitar la capital. Se nota que Neuquén crece”.

La ministra de turismo Leticia Esteves remarcó que la conectividad aérea complementa las obras de infraestructura vial que se llevan adelante en el territorio provincial.

“La provincia se empieza a conectar más allá de las obras que estamos haciendo a través de la red vial, sino que también se empieza a conectar a través de sus cielos”, expresó.

“Hoy los pasajeros que tomen este vuelo, en 50 minutos, van a estar en Chos Malal y lo mismo va a suceder con San Martín de los Andes, casi por el mismo valor que tiene viajar vía terrestre”, explicó Esteves.

Consideró además, que la propuesta será especialmente beneficiosa para los residentes de ambas localidades y para quienes utilizan estos destinos como puerta de entrada a regiones estratégicas de la provincia.

El gerente de la compañía aérea subrayó que el esquema de asociación público-privado resulta fundamental para garantizar previsibilidad y sostenibilidad en el tiempo:“es fundamental para poder tener previsibilidad y que esto pueda ser sostenible en el tiempo”, afirmó.

Respecto de las características del servicio, explicó que American Jet cuenta con una amplia experiencia operando en la región y que la aeronave seleccionada responde a las particularidades geográficas de Neuquén.

“Surcamos los cielos neuquinos desde hace más de 30 años. Hemos elegido este tipo de aeronaves que se adecuan perfectamente a toda la geografía de la provincia, tanto para el norte como para el sur”, detalló.

Se trata de un biturbo hélice con capacidad para 19 pasajeros, que será utilizado tanto para la conexión con Chos Malal como para los vuelos hacia la zona cordillerana.

Hacia San Martín de los Andes, contará con tres frecuencias semanales, los martes, jueves y sábados. Las salidas desde Neuquén están previstas a las 10, con llegada a las 10.50, mientras que el regreso partirá a las 11.20 y arribará a la capital provincial a las 12.10.

Las personas interesadas en viajar pueden consultar las condiciones del servicio y realizar sus reservas a través de los canales oficiales de American Jet. La compañía también habilitó el correo reservas@americanjet.com.ar para consultas vinculadas con los vuelos, el equipaje y la documentación necesaria. Ver menos

QUEDA UNA SEMANA PARA FINALIZAR EL PLAN DE ESTE INVIERNO

FINALIZÓ LA QUINTA SEMANA DEL PLAN MUNICIPAL DE ESQUÍ

Con la tradicional entrega de diplomas, los turnos mañana y tarde de séptimo grado de la Escuela N° 89, Escuela Integral N° 3 y Fasta, cerraron una semana más del Plan Municipal de Esquí.

La quinta y anteúltima.

Los grupos de esta semana tomaron clases con instructores del Club Lacar y del Club Neuquino de Esquí.

El Plan Municipal de Esquí “Aprendiendo en la nieve” es coordinado por la Secretaría de Turismo y Deportes del Municipio y es sostenido por la Municipalidad de San Martín de los Andes y la provincia de Neuquén.

Desde la Provincia, participan los ministerios de Turismo, Ambiente y Recursos Naturales; de Juventud, Deportes y Cultura; y de Educación; y el Consejo Provincial de Educación.

También son parte del programa las escuelas y sus equipos docentes; y clubes de nuestra ciudad y de Junín de los Andes.

El Municipio destaca y agradece a Club Lacar, Club Andino Junín de los Andes (C.A.J.A), Club Andino San Martín de los Andes (C.A.S.M.A) y Club Neuquino de Esquí (C.N.E), cuyos instructores certificados estarán a cargo de las clases a los estudiantes

CON LA ESTRUCTURA DEL DECK, SE REANUDÓ LA OBRA DEL MONUMENTO A LAS BANDERAS DE PLAZA DEL CENTENARIO

SERAN 17 MÁSTILES CON BANDERAS DE PIONEROS LLEGADOS ANTES DE LOS AÑOS 50

El Municipio retomó esta semana la construcción del monumento a las nacionalidades de los pioneros que llegaron a nuestra ciudad, que se realiza en la Plaza del Centenario.

En los últimos días se montó la estructura metálica que dará soporte al deck principal de la obra.

Una cuadrilla de la Secretaría de Obras y Servicios Públicos ajustó la base de metal que rodeará a la plazoleta que albergará las banderas de los países donde nacieron quienes llegaron a nuestra ciudad antes de 1950.

El secretario de Obras y Servicios Públicos, Héctor Durán, explicó que en los próximos días estarán disponibles los tablones para cubrir el amplio deck que rodeará a los 17 mástiles, que también serán colocados en los próximos días.

“Una vez que lleguen los tablones, arrancaríamos con las rampas y también los trabajos en el parque, pintar los mástiles, colocar algunos bancos”, señaló.

Por su parte, el coordinador de los trabajos, Alberto Arriagada, explicó que las intensas lluvias de las últimas semanas “nos permitieron probar las cámaras de los pluviales y no tuvimos ninguna inundación de la plaza”.

En julio pasado, el Municipio realizo obras complementarias para mejorar el drenaje, con trabajos que incluyeron descargas de agua y desagües para atender el escurrimiento.

El espacio recordará a las nacionalidades de quienes llegaron a San Martín de los Andes antes de 1950, una obra declarada de Interés Municipal por el Concejo Deliberante y que nació de una investigación de las vecinas María Esther Juárez y Mónica Mariña Fahler.

UNA DE LAS PSICOGRAFIAS FAMOSAS DE SOLARI PARRAVICINI:” EN LA TIERRA ARGENTINA UN NUEVO FARO, NEUQUEN”

Por Graciela Vázquez Moure

Fue un profeta, sus psicografías sintetizaban los mensajes que recibía. Escuchaba a los ángeles, le adelantaban el futuro del mundo y su vida se centró en ellas hasta el 13 de diciembre de 1974, que partió su cuerpo físico,  y dejó el legado de  esta misión.

Pero además Benjamín Solari Parravicini, fue actor,  su madre era prima hermana del actor Florencio Parravicini, su padre fue diputado, vivió en una familia de clase media alta, fue pintor, amigo de grandes artistas plásticos y escritores, pero su trascendencia se situó en sus profecías. Pedro Romaniuk, a quien conocí en San Martín de los Andes, sabía sobre su legado porque a él le dejó gran parte de sus profecías, era Solari Parravicini su maestro, como Don Pedro decía.

Y así se conocieron en la década del 80 muchos de sus mensajes, y después Romaniuk los trasladó a los libros, entre ellos “Cono sur, faro de luz en el mundo”, un libro de don Pedro que tuvo13 ediciones desde 1990, la primera publicación.

Y volviendo a Benjamín Solari Parravicini nació en Buenos Aires el 8 de agosto de 1898 y durante casi toda su vida desarrolló a la par de su actividad actoral, su vocación profética hasta su muerte el 13 de diciembre de 1974. Además de haber previsto en el tiempo la Guerra de las Malvinas y el ascenso al Papado del cardenal argentino Jorge Bergoglio, el atentado hacia las Torres Gemelas, justamente el 11 de setiembre se cumplen 25 años,  existe entre todos sus mensajes de anticipación uno que tiene a la provincia del Neuquén como lugar de privilegio y tierra prometida en los apocalípticos tiempos del fin: “Neuquén – Faro de Luz”.

Solari Parravicini canalizó más de 1000 profecías a lo largo de su vida entre 1930 y su muerte 1974.

En la que hoy me centro es: “En la Tierra Argentina un nuevo faro… ¡Neuquén! Mar – Minas – Copa – Hue – Mundo. En el final de la prueba. El sur de la Argentina hablará en triunfo. Allí será el nacer del mañana. Neuquén brújula de brújulas.

Hace 50 años la figura del faro generó dudas, porque Neuquén no tiene mar, y ¿entonces? Ahora con el diario del lunes, la energía, petróleo y gas de Vaca Muerta, pone a la provincia como un faro de luz, como una brújula de grandes grupos económicos, de otros países y parece que por ahí venía la visión de Solari Parravicini.

Las profecías son maravillosas y con don Pedro Romaniuk hablábamos de los niños nuevos que llegaron a partir de los años 80, de los adelantos tecnológicos que vendrían, hoy ya lo vemos,  el cambio vertiginoso  que viviríamos, y él siempre recordaba el mundo extraterrestre, era  un estudioso de la ufología,  porque vivió una abducción que fue famosa en el década del 70,  don Pedro, hace 30 años ya veía lo que vemos materializado. Es difícil sintetizar su vida, su mente más allá de lo humano.

Romaniuk dejó este plano en febrero del 2009.

Solari Parravicini fue un profeta, más nombrado que leído, como pasa muchas veces, pero cuando vemos sus psicografías no dejamos de asombrarnos, porque el mundo entero está en ellas y pasadas las décadas se puede confirmar que casi todas se materializaron a pesar de las diferentes interpretaciones que se han dado.

GRACIAS POR TU SONRISA QUE RECORRIO LAS CALLES DE ESTA CIUDAD. A LOS 101 AÑOS FALLECIÓ LIBERATA RIOS

Por Graciela Vázquez Moure

Siempre sonriente, amable y participativa en distintas actividades de la ciudad, fue Liberata Ríos una gran mujer que nació en Collon Cura y vivió desde niña en San Martín de los Andes. Su madre tenía un almacén de ramos generales.

Junto con Dorila Fleitas, Liberata Ríos recorrió infinidad de dependencias municipales y provinciales en la primera década de este siglo.

Ellas querían lograr un terreno primero, y luego la construcción de un edificio que albergara el Consejo Municipal de Adultos Mayores de San Martín de los Andes.

La recuerdo a ella y a Dorila con su carpeta de notas que entregaban a distintas dependencias del estado municipal, pidiendo ese edificio.

Y su misión se cumplió, durante la intendencia de Luz María Sapag-2007-2011- se concretó la obra que ya había comenzado ni bien iniciado el nuevo milenio.

Muchas de las gestiones fueron realizadas por Carlos Saloniti, en ese momento Secretario de Gobierno.

Las anteriores las había logrado Sergio Schroh durante su intendencia.

Tuvo distinciones de la Municipalidad, del Concejo Deliberante y del Gobierno Neuquino, su actividad permanente y su fortaleza siempre fueron reconocidas.

En octubre de 2009 se inauguró el edificio del Consejo de los Adultos Mayores, en la calle 3 de Caballeria, que lleva su nombre.

Liberata Ríos fue una presencia continua en las actividades que desarrolló el Consejo de Adultos Mayores, y el Ajedrez fue una de ellas, incluso compitió en instancias nacionales.

En el año 2009 cuando la convoqué para participar en un programa de la TV Pública “Estudio País”, de Juan Alberto Badía, conocí muchos aspectos de su vida.

Me pidieron la producción en nuestra ciudad y una de las personas que propuse fue Liberata, ¿las razones? Había terminado la primaria y cursaba en ese momento el nivel secundario en el CPEM 57, tenía 84 años.

Era todo un ejemplo.

Le hicieron una nota en el muelle del lago Lácar, su relato salió en todo el país e infinidad de mensajes llegaron elogiando la tenacidad y voluntad de una mujer, que no había tenido una vida sencilla.

Su sonrisa franca y dulce, recorrió las calles de nuestro pueblo, siempre activa fue parte de “Cantacantos” coro de adultos mayores que dirigió Marisa Cirilo.

Fue parte de presentaciones de Tai Chi, ya con más de 90 años y como mencioné una amante del Ajedrez.101 años con una historia que deja su huella, un hermoso mensaje de esperanza.

Tu sonrisa Liberata, sigue recorriendo las calles de la ciudad.