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DERRUMBE: CORTE TOTAL EN RUTA 40 -7 LAGOS EN EL COMIENZO DEL CAMINO CERCANO A LA PLAZA DE LAS BANDERAS | Desde el Sur Digital

Sociedad

31 de julio 2026

DERRUMBE: CORTE TOTAL EN RUTA 40 -7 LAGOS EN EL COMIENZO DEL CAMINO CERCANO A LA PLAZA DE LAS BANDERAS

Es producto de un derrumbe importante de la ladera frente al lago Lacar.

Los movimientos de piedras comenzaron anoche con un pequeño derrumbe que fue liberado por Vialidad Nacional, y esta mañana a primera hora la caida de piedras ocupa tota la ruta. Y hay peligro de más deslizamientos.

Trabaja Vialidad Nacional, Protección Civil y Hidráulica Municipal

EL DERRUMBE EN LA RUTA 40-SIETE LAGOS DEMANDA LA INTERVENCION DE VARIAS INSTITUCIONES

EL DESPEJE DEL SECTOR AFECTADO DEMANDARA VARIAS JORNADAS

ABRIERON UN DESVIO EN EL LUGAR SOLO PARA EMERGENCIAS

LA LADERA ESTA INESTABLE Y ES OBSERVADA POR POSIBLES NUEVOS DESMORONAMIENTOS

Maquinaria y personal de varias instituciones municipales, provinciales y nacionales trabajan para despejar las piedras de gran porte que cayeron sobre la Ruta Nacional 40, a algo más de 3 kilómetros del centro de San Martín de los Andes.

La magnitud del derrumbe y el tamaño de las piedras obligó al corte total de la ruta y se estima que las tareas de remoción total demandarán varias jornadas. Este jueves, se trabaja para habilitar un tramo sobre la banquina para ser utilizado únicamente para vehículos de emergencia.

El acceso al cerro Chapelco se realiza por la Ruta Provincial 19, por Payla Menuco, con la recomendación de transitar con extrema precaución, luego de las nevadas y lluvias que se registran en la zona.

En el derrumbe intervienen Vialidad Nacional, la Dirección de Protección Civil del Municipio, Parques Nacionales, Vialidad e Hidráulica del Municipio, Gendarmería Nacional, Policía del Neuquén, la Secretaría de Emergencia y Gestión de Riesgo de la provincia, Vialidad Provincial, y Tránsito del Municipio.

Una motoniveladora de Vialidad Nacional y dos cargadoras grandes, de Vialidad Nacional y de Hidráulica del Municipio, trabajan en el relleno de la banquina para abrir una vía para la circulación de emergencias. Colabora una retro de Parques Nacionales y camiones de varias instituciones.

Entre el material desprendido hay varias rocas de gran tamaño que llevarán tiempo para remover y que, a su vez, generan riesgos de nuevas caídas. Sobre la ladera del cerro se produjo un socavón importante que esta mañana fue recorrido por personal especializado.

Un equipo de Incendios, Comunicaciones y Emergencias (ICE) del Parque Nacional Lanín realizó una inspección de la zona superior para observar posibles cursos de agua o deterioros en el terreno que puedan poner en riesgo al personal que trabaja en la zona.

Más temprano, la Dirección Provincial de Vialidad informó que, tras un relevamiento de la Ruta 19 hasta la base del cerro Chapelco por Payla Menuco, el camino se encuentra transitable con extrema precaución. Alternativamente, los pobladores de la zona utilizan los caminos de Arrayán Grande y Chico, aunque la vía se deterioró con el paso de las horas.

Para subir al cerro Chapelco, Vialidad Provincial señaló que el tramo pavimentado entre el centro de San Martín de los Andes y el ex hotel Sol presenta muchos pozos y pidió circular con precaución y a paso muy lento.

Desde el ex hotel Sol hasta la base del cerro, el camino presenta sectores con capa fina de nieve, otros sectores con hielo. El camino presenta anchos variables, con algunas curvas estrechas para el paso de dos vehículos.

Las instituciones intervinientes recuerdan que la portación de cadenas es obligatoria para todo tipo de vehículos y piden atender las indicaciones en caso de ser necesaria su colocación.

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