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{"id":14419,"date":"2026-06-30T20:58:27","date_gmt":"2026-06-30T20:58:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.desdeelsurdigital.com.ar\/?p=14419"},"modified":"2026-06-30T22:46:47","modified_gmt":"2026-06-30T22:46:47","slug":"vuelve-una-presencia-historica-en-concluencia-traful","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.desdeelsurdigital.com.ar\/?p=14419","title":{"rendered":"VUELVE UNA PRESENCIA HISTORICA EN CONFLUENCIA -TRAFUL"},"content":{"rendered":"\n<p>Por Graciela V\u00e1zquez Moure<\/p>\n\n\n\n<p>Afuera el viento patag\u00f3nico, el sol en verano, el frio en invierno, los colores del oto\u00f1o, un paisaje maravilloso. &nbsp;Adentro un espacio para cobijar a los viajeros. Era casi un destino. En los caminos de la Patagonia el ACA era un emblema.<\/p>\n\n\n\n<p>Quienes recorrimos esas rutas patag\u00f3nicas, que como dec\u00eda el Dr. Gregorio \u00c1lvarez, \u201caplacan la soberbia\u201d, llegar a las estaciones de servicio, &nbsp;era el aliciente para seguir el trayecto trazado.<\/p>\n\n\n\n<p>La hist\u00f3rica estaci\u00f3n de servicio ACA  en Confluencia &#8211; Traful sobre la Ruta 237 fue fundada en enero de 1943. Funcion\u00f3 como posta patag\u00f3nica, &nbsp;clave punto de encuentro y abastecimiento para pobladores, pescadores y viajeros. Tras 74 a\u00f1os de historia, cerr\u00f3 el 31 de diciembre de 2018 por la finalizaci\u00f3n de su contrato que no pudo ser negociado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><a href=\"http:\/\/www.desdeelsurdigital.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ESTACION-YPF-ACA-CARTEL.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.desdeelsurdigital.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ESTACION-YPF-ACA-CARTEL.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14421\" width=\"360\" height=\"270\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Pero parece que solo fue un \u201cimpasse\u201d, porque se conoci\u00f3 en estos d\u00edas que YPF y el ACA, avanzan con la recuperaci\u00f3n del predio.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto combinar\u00e1&nbsp;paneles solares, servicios comerciales, gastron\u00f3micos y digitales, y un formato que gana terreno&nbsp;por su&nbsp;menor costo operativo&nbsp;y mayor flexibilidad, ser\u00e1 modular con construcci\u00f3n r\u00e1pida.<\/p>\n\n\n\n<p>Las estaciones de servicio comenzaron a transitar una&nbsp;etapa de transformaci\u00f3n&nbsp;que ya se refleja en distintos corredores tur\u00edsticos del pa\u00eds. A las estructuras tradicionales se suman ahora desarrollos modulares, unidades compactas y formatos m\u00f3viles que permiten ampliar cobertura con menor tiempo de ejecuci\u00f3n y costos m\u00e1s contenidos.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuentes vinculadas al emprendimiento informaron que la propuesta apunta a recuperar uno de los puntos ruteros m\u00e1s emblem\u00e1ticos del sur argentino mediante un formato m\u00e1s moderno y adaptable.<\/p>\n\n\n\n<p>Su cierre hab\u00eda dejado sin servicios a uno de los corredores m\u00e1s transitados de la regi\u00f3n, y volver\u00e1 a ser el punto de encuentro para transportistas, viajeros, pescadores y turistas.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n se ve en esta instancia la posibilidad de recuperar&nbsp;antiguas estaciones vinculadas al ACA&nbsp;que durante a\u00f1os fueron referencia obligada para quienes recorr\u00edan las rutas argentinas. Los techos amarillos eran un punto obligado cuando se transitaba en los caminos patag\u00f3nicos.<\/p>\n\n\n\n<p>La reactivaci\u00f3n de Confluencia-Traful se inscribe precisamente dentro de esa l\u00f3gica: una iniciativa que busca combinar&nbsp;identidad hist\u00f3rica, servicios modernos y soluciones energ\u00e9ticas complementarias&nbsp;en un momento donde las petroleras comienzan a redefinir el perfil comercial de sus bocas de expendio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Graciela V\u00e1zquez Moure Afuera el viento patag\u00f3nico, el sol en verano, el frio en invierno, los colores del oto\u00f1o, un paisaje maravilloso. &nbsp;Adentro un espacio para cobijar a los viajeros. Era casi un destino. En los caminos de la Patagonia el ACA era un emblema. 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