¿Quién era realmente Pedrito Ramírez que rescata a Pablo Neruda en San Martín de los Andes en su huida hacia el exilio?

Por Graciela Vázquez Moure

“En San Martín de los Andes debía aguardarnos un amigo chileno. Ese pueblito cordillerano es tan pequeño que me habían dicho como único indicio: – ándate al mejor hotel que allí irá a buscarte Pedrito Ramírez”.

Continúa Neruda “pero así son las cosas humanas en San Martín de los Andes, no había un mejor hotel: había dos.”

Así relata Pablo Neruda su encuentro con quien lo iba a rescatar en esta localidad cordillerana, después de atravesar el Paso Ilpela, desde Chile, a caballo llegando al pueblo como un empresario maderero y con su identidad falsa Antonio Ruiz Legarreta.

Pedrito Ramírez se encontró con Neruda tres días después en la Hostería Los Andes, mientras que el poeta era acompañado por su gran amigo Víctor Bianchi.

Hasta aquí el relato del escritor en “Confieso que he vivido” pero la realidad es que nunca creí que Pedrito Ramírez era en realidad quien decía que era, sobretodo siendo del partido comunista de Argentina y que se presentara con su verdadera identidad, cuando en realidad estaba ayudando a un fugitivo chileno a escapar hacia Francia por la persecución política  que caía sobre él, por orden del presidente chileno Gabriel González Videla.

No voy a entrar en detalles de las causas de la persecución de quien había sido senador hasta muy poco antes. Porque en realidad mi intención es  contar quién era Pedrito Ramírez.

Isidoro Gilbert  escribió la historia de la Federación Juvenil Comunista-1921-2005, y en la página 35 relata lo que podrá tomarse como la verdadera historia.

El padre del sindicalista Rodolfo Daer, quien fue secretario general de la CGT, y referente del gremio de la alimentación, había pasado por  el Partido Comunista y dicen que construyó una leyenda, de la que muchos dudaban.

Amado Daer, decía que en 1948 había sido comisionado para para sacar de Chile al poeta Pablo Neruda “con un baqueano comunista que se desbarrancó en la cordillera y jamás fue encontrado, contactó con el grupo de baqueanos chilenos que acompañaban al vate” dice Gilbert en su libro.

Continúa relatando que la historia “ha sido narrada por José Miguel Varas, premio nacional de literatura, en el libro “Neruda Clandestino” Destaca el autor lo que más arriba expreso sobre el relato de “Confieso que he  vivido” con el famoso Pedrito Ramírez que aparece en escena a fines de febrero, o los primeros días de marzo de 1949,  que es la fecha que se estima que llegó el poeta a San Martín de los Andes luego de la travesía desde Futrono.

Se preguntan tanto Varas como Gilbert “¿sería realmente Amado Daer, el Pedrito Ramírez de la historia de Neruda?”

Muchos pensaron en su momento que Amado Daer intentaba ubicarse en un lugar de privilegio en el exilio de Neruda, quien después de ser buscado en un auto en San Martín de los Andes, es llevado justamente por Daer y otros integrantes del partido comunista a Buenos Aires.   Desde allí pasa a Uruguay con un pasaporte que le pertenecía al escritor guatemalteco Miguel Angel Asturias, que estaba de embajador en la Argentina y a quien Neruda le pide esta documentación para poder huir a Francia, aprovechando el parecido que ambos tenían.

pablo-neruda-y-miguel-c3a1ngel-asturias(En esta foto Miguel Angel Asturias junto a su amigo Pablo Neruda, en esta imagen se ve el gran parecido que permitió utilizar el pasaporte del escritor guatemalteco al escritor chileno)

Cabe entonces cuestionarse para qué Amado Daer inventaría una historia semejante, interrogante  que da crédito a esta versión  que en la pág. 35 del libro de Gilbert narra el autor.

Esto mismo aparece en el libro recientemente editado “Por aquí pasó Neruda” en el capítulo que desarrolla el historiador Andreas L. Doeswijk.

Así entre tantas historias que se construyeron entorno a la huida de  Ricardo Eliécer Neftalí Reyes Basoalto, verdadero nombre del poeta, quién adoptó el seudónimo de Pablo Neruda, elección que tiene varias interpretaciones, ninguna de ellas expresadas por el escritor, existe entonces esta última:¿quién fue el verdadero Pedrito Ramírez?, tan esperado por  el poeta, quien dio un dato ambiguo sobre el hotel en donde se encontrarían y que provocó una ansiosa espera de tres días y tres noches en este pequeño pueblo cordillerano.

Se cumplen en estos días 67 años de esa travesía en plena cordillera, en la que el escritor fue acompañado por sus amigos más cercanos y por baqueanos entre ellos Juan Flores, a quien entrevisté en febrero de 1999 en Futrono donde se conmemoraron los 50 años del exilio.

 

(Foto Jorge Bellet, Neruda con el aspecto con que atravesó la cordillera en 1949)

 

 

Renunció la Intendente del Parque Nacional Lanín

Era previsible, desde hace meses se comentaba su posible renuncia, antes de la tragedia del camping Lolen, ya había trascendido que no volvía a asumir cuando regresaba de sus vacaciones. El tremendo hecho de la muerte de dos niños por la caída de un árbol, cambió la decisión y Cristina Armatta debió asumir su responsabilidad y seguir en sus funciones.

Se decía que estaba abrumada por la gran tragedia y la insoslayable responsabilidad de Parques Nacionales en el control de las áreas públicas.

El PNL entró en emergencia por tres meses y debió hacer lo que quizás debía haberse hecho antes.

La institución hace al menos cuatro años está en crisis, con graves problemas con los trabajadores, reiterados paros y asambleas. El período en que condujo el Parque Nacional Lanín, Ricardo Rúa, fue uno de los más traumáticos, con graves denuncias y un final anunciado, la renuncia de quien había asumido ya con gran resistencia de un sector importante de los trabajadores.

El nombramiento de Cristina Armatta fue por resolución ad referendum del Poder Ejecutivo y se sabía que era un paso transitorio, pero parecía dar algo de tregua a los conflictos, era la primera vez que una mujer  asumía la Intendencia, pero duró poco y antes del 1ro. de enero cuando sucedió la tragedia mencionada, ya se rumoreaba que Armatta quería renunciar.

Cosa que hizo el 19 de febrero y fue aceptado el 22 por el Directorio de Parques Nacionales.

La renuncia es aceptada a partir del 1ro. de marzo. El nuevo intendente asumiría el 29 de febrero, para lo cual viajarían las autoridades del Directorio desde Buenos Aires. Será designado Horacio Pelozo, tal como había trascendido en el mediodía del martes, vice intendente Eduardo Jones, guardaparque que se hizo cargo de la intendencia entre el 2011 y 2012 cuando dejó de estar en funciones Salvador Vellido.

El alejamiento de la Lic. Armatta se produce en un momento en que la institución está golpeada por lo acontecido ni bien se inició el año.

En horas del mediodía se encontraban reunidos los responsables de distintas áreas para dar información a los empleados de cómo seguirá la situación a partir de la noticia de una nueva renuncia en un Parque Nacional que no es sencillo conducir.

La Lic. Armatta será trasladada a otro Parque Nacional.

Foto de archivo:  se la ve acompañada por responsables de la Comunidad Curruhuinca en una conferencia de prensa debido a la tragedia del camping Lolen.

 

La noche de las Artes, última edición de este año con éxito y mucho público

El  sábado 20 de febrero, San Martín disfrutó de una nueva Edición de la Noche de las Artes,  organizada por la Secretaría de Cultura y Educación del Municipio y contó con la presencia de numerosos artistas y espectáculos.

Se trató de la segunda edición de una noche que tuvo protagonistas a artistas locales, acompañados por un nutrido público local y por los turistas que visitaron nuestra ciudad.La Avenida San Martín se transformó nuevamente en peatonal para dar lugar a una maerea de más de 40 espectáculos y un público participativo y pendiente de las actividades.

 En esta edición se contó también con la participación del programa de la Fundación YPF “Descubriendo tu Energía”. Se trata de un espacio interactivo que busca motivar a los jóvenes en el interés por profesiones de la energía. Contiene dos áreas, que cuentan de manera didáctica, la importancia de la energía y de los hidrocarburos para el desarrollo sosteniblede nuestro país.  En el primer espacio, luego de un recorrido histórico por los distintos tipos de energía, los jóvenes pueden elegir una profesión y ser protagonistas de la experiencia de producción de petróleo. El segundo comprende un mapping sobre dos maquetas en las que se muestran cómo inciden los distintos tipos de energía sobre el funcionamiento de la sociedad.

Por otra parte, la Intendente Municipal, Brunilda Rebolledo, participó de la Noche de las Artes, y pudo experimentar las actividades interactivas propuestas por el espacio «Descubriendo tu Energía», y su invitación a pensar en un futuro para las generaciones venideras.

 noche de las artes 3

Finalmente, la Secretaria de Cultura y Educación , que acompañó todas las actividades de la exitosa segunda edición, expresó “Estamos muy contentos con el desarrollo que ha tenido esta nueva fiesta de la cultura. Creemos que es muy importante dar a conocer los increíbles artistas con los que cuenta nuestra ciudad y el gran compromiso que tienen con la comunidad. Hemos recibido felicitaciones de parte de visitantes y turistas y eso nos llena de alegría y nos da impulso para seguir gestionando recursos que puedan permitir el desarrollo de este tipo de eventos”.

Avanza en tecnología el aeropuerto Chapelco

Hace 10 años recuerdo que la Corporación Mitre en una conferencia de prensa anunció cambios importantes en la tecnología en aeronaves, claro que en ese momento eran otro tipo de opciones las que existían, pero además nunca se pusieron en práctica más que de prueba y todo siguió igual durante años, con los mismos aparatos radio ayuda y con las mismas complicaciones provocadas por meteorología.

Esta semana se conoció la información que el secretario de Planificación del municipio de San Martín de los Andes, Arq. Guillermo Rey anunció en distintos medios radiales que  se avanza en un cambio para la aproximación  de aviones al utilizar  posicionadores satelitales  que podrían permitir que el aeropuerto opere las 24 horas, esto sin duda con una adaptación de las pistas con balizamiento que permita el uso nocturno y subiría de categoría posicionándolo en categoría 7 equiparado al de Bariloche.

Rey indicó que ya funciona  un simulador y se harán pruebas de vuelo para verificación de los aparatos. Rey dijo que el equipamiento «está bastante avanzado y ya bajaron tres o cuatro aviones utilizando esta tecnología» GPS así lo expresó en una entrevista en radio nacional de la localidad.

Uno de los anuncios es que el 22 de febrero  llegará un vuelo de verificación del GPS con cinco tripulantes entrenados en el uso de este sistema, que reemplazará al actual VOR-DME.

Incluso adelantó que vendría  Isela Costantini, presidenta de Aerolíneas Argentinas y el representante de la empresa Mitre Corporation, la misma empresa que hace 10 años anunció nuevas tecnologías que finalmente no se pusieron en práctica. La empresa provee ingeniería de sistemas, investigación y desarrollo, y soporte sobre tecnologías de la información al gobierno de los Estados Unidos.

Este vuelo de prueba será como una verificación con dos o tres  pasadas y si todo sale como se espera  el 1 de mayo la aeroestación será presentada con rango de internacional.

Esta novedad se suma a lo ya publicado por este medio que es la inversión de 130 millones para obras que llevarán unos 6 meses de ejecución y que su licitación por parte del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos ya ha preadjudicado.

Con respecto a las inversiones en obras ver nota: CONFIRMÓ EL GOBERNADOR DE LA PROVINCIA INVERSIÓN MILLONARIA EN EL AEROPUERTO CHAPELCO. INCLUYE REMODELACIÓN DEL EDIFICIO
http://www.desdeelsurdigital.com.ar/?p=2141

 

Se reunieron intendentes de la zona sur por el gasoducto cordillerano. Reclaman la continuación de las obras anunciadas hace dos años

Porque es bueno tener memoria, esto pasaba el 7 de marzo del 2014:

La presidenta Cristina Fernández convocaba a los gobernadores de Chubut, Río Negro y Neuquén para firmar un convenio de adjudicación de  obras por 200 millones de pesos con un beneficio para 27 localidades patagónicas: «esto significa 4500 nuevas conexiones en los domicilios más carenciados, estamos muy contentos por las provincias de Chubut, Río Negro, y Neuquén en mi caso» declaró Jorge Sapag el 7 de marzo del 2014.

Y por si fuera poco agregó que «Para fines de mayo la obra estaría terminada y estaremos a esa altura en vísperas del invierno, así que nos pone muy contentos por las familias patagónicas que se verán beneficiadas por las obras».

En el acto en la Casa Rosada presidido por quien era presidente de los argentinos, se auguraba que esta obra ya daría este esencial beneficio a 4500 familias patagónicas.

Pues bien, como mucho de lo que se dijo en estos últimos años, la obra está paralizada y no hay certeza de su terminación.

Por ese motivo la intendente Brunilda Rebolledo se reunió el lunes último  con los intendentes de la Zona Sur, para trabajar evaluar la continuación de las obras del Gasoducto Cordillerano. También firmaron un acta del encuentro, en la cual solicitaron que los gobernadores intercedan ante el gobierno nacional.

La reunión fue convocada por el intendente de Bariloche, Gustavo Genusso, con motivo de la incertidumbre de todos los intendentes de la región, tras la interrupción de las obras del gasoducto, y los reclamos de todos los ciudadanos. El intendente barilochense afirmó, que «lo que motivó esta reunión es la preocupación que tenemos los intendentes de 25 localidades en relación a una obra prioritaria para toda la región. Por eso, decidimos autoconvocarnos en Bariloche para hablar al respecto, hacer algún documento en conjunto y gestionar a través de los gobernadores».

La intendente Brunilda Rebolledo coincidió con las declaraciones de Genusso, y agradeció profundamente la iniciativa. Al mismo tiempo agregó que «el bien común no tiene fronteras, estamos todos frente a una necesidad que cada día se hace más imperiosa, de modo que celebramos esta convocatoria, porque es nuestra manera de seguir sensibilizando sobre la necesidad de la calefacción y el gas, no sólo en lo que hace a la vivienda unifamiliar, sino a los inversores, a los hospitales, a los centros deportivos, todos tenemos una demanda específica de lo que necesitamos, y creemos que la unión, como dijo nuestro anfitrión, va a fortalecer este pedido”.

Puntualmente, una de las obras que contempla 2500 conexiones, se ha ejecutado casi en un 85%  pero está paralizada. También hay una obra que abarcaría unas 10 mil conexiones, pero que está detenida pese a la firma del convenio. En San Martín de los Andes, por ejemplo, hay una demanda insatisfecha de 600 conexiones en Cordones de Chapelco. Casos similares se repiten en las localidades cuyos intendentes asistieron a la reunión.

De esta manera, los mandatarios exigieron que se completen de forma urgente las tareas pendientes y que se ejecuten las inversiones necesarias para la prestación del servicio, teniendo en cuenta el crecimiento demográfico.

Finalmente, el acta se constituyó con la rúbrica de los jefes comunales  de Villa la Angostura, Epuyén, San Martín de los Andes, Junín de los Andes, Dina Huapi, Río Mayo, Clemente Onelli, Ñorquinco, Esquel, Comallo, Pilcaniyeu, Jacobacci y Lago Puelo.

 

El narcotráfico será tratado en una reunión con Nación. El equipamiento de las Aduanas es otro de los reclamos

La senadora Lucila Crexell tendrá una reunión con la ministra de Seguridad Patricia Bullrich y con el secretario Eugenio Burzaco el lunes 22 de febrero,  en la que  se analizará el tema del narcotráfico que acciona mediante las  fronteras con Chile, por pasos clandestinos y por los controlados, en los que se observa un marcado crecimiento de intento de pasar estupefacientes al país vecino.

En una entrevista con Desde el Sur Digital, la legisladora emepenista destacó la preocupación que existe en cuanto al crecimiento de este delito.

La reunión se realizará en conjunto con la Justicia,  AFIP y el ministro de seguridad y el de justicia de la provincia,  en la que se presentará las necesidades de equipamiento,  para fortalecer el recurso en las áreas policiales, de Gendarmería Nacional y Aduana.

“Muchas veces se ve limitado este control por falta de recursos necesarios” Dijo Lucila Crexell en diálogo con este medio.

Los pasos clandestinos son utilizados por individuos que utilizan la cercanía con Chile “son temas que están tratados por cancillería, por el ministerio de seguridad, la justicia, y en los que tenemos que poner énfasis dotando a las instituciones de lo que requieren para fortalecer el control” dijo la senadora.

Este lunes el ministro de seguridad  provincial Jorge Lara, también hizo declaraciones sobre el tema indicando que las fronteras con Chile son “un lugar atractivo por el movimiento económico que tiene y por las expectativas de desarrollo, y eso hace que venga gente de otras provincias”.

Así como adelantó la senadora Crexell a Desde el Sur Digital la reunión que mantendrá el 22 de febrero, Lara también confirmó que el miércoles habrá una reunión de todos los ministros de Seguridad de las provincias en Bariloche y con la ministra Patricia Bullrich y el secretario de seguridad Eugenio Burzaco.

Lucila Crexell resaltó en diálogo con este medio que se solicitarán más recursos para poder realizar un control mayor, debido a la preocupación que existe en Neuquén por el incremento del paso de droga en las fronteras y por los indicios que demuestran que el tráfico también se realiza por pasos clandestinos que no son controlados.

 

La agilización de los trámites en Aduana Argentina

Las quejas reiteradas este verano debido a la lentitud de los trámites en las aduanas argentinas en los pasos fronterizos con Chile, fueron uno de los temas recurrentes de la temporada estival.

 

cordillerano

Demoras hasta de 6 horas se produjeron en el paso internacional Samoré y en el paso Mamuil Malal, mientras que del lado chileno el paso se agilizaba debido a la presencia de mejor equipamiento.

Sobre este tema la senadora Crexell indicó “hay un pedido formal al Ministerio del Interior para equipar mejor a las aduanas, la realidad es que si nosotros queremos brindar una excelente calidad al turismo, todos estos temas deben ser solucionados para la temporada próxima”.

Al tiempo que agregó “Nosotros una de las cosas que debemos tener como prioridad es la planificación, creo que ha faltado una planificación integral en los últimos años y eso es en lo que debemos trabajar en forma coordinada, Nación, Provincia y Municipios y pareciera que esto está empezando a funcionar” indicó.

Lucila Crexell, dijo con respecto al nuevo gobierno  “no hay alternativa, si no se produce una relación de intercambio entre nación y provincia, seguimos teniendo situaciones anacrónicas que afectan a la gente,  lo que tenemos que tener  en cuenta es que debemos estar integrados independientemente del partido gobernante, es lo que se está intentando con dos temas importantes: coparticipación de provincia con los municipios y desde la provincia con Nación”.

Esta, podemos agregar, que es una discusión que lleva 20 años y que no se logró nunca llegar a una definición acorde con el reclamo.

Con el inicio de las sesiones  extraordinarias se abre una nueva relación institucional, en la que las provincias empiezan a tener mayor poder en las decisiones Crexell destacó “Eludir al Congreso es eludir a las provincias y dejarlas afuera de un consenso general.”

 

(fotos: neuquén 24 horas y el cordillerano)

Delegación de la embajada de Japón visita San Martín de los Andes. Donaron a Bomberos una autobomba y se inaugura una muestra de calendarios japoneses

La intendente Brunilda Rebolledo, recibió el jueves  al Ministro Taketotoshi Sano en el Palacio Municipal, representante de la Embajada de Japón en nuestro país.  El encuentro tuvo dos propósitos, por un lado la donación de una autobomba a Bomberos  Voluntarios de la ciudad, y la inauguración de la Muestra del Calendario Japonés.

El encuentro demostró el interés de compartir las riquezas culturales de ambos países. Brunilda Rebolledo destacó su “interés por la reciprocidad en materia de intercambios culturales y la asistencia mutua, y la promoción de ambos países para que se conozcan mejor”.

El Ministro Taketoshi Sano, se refirió a “la cooperación y el apoyo mutuo para el desarrollo, porque hacen de este un proceso enriquecedor”. En este sentido, celebró el interés de la Intendente por iniciar la divulgación de la cultura japonesa, en una localidad que recibe todos los años al turismo internacional. Así, la Exposición de Calendarios Japoneses marca el inicio de las políticas culturales y reciprocidad entre ambos países.

El resto de las intervenciones durante la reunión, fueron sobre las fortalezas y desafíos en materia de cuidado y salud ambiental, el potencial turístico, y la literatura y cine de cada uno de los países.

reunido con equipo

En el cuartel de Bomberos del centro se realizó la entrega  de la autobomba donada por ese país  y durante el acto, habló el presidente de la Asociación de Bomberos Voluntarios de San Martin de los Andes, Arq. Gustavo Martínez , quien agradeció el apoyo prestado por Japón a través del Programa de Asistencia Financiera para proyectos comunitarios de seguridad humana. También celebró la “oportunidad de conocer a la delegación japonesa y profundizar la relación con una país con tanta experiencia en seguridad humana”.

Por su parte, el Ministro japonés felicitó a la comunidad por la cálida bienvenida, y por seguir trabajando en intercambios bilaterales que cuiden y resguarden la vida de los habitantes.

camion de bomberoscamion bomberosUna muestra del arte japonés en Calendarios enviados desde Japón

bruni con japonDesde el viernes 12 de febrero a las 20:30, en la Sala Municipal de Exposiciones ”Lidaura Chapitel”, queda inaugurada la exposición Impresiones: calendarios y libros japoneses, organizada por la Secretaría de Municipal de Cultura y Educación de San Martín de los Andes junto al Centro Cultural e Informativo de la Embajada del Japón.

Se podrán apreciar calendarios que fueron enviados directamente desde Japón, con funciones no solamente prácticas en la vida cotidiana japonesa sino, también, decorativas. Muestran además la diversidad de la cultura japonesa con motivos tradicionales como arte: el ukiko-e, pinturas de la vida cotidiana, paisajes, jardines típicos y diseños más contemporáneos, como el interior de casas japonesas. Y, además, coloridas fotografías de paisaje. Todo ello presentado en impresiones de calidad extraordinaria.

Asimismo, dado que la cultura del uso del calendario se extiende a toda la familia, esta muestra también incorpora diseños infantiles e ilustraciones.También se presentarán libros de autores argentinos publicados en japonés.

 

calendarios

La comitiva que acompaña esta exposición estará conformada por el Ministro de la Embajada de Japón el Sr. Taketoshi Sano, quien desarrollará múltiples actividades en nuestra ciudad, entre las que se encuentran una Charla sobre Japón que brindará el mismo viernes 12 a las 19:00, en la Sala Municipal de Exposiciones, ”Lidaura Chapitel” con entrada libre y gratuita.

La exposición “Impresiones: calendarios y libros japoneses” podrá visitarse hasta el viernes 19 de febrero de lunes a viernes de 10 a 20 hs., sábados de 17 a 21 hs, domingos de 18 a 21 hs.

Cabe señalar que, al finalizar la muestra, los calendarios serán obsequiados a distintas instituciones de nuestra localidad. De esta forma, la Secretaría de Cultura y Educación del Municipio tiene como objetivo acercar a la comunidad los bienes culturales surgidos del intercambio con una de las culturas más ricas en el mundo.

 

 

Descomunal tormenta eléctrica provocó tres incendios forestales. Cayeron 80 rayos en la zona. Combaten el fuego en la zona de lago Curruhué chico

Sin duda que la Patagonia deberá acostumbrarse a las tormentas eléctricas que hace décadas eran un fenómeno desconocido. Con el cambio climático empezaron a ser frecuentes, pero la de la noche del 10 de febrero en San Martín de los Andes, la tormenta fue descomunal.

Además de que se extendió por más de una hora, los truenos y  las descargas eléctricas fueron realmente inusuales  para la zona.

Cada tormenta significa un incendio horas después. Los rayos caen y queman vegetación o árboles que en unas horas provocan el fuego.

Esta mañana el fenómeno ya había producido tres focos: uno en Río Hermoso que fue extinguido por brigadistas del Parque Nacional Lanín con ayuda de un helicóptero que arrojó  el agua necesaria para ayudar a las brigadas de tierra.

Otro en el cerro Vizcacha que se encuentra circunscripto lo que significa trabajo en el perímetro del incendio con posterior extinción que podría ser en unas horas.

Pero el más preocupante es el que se desató en el lago Curruhué chico, donde se queman cinco hectáreas de pastizales, caña colihue y nire.

 

tormenta

Allí trabajan tres cuadrillas de cinco hombres cada uno y mañana viernes se enviarán doce brigadistas más.

Robinson Romero es jefe del ICE del Parque Nacional Lanín y dijo a Desde el Sur Digital que trabajan en el lugar un helicóptero, con helibalde, y dos aviones hidrantes, se estima que el viernes enviarán más brigadistas ya que el incendio está descontrolado.

El fuego se encuentra a 3km de la seccional de parques nacionales, alejado de poblaciones y frente al camping de Curruhué, que fue desalojado por precaución.

 

Cayeron 80 rayos en la zona

Romero expresó a este medio que Parques tiene un sistema de rastreo de la caída de los rayos y que fueron contabilizados 80 en total y que en esta temporada fueron varias las tormentas eléctricas que provocaron incendios en distintas zonas del Parque Nacional.

En la ciudad llovió durante la tormenta y el agua fue hacia el este, pero para el oeste y el norte no llegó la lluvia lo que hizo más peligrosa la descarga eléctrica.

No se descarta que aparezcan nuevos focos, ya que según dijo el jefe del Incendios, Comunicación y Emergencias del Parque Lanín, en otras oportunidades hasta siete días después de las tormentas se han producido incendios, ya que los árboles que reciben la descarga muchas veces empiezan a quemarse por debajo del terreno y días después aflora el fuego.

 

Foto tomada por Gastón Waisman. Quizás de todas las imágenes aparecidas en redes sociales, es la más elocuente.

La senadora Lucila Crexell se reunirá con el ministro de transporte por la reglamentación de la ruta de los Siete Lagos transitada por vehículos de gran porte y micros de dos pisos

Desde el Sur Digital, dialogó con la senadora Lucila Crexell, la entrevista abarcó varios temas, pero uno de ellos se centralizó en la situación en que se encuentra el proyecto del Programa Nacional de Rutas Escénicas.

Hace unos días alertamos sobre la realidad que se ve en forma reiterada,  que es que  circulan por la ruta 40 en el tramo de los Siete Lagos, camiones de gran porte, algunos llevando  combustible, y micros de dos pisos que incluso se detienen en los miradores en distintos puntos de la ruta, creando un peligro latente para otros vehículos que transitan por este tramo de la ruta nacional.

Lucila Crexell dijo a este medio que el 24 de febrero se reunirá con el ministro nacional de transporte Guillermo Dietrich con quien abordará el tema.

El proyecto se encuentra en la comisión de turismo, en trámite parlamentario “estamos esperando que se dé el tratamiento en comisión para poder tener el dictamen y poder tratarlo en senadores, lamentablemente el año pasado hubo muy poco tratamiento de proyectos por eso no se trató” explicó la senadora nacional que representa a la provincia del Neuquén por el MPN.

camiones

Dijo además que la reunión programada es  con el Ministro Nacional de Transporte y el presidente de Vialidad Nacional para hablar sobre este tema y otras obras viales.

La senadora Crexell  destacó que los temas en agenda son primordialmente la situación de la ruta de los Siete Lagos y los camiones que entran y atraviesan Villa La Angostura.

Es facultad de vialidad nacional y del ministerio de transporte reglamentar el uso de la ruta, cuestión que está pendiente, aunque se sabe que existe una prohibición de tránsito de vehículos con más de dos ejes, prohibición que no se cumple y nadie controla.

micro 2

Esta presencia se observa desde hace tiempo y está creando un peligro latente.

El proyecto de Rutas escénicas incluye además de estas restricciones, otras que hemos mencionado en la nota relacionada con el tema, abarcando un espectro más amplio que protege estos sitios en el país, que deben resguardarse para no perder su nivel paisajístico, pero además con respecto a la circulación lo importante es que la traza de la ruta es complicada para micros de dos pisos, camiones de gran porte y sobre todo aquellos que transportan sustancias peligrosas o contaminantes.

 

lucila crexell

“Es fundamental el tema de seguridad, ya se tiene el antecedente del accidente del micro en la zona del lago Falkner- recordó Lucila Crexell-  creo que la seguridad vial debe imperar en este tipo de reglamentaciones” expresó la senadora que  resaltó además que mientras no se trate en el senado se puede avanzar con el ministerio de transporte y con vialidad nacional para hacer más restrictivo el tránsito y eso es “lo que estamos tratando de lograr porque es más rápido  la reglamentación, además quiero destacar que no es solo la ruta de los Siete Lagos la que se incluye en el proyecto de Rutas Escénicas, son todas las rutas  con estas características porque es un proyecto marco a nivel nacional, la idea mía es poder convencer a los demás legisladores  de la importancia de preservar los recursos naturales de estas rutas para las zonas en las que se vive del turismo”apuntó.

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La reunión será el 24 de febrero y en esa oportunidad además se tratarán otros temas relacionados con obras de estructura vial de la región. Una de ellas el puente de La Rinconada, la obra de circunvalación de Villa La Angostura,  el tramo que va desde la Villa a Bariloche y las obras programadas en el aeropuerto Chapelco que ya fueron licitadas y anunciadas por el gobernador Gutiérrez, que incluyen una inversión millonaria entre lo que se ha licitado y lo que la Provincia aportará para infraestructura edilicia.

La senadora nacional indicó que una de las expectativas que  tiene con el nuevo gobierno nacional es que se logre mayor celeridad en la obra pública, recordamos que el puente de La Rinconada hace casi una década que se proyectó y ocho años que comenzaron las obras.

 

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ALERTAN POR LA PRESENCIA DE VEHÍCULOS DE GRAN PORTE POR LA RUTA DE LOS SIETE LAGOS

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Alertan por la presencia de vehículos de gran porte por la Ruta de los Siete Lagos

La información la envió a Desde el Sur Digital, Ricardo Caletti, guía de turismo que transita continuamente por los caminos de nuestra región.

Caletti resalta que  “Transitando habitualmente por la Ruta de los Siete Lagos, resulta muy frecuente,- lamentablemente-, ver ómnibus de dos pisos con turistas o camiones tanque de transporte de combustible.”

Este es un tema que sabemos que preocupa además a la Asociación  de Agentes de Viajes y Turismo de nuestra ciudad, que también recibe y constata estas versiones que sin duda se contraponen con lo que busca un proyecto presentado en el senado por la senadora Lucila Crexell, que apunta justamente  a reglamentar una serie de restricciones, en la llamadas Rutas Escénicas y que se constituye en un Programa Nacional.
Ricardo Caletti indica en su nota que “la traza de la ruta 40 entre San Martín de los Andes y la rotonda del desvío al Paso Samoré,- ex ruta nacional 234-, fue pavimentada en un 95 por ciento sobre la traza original, y el ancho de las banquinas está muy acotada respecto de las rutas nacionales. Asimismo, hay curvas y contracurvas con pendientes que superan por radio de giro y declives a las aptas para vehículos de gran porte”.
Recuerda que la presentación y discusión del proyecto se hizo hace casi dos décadas en la Municipalidad de San Martín de los Andes, “ y participé de ellas. En esa oportunidad se convino con las autoridades de Vialidad Nacional y Transportes de la Nación, restringir la circulación de vehículos de determinada longitud y de más de dos ejes”.
Sin embargo tanto Caletti como otros guías de turismo aseveran que es continuo que “Los ómnibus de dos pisos con turistas, no sólo transitan este tramo de la ruta 40, sino que se detienen en algunos atractivos, especialmente en la cascada de Vulignanco y en el lago Falkner, como si fueran excursiones guiadas. También es común constatar cómo operan en la Hostería Pichi Traful, “Palabras de Vida”.
Pero además de estas transgresiones expresadas, existen otras presencias que también están contempladas en el proyecto presentado en el Senado, y que sin duda ponen en riesgo la vida de las personas que transitan este tramo de la ruta 40. Son los camiones tanque que transportan combustible el guía de turismo indica “agregan otro factor más: el tránsito con carga de riesgo dentro de dos Parques Nacionales Argentinos por un camino con restricciones al transporte por su diseño”.

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Dice además “las imágenes que ilustran esta nota muestran a uno de esos camiones, que además circulaba a una velocidad superior a la permitida”, y hace referencia a una condición a la que estamos acostumbrados a vivir los argentinos que es que se actúa en consecuencia, después de que sucede una tragedia. Es de esperar que no sea este el caso y que quienes  son responsables de tomar decisiones lo hagan antes de que se viva un caso extremo.

Lo que sigue es la nota que en agosto del año  pasado Desde el Sur Digital  publicó  y que hace referencia al proyecto Rutas escénicas.
 

Una ley que impone medidas  para conservar y proteger a las llamadas rutas escénicas. En este caso la ruta de los Siete Lagos

La propuesta se basa en un tema que es preocupante para las comunidades de San Martín de los Andes y Villa La Angostura y que se refiere a la pavimentación de la ruta 40 en su tramo que une ambas localidades, debido a que este beneficio en la llamada ruta de los Siete Lagos, tiene su otro costado preocupante que es que facilita la circulación de camiones y colectivos de gran porte, generando impactos negativos en la calidad y experiencia de los turistas y residentes que a diario utilizan este camino. Además genera conflicto con las agencias de turismo locales generando un impacto negativo en sus ofertas.

El proyecto fue presentado por la Senadora Lucila Crexell del Movimiento Popular Neuquino, ante el Senado sobre “Programa Nacional de Rutas Escénicas” y permitirá la adopción de medidas para conservar y proteger la gran riqueza paisajística, natural, histórica, arqueológica, cultural y recreativa de los distintos ambientes que rodean las rutas. Asimismo, posibilitará acceder a los diversos paisajes, permitiendo al viajero contemplar y disfrutar de la belleza, geografía y cultura de distintos lugares.

En el trazado de las “Rutas Escénicas” debe subyacer un proyecto fundamental: la integración del paisaje y el camino, que permita al viajero adentrarse en la geografía, cultural e idiosincrasia del lugar, en un encuentro único e intransferible con el paisaje. Este concepto representará además, un aporte a las comunidades locales, en la medida que agregarán valor escénico a las rutas y distintos paisajes. El proyecto promueve las tradiciones y los valores.-

Será la autoridad de aplicación nacional de esta ley el organismo que determine el Poder Ejecutivo Nacional. La autoridad de aplicación que corresponda podrá disponer las siguientes restricciones sobre la Ruta Escénica:

*Construcción edilicia que no se integre  a la armonía del paisaje.

*Realización de actividades extractivas contaminantes.

* La publicidad o propaganda que perturbe la armonía del paisaje.

* La circulación de vehículos de transporte de cargas , prohibiendo las cargas peligrosas.

La puesta en marcha del “Programa Nacional de Rutas Escénicas” representará un cambio de paradigma que contribuirá a resaltar el valor de sitios de especial riqueza, alentando el desarrollo económico a través del turismo e implicando beneficios para las comunidades locales.