Se planifica para la pr\u00f3xima semana.<\/strong><\/p>\n

El aeropuerto Chapelco-Carlos Campos formalmente siempre fue manejado por los Municipios de San Mart\u00edn y de Jun\u00edn de los Andes y las C\u00e1maras de Comercio de ambas localidades.<\/p>\n

Hace un tiempo se retiraron de la administraci\u00f3n de la aeroestaci\u00f3n los representantes de Jun\u00edn, quedando solo San Mart\u00edn de los Andes al frente de la misma.<\/p>\n

Desde el Sur Digital consult\u00f3 al secretario de turismo Salvador Vellido sobre el destino de la aeroestaci\u00f3n, qui\u00e9n lo administra y cu\u00e1ndo se har\u00e1n las reformas necesarias tanto edilicias como en la pista de aterrizaje.<\/p>\n

En la formalidad sigue siendo un representante de la C\u00e1mara de Comercio, en este caso Javier Stordiau \u201cpero en los hechos desde el a\u00f1o pasado la Direcci\u00f3n Provincial de Aeron\u00e1utica se hizo cargo del aeropuerto y se est\u00e1 terminando de formalizar ese traspaso- dijo Vellido- para hacer el traslado del manejo quedando un responsable directo\u201d siendo la mencionada Direcci\u00f3n Provincial.<\/p>\n

La semana pr\u00f3xima se firmar\u00eda el convenio de traspaso de la administraci\u00f3n del aeropuerto, firmando un convenio entre el Municipio de San Mart\u00edn de los Andes y el organismo provincial.<\/p>\n

\u00bfEn qu\u00e9 cambia la situaci\u00f3n? En que hay una figura clara y definida de quien es el responsable, ya que en el \u00faltimo a\u00f1o las responsabilidades fueron poco claras y para nada formales.<\/p>\n

Vellido dijo a este medio que de esta manera al firmar el convenio con el intendente Fern\u00e1ndez, la Direcci\u00f3n de Aeron\u00e1utica ser\u00e1 responsable de la administraci\u00f3n y se podr\u00e1n encarar todas las obras.<\/p>\n

Las obras que quedan pendientes son dos: la situaci\u00f3n edilicia que requiere de arreglos importantes entre ellos la reparaci\u00f3n de ba\u00f1os. Existir\u00eda a partir de diciembre el dinero disponible seg\u00fan el coordinador de la mencionada Direcci\u00f3n.<\/p>\n

Por otra parte la mayor inversi\u00f3n es de 80 millones de pesos. En este caso incluye arreglos de pista y balizamiento y el financiamiento que estar\u00eda disponible por parte del ORSNA \u2013Organismo Regulador de Sistema Nacional de Aeropuertos- se podr\u00eda aplicar a principio del a\u00f1o pr\u00f3ximo.<\/p>\n

En este caso deber\u00eda cerrarse el aeropuerto para realizar las obras, por lo que la Secretar\u00eda de Turismo y el ENSATUR se encuentran buscando mayores precisiones para implementar el procedimiento que impacte menos en la localidad.<\/p>\n

Se est\u00e1 analizando la fecha en que se realizar\u00edan las reparaciones y c\u00f3mo proceder con un puente terrestre desde la ciudad de Bariloche, puente que no tendr\u00eda costo para al pasajero. Al mismo tiempo que se pide que siga en pantalla Chapelco mientras duren las reformas en las pistas. Recordamos que en agosto de este a\u00f1o se produjo un hundimiento de un sector de la pista que requiri\u00f3 derivar los vuelos de un fin de semana a la ciudad de Bariloche, y que el arreglo debi\u00f3 encararse desde la Secretar\u00eda de Obras Publicas del Municipio, por falta de respuesta provincial.<\/p>\n

Es justamente esto lo trascendente de este convenio de traspaso: que habr\u00e1 un responsable directo tanto en la administraci\u00f3n como en la parte operativa.<\/p>\n

Las frecuencias a Chapelco son actualmente siete semanales y en temporada alta se suman dos adicionales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Se planifica para la pr\u00f3xima semana. El aeropuerto Chapelco-Carlos Campos formalmente siempre fue manejado por los Municipios de San Mart\u00edn y de Jun\u00edn de los Andes y las C\u00e1maras de Comercio de ambas localidades. Hace un tiempo se retiraron de la administraci\u00f3n de la aeroestaci\u00f3n los representantes de Jun\u00edn, quedando solo San Mart\u00edn de los Andes al frente de la misma. Desde el Sur Digital consult\u00f3 al secretario de turismo […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":165,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.desdeelsurdigital.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/164"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.desdeelsurdigital.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.desdeelsurdigital.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.desdeelsurdigital.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.desdeelsurdigital.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=164"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.desdeelsurdigital.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/164\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":166,"href":"http:\/\/www.desdeelsurdigital.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/164\/revisions\/166"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.desdeelsurdigital.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/165"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.desdeelsurdigital.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.desdeelsurdigital.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.desdeelsurdigital.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}