23 de septiembre 2019
La medida que adoptó este lunes 23 de setiembre Expreso Los Andes, se notó en los usuarios, que tuvieron en algunos casos una hora de espera para tomar una unidad de la empresa para llegar a destino.
En otros casos al consultar la página de los horarios, muchos debieron tomar el que les permitiera llegar a horario a sus trabajos y para ello debieron salir casi una hora antes de sus domicilios. Y la medida quizás repercutió menos debido a que muchos comercios no abrieron por el Día del Empleado de Comercio, que es el jueves y se corrió para el lunes. Esto provocó menos desplazamiento de los vecinos.
La situación de la empresa es grave y si bien es entendible la medida, también es responsabilidad del Municipio encontrar una solución, teniendo en cuenta que la realidad no se conoció el viernes, la empresa hace meses que advierte que ya no soporta más financieramente sin los subsidios de Nación, que se cortaron en enero. La presión ejercida con la disminución de 9 frecuencias, fue quizás la última alternativa que si bien es comprensible, también es cierto que perjudica a los usuarios, que nada pueden hacer para dar solución al problema. Dependen del servicio urbano no solo quienes deben utilizarlo diariamente, sino 68 familias que pertenecen a los conductores.
Es por ello que en la mañana del lunes en la intendencia Sergio Winkelman –a cargo del Ejecutivo- y el secretario de Gobierno, Ramón Asmar, recibieron al gerente de Expreso Los Andes, Nicolas Cáceres; y entretanto en la ciudad de Neuquén, Carlos Saloniti, secretario de hacienda e intendente electo, se reunió con el propietario de la empresa, Rubén Cáceres. Saloniti además mantuvo una reunión con funcionarios de la Secretaría de Interior y Gobiernos Locales, que conduce Osvaldo Llancafilo.
Luego de la decisión anunciada y tomada por la empresa Expreso Los Andes, de reducir la cantidad de frecuencias que presta en cada uno de los barrios de la ciudad; desde el Ejecutivo Municipal se convocó a los propietarios de la misma para avanzar en una solución y evitar que se afecta a la ciudadanía en la prestación del servicio.
Durante la mañana, Sergio Winkelman –a cargo provisoriamente de la intendencia- y Ramón Asmar, recibieron a Nicolas Cáceres y le informaron al empresario sobre las acciones en las que se viene trabajando desde hace varias semanas y que tendrán como resultado el tratamiento legislativo este jueves en el Concejo Deliberante. De la reunión, también participó el Subsecretario de Transporte, Alfredo Muñoz.
Carlos Saloniti, además mantuvo reuniones en Casa de Gobierno con funcionarios provinciales, con el fin de avanzar en la continuidad del apoyo que la provincia brinda a la ciudad, para afrontar parte de los subsidios que le fueran quitados al transporte desde el Gobierno Nacional, meses atrás.
Este martes, los representantes del Ejecutivo volverán a participar de la reunión de la comisión de Transporte del Concejo Deliberante, en donde se presentarán definitivamente los aportes que el Municipio realizará para intentar subsanar la situación y evitar que el costo tenga que ser absorbido en su totalidad por la ciudadanía.
Una propuesta que sin duda producirá rechazo
“En las próximas horas, el Concejo Deliberante deberá analizar un aumento de la tarifa del servicio”, explicó Sergio Winkelman, y agregó que “lo que estamos haciendo con las medidas y las gestiones es evitar que el aumento que requiere la empresa, sea absorbido en su totalidad por los vecinos”. Trascendió que el boleto proponen elevarlo a 38 pesos, cuestión que sin duda provocará rechazo desde los usuarios, y en cuanto al aporte inicial explicó que será alrededor de 500 mil pesos los que destinará la municipalidad mensualmente para absorber parte de esos costos. Una opción, el aumento de la tarifa, que seguramente provocará críticas de los usuarios, que en algunos casos viajan cuatro veces al día y esto suma una cuota importante en la economía familiar.
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