El Gobierno provincial llam\u00f3 a licitaci\u00f3n para la pavimentaci\u00f3n de los callejones de Gingins y Torres<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por Graciela V\u00e1zquez Moure<\/p>\n\n\n\n

Desde hace d\u00e9cadas que los callejones de Gingins y el de Torres se posicionaron como un anillo alternativo de conectividad urbana vial. Estas trazas permiten unir la Ruta Nacional 40 con la Ruta Provincial 62 (camino al Lago Lolog) sin necesidad de ingresar al \u00e1rea c\u00e9ntrica de la ciudad. <\/p>\n\n\n\n

De esta manera, act\u00faan como v\u00edas alternativas de entrada, salida y desv\u00edo para descongestionar el tr\u00e1nsito de los barrios de la Vega Maip\u00fa y el flujo tur\u00edstico durante las temporadas altas.<\/p>\n\n\n\n

La ruta alternativa norte siempre tuvo ese objetivo, pensando en un futuro de callejones pavimentados, tal como sucedi\u00f3 con el de Bello.<\/p>\n\n\n\n

Este martes se conoci\u00f3 que el Gobierno neuquino llam\u00f3 a licitaci\u00f3n \u201cpara la obra que comprende la pavimentaci\u00f3n del Callej\u00f3n de Gingins y del Callej\u00f3n de Torres, los cuales forman parte del acceso alternativo norte a la ciudad de San Mart\u00edn de los Andes\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Y esto que en varias oportunidades fue mencionado por el gobernador Figueroa, concreta una necesidad muy importante para la comunidad, pensando que en la zona distante a 14 km del casco urbano cada vez hay m\u00e1s habitantes en los diversos barrios, que siguen creciendo.<\/p>\n\n\n\n

Con un presupuesto de algo m\u00e1s de 7.000 millones de pesos, el plazo previsto de ejecuci\u00f3n de las obras es 365 d\u00edas corridos (12 meses). All\u00ed se menciona, adem\u00e1s, que los callejones forman parte del acceso alternativo norte a la ciudad de San Mart\u00edn de los Andes.<\/p>\n\n\n\n

En sus especificaciones, el pliego se\u00f1ala: \u201cEl camino norte constituye una ruta alternativa de acceso a la localidad, su pavimentaci\u00f3n es una mejora de infraestructura clave que permitir\u00eda mejorar las condiciones de transitabilidad, movilidad y conectividad de los barrios lindantes a la traza de los callejones, adem\u00e1s de la consecuente disminuci\u00f3n del mantenimiento\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Especifica que \u201cel tramo de pavimentaci\u00f3n para el Callej\u00f3n de Gingins comprende 2779m de ancho variable entre 7m y 10m desde su empalme con la Ruta Provincial N\u00b062 hasta su intersecci\u00f3n con el Callej\u00f3n de Torres\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl tramo de pavimentaci\u00f3n del Callej\u00f3n de Torres comprende 1583m de 8m de ancho + bicisenda pavimentada de 3m de ancho. Abarca desde la intersecci\u00f3n con el Callej\u00f3n de Gingins hasta su empalme con la Ruta Nacional N\u00b040\u201d, agrega.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n detalla que \u201cla obra respetar\u00e1 el trazado existente lo m\u00e1ximo posible para adecuarlo a los par\u00e1metros geom\u00e9tricos de dise\u00f1o, minimizando los movimientos de suelo. <\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, se contemplan obras pluviales tales como cunetas y alcantarillas. Tambi\u00e9n, se realizar\u00e1 una obra particular para el cruce del Arroyo Calbuco\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La recepci\u00f3n de ofertas ser\u00e1 hasta el 27 de octubre del 2026 hasta las 12 horas en Mesa de Entrada de UPEFE, Carlos H. Rodriguez N\u00b0 421, Piso N\u00b02, Ciudad de Neuqu\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n

Fecha y lugar de apertura de ofertas: 27 de octubre del 2026 a las 13 hs. en Sala de Reuniones del Ministerio de Infraestructura, Calle La Rioja N\u00b0229, Piso 12, de la Ciudad de Neuqu\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n

En el llamado a licitaci\u00f3n, el Gobierno se\u00f1ala que \u201cla Provincia de Neuqu\u00e9n ha solicitado un pr\u00e9stamo del Banco Interamericano de Desarrollo para financiar parcialmente el costo de la obra de \u201cPavimentaci\u00f3n Callejones de Gingins y Torres\u201d y se propone utilizar parte de los fondos de este pr\u00e9stamo. Ver menos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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