4 de noviembre 2015
Todo llega, dicen que es solo saber esperar. Así son las cosas en nuestro país. Lo concreto es que el proyecto que tenía media sanción desde mayo en senadores, fue aprobado este miércoles por los diputados nacionales en la última sesión antes del balotaje del 22 de noviembre.
Esta solicitud que era parte de los reclamos del Corredor de los Lagos en la década del 90, cuando se perdió el beneficio existente, junto con la ley del Corredor de los Lagos, aprobada hace dos años, finalmente logró la aprobación de 129 diputados en la sesión de este miércoles.
Se pondría en vigencia a partir de diciembre, lo que beneficiará no solo a los residentes sino a los turistas que visiten la región.
La reducción abarca a las provincias de Neuquén, Río Negro, Chubut, Santa Cruz, Tierra del Fuego, se sumó Carmen de Patagones, La Pampa y Malargüe en Mendoza.
La iniciativa fue presentada por los senadores Guillermo Pereyra (Movimiento Popular Neuquino) y Miguel Pichetto (Frente para la Victoria), aprobada por senadores en el mes de mayo y este miércoles recibió la sanción definitiva en la Cámara de Diputados.
El texto propone una reducción aproximada del 22 por ciento en las naftas y del 12 por ciento en el gasoil a través de la modificación del Impuesto a la Transferencia de los Combustibles (ITC). El objetivo es restituir una ventaja histórica que la región perdió en la década del 90, cuando al sur del paralelo 42 se pagaba un precio diferencial, mediante un subsidio del Estado Nacional. A partir de entonces fue un pedido reiterado por las provincias patagónicas, que pedían recuperar ese beneficio.
Pereyra en su momento destacó desde senadores que esta medida ayudará a compensar los altos costos de producción en las cuencas petroleras, de donde se extrae el 90 por ciento de los hidrocarburos del país.
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