UNA TAREA QUE NO SE CONOCE, CON AVES RAPACES ENTRENADAS Y QUE SE PRACTICA EN EL AEROPUERTO CHAPELCO CONTRIBUYENDO A LA SEGURIDAD AEREA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

LAS AVES ENCARGADAS DE ESTA TAREA SON: GALILEO UN HALCON PEREGRINO, CAFRUNE , UN HALCON APLOMADO Y MARGOT UN GAVILAN MIXTO JUNTO A FRANCOIS DE GROSSOUVRE, EL ESPECIALISTA EN ESTA TECNICA<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por Graciela V\u00e1zquez Moure<\/p>\n\n\n\n

Son pr\u00e1cticas poco conocidas, y lo trascendente es que es utilizada en nuestro aeropuerto, ac\u00e1 en San Mart\u00edn de los Andes<\/p>\n\n\n\n

Es una pr\u00e1ctica que tiene m\u00e1s de 4 mil a\u00f1os, y se origin\u00f3 en Asia Central para conseguir alimentos. <\/p>\n\n\n\n

La cetrer\u00eda es el arte tradicional de criar, domesticar, entrenar y cuidar aves rapaces \u2014como halcones, \u00e1guilas y azores\u2014 para la caza de presas en su medio natural. <\/p>\n\n\n\n

Fue declarada patrimonio cultural inmaterial de la humanidad por la UNESCO en el a\u00f1o 2010 y se basa en un v\u00ednculo de confianza y respeto mutuo entre el cetrero y el ave, sin usar castigos ni m\u00e9todos violentos.<\/p>\n\n\n\n

En este caso se utiliza en el Aeropuerto Chapelco \u201cAviador Carlos Campos\u201d que cuenta con un sistema de control de fauna aviar que utiliza la cetrer\u00eda como herramienta preventiva para contribuir a la seguridad de las operaciones a\u00e9reas.<\/p>\n\n\n\n

Y quien desarrolla este arte es Fran\u00e7ois de Grossouvre, especialista en cetrer\u00eda y fauna silvestre, y despliega esta tarea junto a un equipo de aves rapaces especialmente entrenadas.<\/p>\n\n\n\n

Desde enero de 2023, Fran\u00e7ois trabaja en el aeropuerto con Galileo, un halc\u00f3n peregrino; Cafrune, un halc\u00f3n aplomado; y Margot, un gavil\u00e1n mixto.<\/p>\n\n\n\n

Cada ejemplar posee caracter\u00edsticas y capacidades diferentes que permiten intervenir de acuerdo con las especies presentes y las condiciones del entorno. Su misi\u00f3n es espantar a las aves que pueden afectar a las aeronaves.<\/p>\n\n\n\n

La cetrer\u00eda es una pr\u00e1ctica milenaria basada en el conocimiento, manejo y entrenamiento de aves rapaces. <\/p>\n\n\n\n

En Chapelco -el aeropuerto de San Mart\u00edn y Jun\u00edn de los Andes- este saber tradicional se aplica al control de fauna mediante vuelos disuasivos. La presencia de las rapaces genera una presi\u00f3n natural que favorece el alejamiento de otras aves del \u00e1rea operativa, sin necesidad de capturarlas.<\/p>\n\n\n\n

La tarea resulta especialmente importante para la seguridad operacional, ya que la presencia de aves en las proximidades de las pistas puede generar riesgos para las aeronaves, particularmente durante los despegues y aterrizajes.<\/p>\n\n\n\n

El control preventivo permite reducir la posibilidad de interferencias y mantener despejado el entorno de vuelo.<\/p>\n\n\n\n

La experiencia de Fran\u00e7ois en el trabajo con fauna silvestre comenz\u00f3 mucho antes de su llegada a la Patagonia. Durante dos d\u00e9cadas se desempe\u00f1\u00f3 como gu\u00eda de safaris en distintos pa\u00edses de \u00c1frica, una trayectoria que profundiz\u00f3 su conocimiento sobre el comportamiento animal.<\/p>\n\n\n\n

En Chapelco, esa experiencia se combina con la cetrer\u00eda y el conocimiento del territorio para desarrollar una tarea especializada que vincula naturaleza, prevenci\u00f3n y seguridad. De esta manera, una pr\u00e1ctica ancestral se incorpora a la gesti\u00f3n aeroportuaria como una herramienta de manejo responsable de la fauna y de prevenci\u00f3n de riesgos para las operaciones a\u00e9reas. <\/p>\n\n\n\n

Entrevista realizada por Neuqu\u00e9n Informa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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