Si bien en octubre se inicia la primera etapa de asfalto en el callej\u00f3n de Bello y en un tramo del callej\u00f3n de Gingins hasta el regimiento, se sabe que el proyecto pendiente por Vialidad Provincial es el resto del Gingins y el callej\u00f3n de Torres. Por este motivo la \u00a0Comisi\u00f3n Permanente para la Transici\u00f3n Energ\u00e9tica de la ciudad (Comisi\u00f3n TESMA) emiti\u00f3 una nota, dirigida a la Intendente Brunilda Rebolledo, en la cual expresa con preocupaci\u00f3n que San Mart\u00edn de los Andes padece una serie de problemas derivados de un \u201csistema de movilidad \u00a0dise\u00f1ado exclusivamente para la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos particulares y de transporte, as\u00ed como usos y costumbres que ponen en peligro la integridad f\u00edsica de los transe\u00fantes\u201d, por lo que recomienda que se contemple en el proyecto de pavimentaci\u00f3n una senda, que delimite un espacio de circulaci\u00f3n para peatones y ciclistas.<\/p>\n

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El texto sostiene que con una medida de estas caracter\u00edsticas no s\u00f3lo brindar\u00e1 mayor seguridad a los ciclistas y peatones, sino que adem\u00e1s servir\u00e1 para impulsar el uso de la bicicleta como medio de transporte, uno de los objetivos en los que se encuentra trabajando la comisi\u00f3n, que funge como \u00f3rgano asesor \u201cad hoc\u201d para el Municipio y el Concejo Deliberante.<\/p>\n

Los integrantes de TESMA indicaron a Desde el Sur Digital que el objetivo\u00a0 \u00abes para la planificaci\u00f3n de la movilidad sostenible integral, cuyo aspecto importante es el reemplazo de los veh\u00edculos a combusti\u00f3n. Un objetivo es planificar una red de bici sendas y ciclov\u00edas en todo el pueblo para favorecer la movilidad sustentable. Con la nota de TESMA a Intendencia se intenta poner en valor este objetivo en este momento de proyecto ejecutivo de una obra importante de asfalto para el pueblo, como es el asfalto en callejones, pero tambi\u00e9n para la reestructuraci\u00f3n de la Av. Koessler, pavimento de la Ruta 62 a Lolog, que falta terminar la bicisenda, la re estructuraci\u00f3n de la Ruta 40 en el tramo del Colegio Fasta, incluir la senda a catritre\u00bb entre otros circuitos.\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n

Cabe recordar que la Secretar\u00eda de Turismo anunci\u00f3 hace una semana que se encuentra en pleno proceso de impulsar a San Mart\u00edn de los Andes como ciudad bici amigable.<\/p>\n

La idea prosper\u00f3 y comenz\u00f3 una campa\u00f1a v\u00eda whatssap\u00a0y correo electr\u00f3nico a trav\u00e9s de una petici\u00f3n de la ONG Change.org para juntar firmas, ya m\u00e1s de mil vecinos firmaron adhiriendo a esta idea.<\/strong><\/p>\n

Bici amigable es una idea que hace casi un a\u00f1o comenz\u00f3 a gestarse y tiene como objetivo que m\u00e1s gente utilice este medio de traslado no solo como deporte o recreaci\u00f3n sino como medio de traslado diario.<\/p>\n

Asimismo la secretaria de Obras y Servicios P\u00fablicos, Mar\u00eda Ang\u00e9lica Astete, inform\u00f3 esta semana que para el verano se repavimentar\u00e1 la Av. Koessler, arteria de acceso y salida del casco c\u00e9ntrico que se encuentra en un mal estado y debe ser reparada continuamente en varios tramos. La obra est\u00e1 proyectada por el Municipio para este verano.<\/p>\n

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